Just Eat Takeaway 2024

1. Hendrik Roo 15 juli 2024 07:58

   auteur info

   • Hendrik Roo

     Lid sinds: 18 sep 2008

     Laatste bezoek: 09 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3183

     Gegeven: 1812

   •    Aantal posts: 4.142

   Er zijn verklaringen waarom JET het middelpunt van shorters is en de waarde van het bedrijf veel lager dan de peers wordt gewaardeerd.
   Ik denk dat het vooral te maken heeft met de arbeidswetgeving in Europa. Door deze regelgeving, liggen de bezorgkosten voor Europese consumenten hoger. Dat zet een natuurlijke rem op de groei van delivery bedrijven in Europa. En omdat JET haar geld vooral in Europa verdient, wordt zij daar extra hard op afgerekend. In combinatie met Grubhub en het slecht communicerende management zijn dat naast de complottheorieën (die wel degelijk kunnen kloppen) de echte redenen. JET heeft een uitdaging om de bezorging in Europa rendabel te krijgen. De vele samenwerkingen moeten daarvoor zorgen. Pas als duidelijk wordt dat JET hierin gaat slagen, kan de koers omhoog.
2. keffertje 15 juli 2024 08:03

   auteur info

   • keffertje

     Lid sinds: 29 jul 2011

     Laatste bezoek: 09 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1547

     Gegeven: 2412

   •    Aantal posts: 6.364

   quote:

   Hendrik Roo schreef op 15 juli 2024 07:58:

   Er zijn verklaringen waarom JET het middelpunt van shorters is en de waarde van het bedrijf veel lager dan de peers wordt gewaardeerd.
   Ik denk dat het vooral te maken heeft met de arbeidswetgeving in Europa. Door deze regelgeving, liggen de bezorgkosten voor Europese consumenten hoger. Dat zet een natuurlijke rem op de groei van delivery bedrijven in Europa. En omdat JET haar geld vooral in Europa verdient, wordt zij daar extra hard op afgerekend. In combinatie met Grubhub en het slecht communicerende management zijn dat naast de complottheorieën (die wel degelijk kunnen kloppen) de echte redenen. JET heeft een extra uitdaging om de bezorging in Europa rendabel te krijgen. De vele samenwerkingen moeten daarvoor zorgen. Pas als duidelijk wordt dat JET hierin gaat slagen, kan de koers omhoog.
   

   Zinvolle bijdrage, maar zie mijn onderstreping/vet. Zijn er cijfers die aantonen dat heel Europa NIET cashflow positief is? Uit mijn hoofd geldt die positieve cashflow toch wel voor NL/DLD/UK, is de rest dan zo een 'bleeder' dat er in Europa per saldo sprake is van een negatief rendement?
3. Hendrik Roo 15 juli 2024 08:26

   auteur info

   • Hendrik Roo

     Lid sinds: 18 sep 2008

     Laatste bezoek: 09 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3183

     Gegeven: 1812

   •    Aantal posts: 4.142

   quote:

   Hendrik Roo schreef op 15 juli 2024 07:58:

   Er zijn verklaringen waarom JET het middelpunt van shorters is en de waarde van het bedrijf veel lager dan de peers wordt gewaardeerd.
   Ik denk dat het vooral te maken heeft met de arbeidswetgeving in Europa. Door deze regelgeving, liggen de bezorgkosten voor Europese consumenten hoger. Dat zet een natuurlijke rem op de groei van delivery bedrijven in Europa. En omdat JET haar geld vooral in Europa verdient, wordt zij daar extra hard op afgerekend. In combinatie met Grubhub en het slecht communicerende management zijn dat naast de complottheorieën (die wel degelijk kunnen kloppen) de echte redenen. JET heeft een uitdaging om de bezorging in Europa rendabel te krijgen. De vele samenwerkingen moeten daarvoor zorgen. Pas als duidelijk wordt dat JET hierin gaat slagen, kan de koers omhoog.
   

   Overigens heb ik er vertrouwen in dat als er een partij is die een kostendekkend bezorgnetwerk kan opbouwen dat JET is.
   Het aspect van de winner takes it all wordt daardoor versterkt. Voor nieuwkomers wordt het lastig om zo'n uitgekiend netwerk op te bouwen. En voor individuele restaurants wordt het al helemaal moeilijk om bezorgers kostendekkend zelf in dienst te nemen. Nog los van de HR rompslomp die dat voor ze meebrengt. Iedereen die in Europa wat wil, loopt hier nu eenmaal tegenaan. En JET is het dichtst bij een oplossing. Heb er nog steeds vertrouwen in. Ook al blijf ik de houding van de leiding teenenkrommend vinden.
4. DeZwarteRidder 15 juli 2024 08:35

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 09 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24945

     Gegeven: 10737

   •    Aantal posts: 102.955

   quote:

   Hendrik Roo schreef op 15 juli 2024 08:26:

   [...]
   
   Overigens heb ik er vertrouwen in dat als er een partij is die een kostendekkend bezorgnetwerk kan opbouwen dat JET is.
   Het aspect van de winner takes it all wordt daardoor versterkt. Voor nieuwkomers wordt het lastig om zo'n uitgekiend netwerk op te bouwen. En voor individuele restaurants wordt het al helemaal moeilijk om bezorgers kostendekkend zelf in dienst te nemen. Nog los van de HR rompslomp die dat voor ze meebrengt. Iedereen die in Europa wat wil, loopt hier nu eenmaal tegenaan. En JET is het dichtst bij een oplossing. Heb er nog steeds vertrouwen in. Ook al blijf ik de houding van de leiding teenenkrommend vinden.
   

   'Kostendekkend' notabene........!!!!!
   
   Dat zou echt geweldig zijn......!!!
   
   Daar zit iedereen op te wachten...!!!
5. Hendrik Roo 15 juli 2024 08:44

   auteur info

   • Hendrik Roo

     Lid sinds: 18 sep 2008

     Laatste bezoek: 09 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3183

     Gegeven: 1812

   •    Aantal posts: 4.142

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 15 juli 2024 08:35:

   [...]
   
   'Kostendekkend' notabene........!!!!!
   
   Dat zou echt geweldig zijn......!!!
   
   Daar zit iedereen op te wachten...!!!
   

   Inderdaad zit iedereen daar op te wachten. Zodra de bezorger die bij JET in dienst is, kostendekkend kan worden ingezet om boodschappen, cosmetica, controllers etc af te leveren, komt er weer slagroom op de restaurantbezorgingen. Vandaar dat de belangstelling en samenwerking met Amazon zo interessant is. Dat kan de sleutel zijn.
6. Eagle1959 15 juli 2024 08:47

   auteur info

   • Eagle1959

     Lid sinds: 29 okt 2007

     Laatste bezoek: 09 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2024

     Gegeven: 76

   •    Aantal posts: 3.014

   31 juli voorbeurs zijn de halfjaar cijfers van JET. Ze presteren elk halfjaar veel betere cijfers onderaan de streep (excl. de afwaardering van oa Grubhub) dan dezelfde periode een jaar en het vorige halfjaar. De afschrijvingen op Grubhub zijn betaald door de aandeelhouders destijds terwijl er waarschijnlijk nog wel verrekenbare verliezen zijn. M.a.w. operationeel is er weinig mis bij JET en is de afhankelijkheid van een hoge koers voor de bedrijfsvoering niet het grootste probleem. Richting aandeelhouders zou een inkoopprogramma een duidelijk signaal zijn dat de huidige koers veel en veel te laag zijn. En de reden dat men dat het vorig kwartaal niet heeft gedaan is mij niet duidelijk. Hebben ze minder cash speling dan de cijfers doen vermoeden? Hierover zou ik van het bestuur van JET graag de argumenten willen zien. Het is de enige manier om op korte termijn de shorters te laten terugtrekken lijkt het.
7. The moment 15 juli 2024 08:48

   auteur info

   • The moment

     Lid sinds: 12 jun 2024

     Laatste bezoek: 03 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 255

     Gegeven: 562

   •    Aantal posts: 650

   quote:

   Kas schreef op 14 juli 2024 21:53:

   [...]
   
   Dat kan nu al. Tenminste ik heb nog nooit ergens gelezen dat restaurants niet onder de prijs van JET mogen aanbieden..
   
   

   Die afspraken maak je zelf met het leverende bedrijf.
   
   Extra gerecht of drankje, als je het zelf even komt ophalen.
8. Up&Down 15 juli 2024 08:57

   auteur info

   • Up&Down

     Lid sinds: 16 sep 2020

     Laatste bezoek: 04 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 379

     Gegeven: 56

   •    Aantal posts: 668

   quote:

   Eagle1959 schreef op 15 juli 2024 08:47:

   31 juli voorbeurs zijn de halfjaar cijfers van JET. Ze presteren elk halfjaar veel betere cijfers onderaan de streep (excl. de afwaardering van oa Grubhub) dan dezelfde periode een jaar en het vorige halfjaar. De afschrijvingen op Grubhub zijn betaald door de aandeelhouders destijds terwijl er waarschijnlijk nog wel verrekenbare verliezen zijn. M.a.w. operationeel is er weinig mis bij JET en is de afhankelijkheid van een hoge koers voor de bedrijfsvoering niet het grootste probleem. Richting aandeelhouders zou een inkoopprogramma een duidelijk signaal zijn dat de huidige koers veel en veel te laag zijn. En de reden dat men dat het vorig kwartaal niet heeft gedaan is mij niet duidelijk. Hebben ze minder cash speling dan de cijfers doen vermoeden? Hierover zou ik van het bestuur van JET graag de argumenten willen zien. Het is de enige manier om op korte termijn de shorters te laten terugtrekken lijkt het.
   

   Het niet opstarten van een nieuw inkoopprogramma kan volgens mij 2 redenen hebben.
   1) Ze zijn inderdaad niet zo gerust op de free cash flow en zijn bang dat er in de markt getwijfeld gaat worden aan de mogelijkheid om de schuld de komende jaren goed te herfinancieren.
   2) Ze hebben gewacht op de nieuwe CFO. Zij moet met een plan komen waar de komende jaren het geld naartoe gaat en ze wilden niet voor haar voeten een gedeelte van het gras wegmaaien.
   
   De 31e weten we denk ik meer en ik verwacht dan ook een plan wat er de komende jaren (op financieel gebied) gaart gebeuren.
9. Beurs goeroee 15 juli 2024 09:06

   auteur info

   • Beurs goeroee

     Lid sinds: 18 dec 2020

     Laatste bezoek: 09 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 239

     Gegeven: 19

   •    Aantal posts: 493

   Ouderwets begin van de week. Gaan we deze week dan toch echt de 10 regionen zien? Go Jitse Rood!
10. Opwegnaar 15 juli 2024 09:07

    auteur info

    • Opwegnaar

      Lid sinds: 24 jan 2008

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2485

      Gegeven: 278

    •    Aantal posts: 6.146

    quote:

    Eagle1959 schreef op 15 juli 2024 08:47:

    31 juli voorbeurs zijn de halfjaar cijfers van JET. Ze presteren elk halfjaar veel betere cijfers onderaan de streep (excl. de afwaardering van oa Grubhub) dan dezelfde periode een jaar en het vorige halfjaar. De afschrijvingen op Grubhub zijn betaald door de aandeelhouders destijds terwijl er waarschijnlijk nog wel verrekenbare verliezen zijn. M.a.w. operationeel is er weinig mis bij JET en is de afhankelijkheid van een hoge koers voor de bedrijfsvoering niet het grootste probleem. Richting aandeelhouders zou een inkoopprogramma een duidelijk signaal zijn dat de huidige koers veel en veel te laag zijn. En de reden dat men dat het vorig kwartaal niet heeft gedaan is mij niet duidelijk. Hebben ze minder cash speling dan de cijfers doen vermoeden? Hierover zou ik van het bestuur van JET graag de argumenten willen zien. Het is de enige manier om op korte termijn de shorters te laten terugtrekken lijkt het.
    

    De vorige inkoopprogramma's hebben niets opgeleverd. We staan op ruim 11 euro.
    Het is een schande!
12. Hendrik Roo 15 juli 2024 09:08

    auteur info

    • Hendrik Roo

      Lid sinds: 18 sep 2008

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3183

      Gegeven: 1812

    •    Aantal posts: 4.142

    quote:

    Up&Down schreef op 15 juli 2024 08:57:

    [...]
    
    Het niet opstarten van een nieuw inkoopprogramma kan volgens mij 2 redenen hebben.
    1) Ze zijn inderdaad niet zo gerust op de free cash flow en zijn bang dat er in de markt getwijfeld gaat worden aan de mogelijkheid om de schuld de komende jaren goed te herfinancieren.
    2) Ze hebben gewacht op de nieuwe CFO. Zij moet met een plan komen waar de komende jaren het geld naartoe gaat en ze wilden niet voor haar voeten een gedeelte van het gras wegmaaien.
    
    De 31e weten we denk ik meer en ik verwacht dan ook een plan wat er de komende jaren (op financieel gebied) gaart gebeuren.
    

    Of ze houden er rekening mee dat de cijfers aanleiding geven om de weg omhoog te vinden waardoor een inkoopprogramma niet nodig / minder aantrekkelijk is.
13. Bromsnor 15 juli 2024 09:10

    auteur info

    • Bromsnor

      Lid sinds: 11 feb 2001

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2269

      Gegeven: 340

    •    Aantal posts: 5.295

    Rood as usual...
14. Mr Trade 15 juli 2024 09:16

    auteur info

    • Mr Trade

      Lid sinds: 24 nov 2017

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1421

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 2.852

    Het is en blijft triest dat wanneer DHER in het rood staat JET standaard ook in het rood staat.
    Blijkbaar is het absoluut niet mogelijk voor JET om een eigen koers te vormen (naast wat DHER doet).
    
    Treurig als je het zo bekijkt.
15. Mr Trade 15 juli 2024 09:17

    auteur info

    • Mr Trade

      Lid sinds: 24 nov 2017

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1421

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 2.852

    quote:

    Goedekans schreef op 15 juli 2024 09:07:

    [...]
    
    De vorige inkoopprogramma's hebben niets opgeleverd. We staan op ruim 11 euro.
    Het is een schande!
    

    Ze hebben de aandelen ook nog steeds op de balans staan (5% zie ik staan op JET website).
    Zouden ze gewoon in moeten trekken.
16. Mr Trade 15 juli 2024 09:32

    auteur info

    • Mr Trade

      Lid sinds: 24 nov 2017

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1421

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 2.852

    Vinden jullie het niet vreemd dat de uitgebreide positie van GS (nogsteeds) niet in het AFM register gemeld is?
17. Opwegnaar 15 juli 2024 09:34

    auteur info

    • Opwegnaar

      Lid sinds: 24 jan 2008

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2485

      Gegeven: 278

    •    Aantal posts: 6.146

    quote:

    Mr Trade schreef op 15 juli 2024 09:17:

    [...]
    
    Ze hebben de aandelen ook nog steeds op de balans staan (5% zie ik staan op JET website).
    Zouden ze gewoon in moeten trekken.
    

    10% ingekocht en een negatief effect op de koers. We kunnen wel blijven hopen.
    Het is simpelweg een drama.
18. Mr Trade 15 juli 2024 09:37

    auteur info

    • Mr Trade

      Lid sinds: 24 nov 2017

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1421

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 2.852

    quote:

    Goedekans schreef op 15 juli 2024 09:34:

    [...]
    
    10% ingekocht en een negatief effect op de koers. We kunnen wel blijven hopen.
    Het is simpelweg een drama.
    

    Nee het niet intrekken heeft een negatief effect op de koers.
    Iedereen was bij de AVA aan het wachten op het intrekken van de aandelen, dit bleef uit.
19. Trx7 15 juli 2024 09:41

    auteur info

    • Trx7

      Lid sinds: 11 sep 2017

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1630

      Gegeven: 1164

    •    Aantal posts: 3.813

    quote:

    Goedekans schreef op 15 juli 2024 09:34:

    [...]
    
    10% ingekocht en een negatief effect op de koers. We kunnen wel blijven hopen.
    Het is simpelweg een drama.
    

    Dat is de koers van JET nu al 3 jaar.
    Ik ken geen andere aandelen die 50% onder IPO noteren terwijl in de tussen tijd voor 14 miljard overnames zijn gedaan.
    
    Het is een slecht aandeel om in te beleggen. Misschien gaat het een keer naar de 20, maar dan nog zal het de boeken in gaan als 1 van de slechtst presterende aandelen.
20. kassa! 15 juli 2024 09:42

    auteur info

    • kassa!

      Lid sinds: 03 okt 2023

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1680

      Gegeven: 1098

    •    Aantal posts: 3.602

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 15 juli 2024 08:35:

    [...]
    
    'Kostendekkend' notabene........!!!!!
    
    Dat zou echt geweldig zijn......!!!
    
    Daar zit iedereen op te wachten...!!!
    

    Het beste is je maaltijd een dag van tevoren bestellen en laten bezorgen door PostNl/DHL etc.
    Je rust alle bestelauto's uit met een magnetron. En voor spoedbestellingen reken je een drempel opwerpende toeslag.
    
    We kunnen al die maaltijdbezorgers beter inzetten in branches van de economie waar ze echt waarde toevoegen.
21. kassa! 15 juli 2024 09:45

    auteur info

    • kassa!

      Lid sinds: 03 okt 2023

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1680

      Gegeven: 1098

    •    Aantal posts: 3.602

    quote:

    Mr Trade schreef op 15 juli 2024 09:37:

    [...]
    
    Nee het niet intrekken heeft een negatief effect op de koers.
    Iedereen was bij de AVA aan het wachten op het intrekken van de aandelen, dit bleef uit.
    

    Die aandelen gewoon weer op de markt brengen als de koers op 25+ staat, volgend jaar dus.