Ebusco 2024

1. Ruval 22 februari 2024 08:55

   auteur info

   • Ruval

     Lid sinds: 13 mei 2020

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1659

     Gegeven: 703

   •    Aantal posts: 2.454

   quote:

   Marcel H. schreef op 21 februari 2024 22:37:

   [...]
   
   Peter Bijvelds was een succesvol rally-cross coureur. Ben je dan automatisch geschikt om CEO te zijn.
   Hij heeft vanuit een soort hobby/idealisme, het vervaardigen van electrisch aangedreven voertuigen,
   Ebusco opgericht.
   
   Hij is geen ondernemer. Daarom is de heer Meurs naar voren geschoven.
   

   Peter is overduidelijk wél een ondernemer. Misschien wel iets teveel. Ondanks huidige tegenwind verdient hij respect.
   
   Hij is in mindere mate een gelouterde, ervaren, gedisciplineerde manager/CEO, daarom logisch dat men in deze fase hiervoor iemand anders nodig heeft. Hopelijk gaat Ebusco overleven
2. stot 22 februari 2024 09:10

   auteur info

   • stot

     Lid sinds: 01 jul 2001

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 541

     Gegeven: 13

   •    Aantal posts: 3.705

   Het is goed dat Bijleveld erkent dat ie het niet alleen
   Aankan.
   
   Dat hij zijn sterke punten inzet op product ontwikkeling en verkoop .
   
   En de andere
   CEO de rest onder zijn hoede neemt .
   
   Het enige
   Wat nu ontbreekt is nieuwe grotere orders waarmee ze vertrouwen terugbrengen .
   
   Het productie proces heb ik alle vertrouwen in dat het per kwartaal vanaf nu beter zal gaan .
   
   Maar waar we vorige maand nog 37 bussen konden bijschrijven . Waarschijnlijk hetzelfde aantal als ze kunnen maken op dit moment per maand.
   
   Is het in februari angstvallig stil op dat gebied .
3. Bye 22 februari 2024 09:39

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   quote:

   Ruval schreef op 22 februari 2024 08:55:

   [...]
   Peter is overduidelijk wél een ondernemer. Misschien wel iets teveel. Ondanks huidige tegenwind verdient hij respect.
   
   Hij is in mindere mate een gelouterde, ervaren, gedisciplineerde manager/CEO, daarom logisch dat men in deze fase hiervoor iemand anders nodig heeft. Hopelijk gaat Ebusco overleven
   

   `Hopelijk gaat Èbusco overleven`.
   
   Bijvelds staat wel aan de basis, bijna 14 jaar geleden. Laatste 2 jaar
   na beursnotering een daling beurswaarde ca. 80% is ongekend.
   
   Tegenwind? Electrisch rijden is al langere tijd in opmars. Kijk maar eens naar Tesla en anderen.
4. Diegy 22 februari 2024 10:10

   auteur info

   • Diegy

     Lid sinds: 31 mrt 2011

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1098

     Gegeven: 1339

   •    Aantal posts: 19.273

   Hap hap daar werden even in 1 keer 43 duizend stukken gekocht. Word tijd voor een bounche back omhoog.
5. kweetnie 22 februari 2024 10:28

   auteur info

   • kweetnie

     Lid sinds: 21 jan 2021

     Laatste bezoek: 18 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 426

     Gegeven: 793

   •    Aantal posts: 939

   quote:

   Marcel H. schreef op 22 februari 2024 09:39:

   [...]
   
   `Hopelijk gaat Èbusco overleven`.
   
   Bijvelds staat wel aan de basis, bijna 14 jaar geleden. Laatste 2 jaar
   na beursnotering een daling beurswaarde ca. 80% is ongekend.
   
   Tegenwind? Electrisch rijden is al langere tijd in opmars. Kijk maar eens naar Tesla en anderen.
   

   Vandaar ook een co-CEO aangezien een beursgenoteerd bedrijf net even iets anders blijkt dan een niet beursgenoteerd bedrijf.
   Een ondersteuning daar waar hij in tekort schiet is alleen maar beter voor het bedrijf en sowieso qua communicatie.
   Geef het even de tijd en dan zullen we zien of dit ook beter gaat worden.
6. odA neD gaaH 22 februari 2024 12:31

   auteur info

   • odA neD gaaH

     Lid sinds: 01 aug 2018

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2011

     Gegeven: 184

   •    Aantal posts: 1.654

   quote:

   Diegy schreef op 22 februari 2024 10:10:

   Hap hap daar werden even in 1 keer 43 duizend stukken gekocht. Word tijd voor een bounche back omhoog.
   

   De honger was snel gestild.
7. pipsi 22 februari 2024 13:46

   auteur info

   • pipsi

     Lid sinds: 21 mrt 2004

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 309

     Gegeven: 47

   •    Aantal posts: 323

   Productie Ebusco Frankrijk.
   
   www.ebusco.com/fr/ebusco-manufacturin...
8. Bye 22 februari 2024 14:19

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   De gloednieuwe bussen vertrekken al uit Cleon richting kopers!
9. stot 22 februari 2024 16:13

   auteur info

   • stot

     Lid sinds: 01 jul 2001

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 541

     Gegeven: 13

   •    Aantal posts: 3.705

   Yes goed bezig daar
10. Jochie1962 22 februari 2024 16:14

    auteur info

    • Jochie1962

      Lid sinds: 30 okt 2023

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 612

      Gegeven: 197

    •    Aantal posts: 1.088

    Het is het beste als ze óók AI gaan toepassen. Als je eigen intelligentie tekort schiet, dan moet je het maar kunstmatig oplossen, nietwaar?
    (ik zal jullie vóór zijn: ja, heb ik zelf veel ervaring mee.)
12. Bye 22 februari 2024 16:31

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    stot schreef op 22 februari 2024 16:13:

    Yes goed bezig daar
    

    Misverstand: Er is zelfs nog geen enkele bus geassembleerd.
    
    De bedrijfshal is nog helemaal leeg.
13. alias1 22 februari 2024 17:29

    auteur info

    • alias1

      Lid sinds: 17 nov 2016

      Laatste bezoek: 28 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 115

      Gegeven: 169

    •    Aantal posts: 129

    Eerder genoemde personeelskrapte zou geen probleem meer mogen zijn nadat VDL Nedcar gestopt is! Daar lopen ongetwijfeld deskundige mensen die de productielijnen kunnen stroomlijnen!
14. stot 22 februari 2024 19:12

    auteur info

    • stot

      Lid sinds: 01 jul 2001

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 541

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 3.705

    2 e dag op rij groen . Begin van een trend ?
15. Dividend Collector 22 februari 2024 19:54

    auteur info

    • Dividend Collector

      Lid sinds: 13 jun 2018

      Laatste bezoek: 04 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3220

      Gegeven: 2553

    •    Aantal posts: 6.793

    Ja, om de bashers het zwijgen op te leggen. Maar daar is meer groen voor nodig ben ik bang :).
16. Bye 22 februari 2024 20:00

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    Dividend Collector schreef op 22 februari 2024 19:54:

    Ja, om de bashers het zwijgen op te leggen. Maar daar is meer groen voor nodig ben ik bang :).
    

    Over 25 jaar is het onranje licht op groen. Het gaat erg snel.
17. Daniel1981 22 februari 2024 20:33

    auteur info

    • Daniel1981

      Lid sinds: 21 nov 2023

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 164

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 347

    14 bussen naar Zweden, 23 naar Potsdam...... dan zouden er nog 13 onder voorbehoud naar Zwitserland gaan.
    
    Het is bijna eind Februari en de orderinstroom staat op 50....... nuff said
18. stot 22 februari 2024 23:21

    auteur info

    • stot

      Lid sinds: 01 jul 2001

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 541

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 3.705

    37 zeker 13 nog niet rond .
    
    Je hebt er minimaal 40 nodig om de huidige workflow op pijl te houden als ik uitga van 480 bussen ongeveer dit jaar .
    
    Die halen we voorlopig niet dus werkvoorrraad daalt en dan is de productie nog niet op stoom gekomen .
    
    Hoe moet dat als ze in 2025 1000 bussen kunnen maken ?
19. Bye 23 februari 2024 09:00

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    stot schreef op 22 februari 2024 23:21:

    37 zeker 13 nog niet rond .
    
    Je hebt er minimaal 40 nodig om de huidige workflow op pijl te houden als ik uitga van 480 bussen ongeveer dit jaar .
    
    Die halen we voorlopig niet dus werkvoorrraad daalt en dan is de productie nog niet op stoom gekomen .
    
    Hoe moet dat als ze in 2025 1000 bussen kunnen maken ?
    

    DAT aantal haalt Ebusco op geen stukken na.
    
    DE kosten blijven gelijk of lopen zelfs op.
    
    HET negatief resultaat neemt toe.
20. Bye 23 februari 2024 09:50

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    De Bossche bol bestaat 100 jaar. Tijd om te bestellen met het oog op 03.03.2024.
21. RenBol 23 februari 2024 10:19

    auteur info

    • RenBol

      Lid sinds: 02 feb 2018

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 123

      Gegeven: 330

    •    Aantal posts: 400

    Ik heb nu een aantal jaren redelijk wat aandelen en zag opdrachten uit scandinavische landen en duisland komen en dan moet je betrouwbaar zijn en een goed product leveren. Na de corona zijn alle leverings stagnaties opgelost .... maar nog steeds zie ik geen grote opdrachten en leveringen voorbij komen. Nedcar is dicht dus personeel moet nu ook geen probleem zijn. WAT IS ER TOCH AAN DE HAND. Bedrijfsvoering ?????