Gaston Lagaffe schreef op 7 september 2023 09:19:
Las laatst een oud artikel van de aandeelhouder waarin de apathie van de directie van JET vermeld werd. Nu moet een directie niet bezig zijn met de dagkoers maar als beursgenoteerd bedrijf heb je wel een beursnotering om vreemd kapitaal aan te trekken (lees externe aandeelhouders en dien je dus ook hun belangen in het oog te houden). Men komt eigenlijk niet verder dan "we doen de goede dingen" en de verkoop van Ifood (waarmee verhalen over een problematische herfinanciering de kop werden ingedrukt -> prima). We gaan nu richting nieuwe all-time-lows van mogelijk € 11,- en dan rest de vraag": waar stopt het ? Die apathie begint toch wel zorgelijk te worden. Je kan geen prima bedrijf hebben met een waardering gelijk een marginale toko. Dit straalt af op de gehele onderneming. Mij bekruipt het gevoel dat ze zelf ook zien dat ze aan het verliezen zijn (zie groei Uber/Deliveroo/DD/DH versus JET). Hoe het ook zij, aan de daling lijkt maar geen eind te komen. Hoogste tijd dat JET niet de juiste dingen gaat doen maar beleggers gaat overtuigen van de waarde van JET.