Energie Terug naar discussie overzicht

Nikola Corp

1. Whiskeyjack 4 augustus 2020 23:25

   auteur info

   • Whiskeyjack

     Lid sinds: 16 jun 2020

     Laatste bezoek: 30 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 48

   wat een grap. ach zo lang er genoeg sukkels in blijven trappen kan het aandeel nog even stabiel blijven ook.
2. [verwijderd] 5 augustus 2020 09:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   cijfers???? welke cijfers 0 omzet=0 winst?
3. Whiskeyjack 5 augustus 2020 11:29

   auteur info

   • Whiskeyjack

     Lid sinds: 16 jun 2020

     Laatste bezoek: 30 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 48

   ondertussen is trevor zowat opzij gezet, niet aanwezig bij de earnings call. zit hij vakantie te vieren met z'n private jet gekocht van deze scam
4. voda 6 augustus 2020 16:35

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92667

     Gegeven: 22751

   •    Aantal posts: 382.884

   Nikola Corporation Breaks Ground on Coolidge Multi-Product Factory
   
   Global transportation leader in zero-emissions and infrastructure solutions Nikola Corporation is one step closer to bringing a 1 million-square-foot manufacturing facility to Coolidge in Arizona following an official groundbreaking ceremony on its approximate 430-acre parcel. Located off US Highway 87 at east Houser Rd and Vail Rd, the future 4.0 designed facility will incorporate the latest technology to increase connectivity throughout the building and equipment to optimize overall energy, productivity and quality.
   
   The first phase of construction is scheduled for completion in late 2021, with the second phase projected to be complete within the following 12-18 months. The US based facility represents a capital investment of approximately USD 600 million and will initially produce the Nikola Tre and Nikola Two. At full production, the facility will reach approximately 35,000 units annually, running two shifts. The first Nikola Tre trucks will be produced in Ulm in Germany with partner IVECO, followed shortly after by Coolidge facility.
   
   Source : STRATEGIC RESEARCH INSTITUTE
5. nine_inch_nerd 6 augustus 2020 16:58

   auteur info

   • nine_inch_nerd

     Lid sinds: 04 feb 2015

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6669

     Gegeven: 5059

   •    Aantal posts: 17.455

   Alles weer eens verkocht met een kleine winst. Ik ga nu maar eens afwachten. En hopen op een stevige correctie. Het gaat nog lang duren voordat de eerste vrachtwagen in the US en Ulm van de band afrolt.
   Tbc.
6. Tonydwi 8 augustus 2020 08:19

   auteur info

   • Tonydwi

     Lid sinds: 31 okt 2014

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 247

     Gegeven: 62

   •    Aantal posts: 1.150

   De aandelen van elektrische vrachtwagenmaker Nikola namen woensdag een stevige duik na de bekendmaking van de allereerste kwartaalresultaten van de Tesla-uitdager ooit. Het was niet zozeer de financiële resultaten waar beleggers op afknapten, maar het gebrek aan concrete vooruitzichten.
   
   Beleggers hadden nieuws van verwacht vanop verschillende fronten. Bijvoorbeeld concrete (vloot)orders van Nikola’s langverwachte elektrische vrachtwagen, of de aankondiging van een partner om de elektrische pick-up Badger te ontwikkelen, of vooruitgang in het netwerk van laadstations voor vrachtwagens op waterstof dat Nikola wil uitbouwen.
   Kale reis
   
   Maar de investeerders kwamen van een kale reis thuis na de earnings call van dinsdag, waar de kwartaalresultaten bekend gemaakt werden.
   
   Het bedrijf, dat vrachtwagens op zowel waterstof en elektriciteit maakt, had geen betekenisvolle nieuwe bedrijfsactiviteiten te melden. Daarop begon het aandeel van de aanvankelijke beurssensatie aan een stevige afdaling op woensdag. Net na de opening van techbeurs Nasdaq stond het 16 procent in het rood, op het moment van schrijven heeft het zich licht hersteld tot 10 procent lager dan bij de sluiting op dinsdag.
   
   Nikola’s financiële resultaten waren nochtans in lijn met de verwachtingen van Wall Street. De constructeur van duurzame vrachtwagens en pick-uptrucks, is een start-up die nog geen cent omzet heeft gedraaid, niettegenstaande een beurswaarde van zo’n 14 miljard dollar.
   Kritiek op beursanalisten
   
   Analisten hadden verwacht dat het bedrijf een verlies zou rapporteren en aan hun verwachtingen werd voldaan. Het nettoverlies van Nikola in het tweede kwartaal bedroeg ongeveer 86,6 miljoen dollar.
   
   Dat was iets slechter dan wat Wall Street voorspeld had, maar slechts een miniem verschil. Nikola-oprichter Trevor Milton vond het toch nodig om direct na de bekendmaking van de resultaten op Twitter beursanalisten ervan te beschuldigen de cijfers verkeerd te interpreteren.
   
   Daarop werd CEO Mark Russel door analisten van onder meer JP Morgan en Cowen op de rooster gelegd over waarom er nog geen nieuws is over nieuwe klanten, of geen richtdatum wanneer de vrachtwagens van de band zullen rollen.
   
   Dat maakte het gebrek aan concrete vooruitzichten pijnlijk duidelijk voor beleggers wereldwijd, met de bekende gevolgen voor het aandeel.
7. Tonydwi 8 augustus 2020 08:23

   auteur info

   • Tonydwi

     Lid sinds: 31 okt 2014

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 247

     Gegeven: 62

   •    Aantal posts: 1.150

   De Amerikaanse autobouwer Nikola, constructeur van elektrische vrachtwagens, wil in Europa een netwerk laadstations uitbouwen. Dat heeft Trevor Milton, oprichter en voorzitter van Nikola, gezegd. Hij maakt gewag van vijftig laadstations, verdeeld over het Verenigd Koninkrijk en het Europese vasteland. Daar zouden de trucks van Nikola, die op waterstof rijden, kunnen worden bevoorraad.
   
   Nikola werd zes jaar geleden opgericht. Vorige maand kreeg het bedrijf een notering op de Amerikaanse technologiebeurs Nasdaq. De beurswaarde van de onderneming is inmiddels al boven de grens van 30 miljard dollar gestegen.
   
   Daardoor heeft Nikola al een grotere waarde dan vele gevestigde autobouwers. Nochtans heeft de onderneming tot nu toe nog geen inkomsten gegenereerd. Het bedrijf heeft ook nog geen enkele auto op de markt gebracht.
   Prijsverschil
   
   Milton wijst erop dat Europa voor zijn vloot vrachtwagens meer geschikt is dan de Verenigde Staten. ‘Dat heeft te maken met de hoge prijs die in Europa voor diesel moet worden betaald,’ voert hij aan. ‘Bovendien zijn er ook nog allerhande tolheffingen en belastingen. Daardoor levert het gebruik van duurzame brandstoffen in Europa een veel bredere marge op dan in de Verenigde Staten.’
   
   Het bedrijf zou vanaf begin volgend jaar zijn vrachtwagens in een fabriek in de Duitse stad Ulm beginnen te bouwen. Daarvoor is een samenwerking opgestart met de Italiaanse autofabrikant Iveco. Milton benadrukt dat de eerste Europese laadstations over twee jaar operationeel zouden moeten worden. Tegen het einde van dit decennium zou het netwerk het grootste deel van Europa moeten bestrijken.
   Wegeninfrastructuur
   
   Een gebrek aan oplaadinfrastructuur is vaak een cruciaal obstakel geweest voor fabrikanten die tot nu toe geprobeerd hebben voertuigen op waterstof te bouwen en te verkopen. Nikola wijst er daarbij op dat het bereik van zijn wagens twee keer groter zal zijn dan de reikwijdte van trucks met een traditionele elektrische aandrijving.
   
   Milton benadrukt nog dat het bedrijf plannen heeft om zijn pickup Badger in delen van Europa op de markt te brengen. ‘In een aantal Europese regio’s zou het geen zin hebben om de vrachtwagen te verkopen,’ betoogt hij.
   
   ‘De wegen zijn er te smal en het zou er vrijwel onmogelijk zijn om het voertuig te parkeren. Op een aantal andere Europese markten zou dat daarentegen wel mogelijk zijn.’
8. Tonydwi 8 augustus 2020 08:32

   auteur info

   • Tonydwi

     Lid sinds: 31 okt 2014

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 247

     Gegeven: 62

   •    Aantal posts: 1.150

   PHOENIX, 4 augustus 2020 / PRNewswire / - Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), een wereldleider op het gebied van emissievrije transportsystemen, rapporteerde vandaag financiële resultaten voor het tweede kwartaal van 2020.
   
   "In het tweede kwartaal van 2020 heeft Nikola vooraf bepaalde mijlpalen bereikt op onze reis om de emissievrije transportleider te worden op de wereldwijde markt voor zware vrachtwagens", aldus Mark Russell, Nikola's Chief Executive Officer.
   
   Stappen om dit doel te bereiken, zijn onder meer het voltooien van een omgekeerde fusie met VectoIQ en een gerelateerd PIPE-aanbod, waardoor een extra $ 616,7 miljoen aan contanten op de balans wordt verstrekt om Nikola's verdere productontwikkeling te ondersteunen, en de opbouw van de productie-infrastructuur.
   
   De productontwikkeling ligt op schema om te voldoen aan de vastgestelde tijdlijn voor de start van de productie van de Nikola Tre in Q4 2021. De eerste eenheden zullen worden geproduceerd in de fabriek in Ulm, Duitsland, waar momenteel wijzigingen plaatsvinden. Eenmaal voltooid, kan deze faciliteit tot 10.000 eenheden per jaar produceren.
   
   Naast de opbouw van Nikola's productiecapaciteit in Ulm, Duitsland, op 23 juli 2020, brak Nikola de grond in zijn greenfield-productiefaciliteit in Coolidge, Arizona. Na voltooiing zal de fabriek in Coolidge in staat zijn om in twee ploegen tot 35.000 vrachtwagens per jaar op volle capaciteit te produceren. De eerste fase van deze constructie zal naar verwachting in het vierde kwartaal van 2021 voltooid zijn.
   
   Andere belangrijke zakelijke hoogtepunten
   ? Ondertekende een inkooporder met Nel voor elektrolyseapparatuur die tot 40.000 kg H2 per dag kan produceren.
   ?Nikola Tre-productietesteenheden zijn aan de gang in Ulm, Duitsland en zullen naar verwachting in het vierde kwartaal van 2020 voltooid zijn.
   ?Nikola riep op tot terugbetaling van uitstaande openbare warrants in Q3 2020.
   
   Aankooporder voor elektrolyseapparatuur van Nel
   
   In juni tekende Nikola een inkooporder met Nel ASA (Nel, OSE: NEL) voor 85 megawatt aan alkalische elektrolyse-capaciteit. Deze inkooporder ondersteunt maximaal vijf van Nikola's waterstofopwekkings- en -afgiftestations. Op hun capaciteit zullen deze stations naar verwachting tot 40.000 kg waterstofbrandstof per dag produceren, wat goed is voor 1.100 Nikola Two FCEV-vrachtwagens.
   
   Nikola's activiteiten voor het tanken van waterstof en het opladen van batterijen staan ??onder toezicht van de nieuw aangeworven president van Nikola Energy, Pablo Koziner. Koziner is een veteraan van 19 jaar bij Caterpillar en was recentelijk Vice President van CAT Electric Power en President van Solar Turbines.
   
   Nikola's productiefaciliteit in Ulm, Duitsland
   
   Tijdens het tweede kwartaal begonnen Nikola en Iveco met de bouw van een assemblagefabriek gewijd aan Nikola Tre bij CNHI / Iveco's productiecomplex in Ulm, Duitsland. Na voltooiing zal deze faciliteit in staat zijn om tot 10.000 vrachtwagens per jaar te produceren en de eerste Nikola Tre BEV-vrachtwagens te produceren die aan klanten in de VS worden geleverd.
   
   Na voltooiing van Nikola's greenfield-productiefaciliteit in Coolidge, Arizona, zal de fabriek in Ulm worden gebruikt om vrachtwagens te produceren en te leveren aan de Europese markt
9. Tonydwi 8 augustus 2020 08:39

   auteur info

   • Tonydwi

     Lid sinds: 31 okt 2014

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 247

     Gegeven: 62

   •    Aantal posts: 1.150

   Op 23 juli brak Nikola met de eerste fase van de Amerikaanse productiefaciliteit in Coolidge, Arizona. Nikola verwacht dat fase één van de productiefaciliteit voltooid zal zijn in het vierde kwartaal van 2021. Nikola werkt samen met Walbridge, de toonaangevende Amerikaanse bouworganisatie voor autofaciliteiten.
   
   De bouw van Nikola's productiefaciliteiten staat onder toezicht van Mark Duchesne, Nikola's nieuw aangeworven hoofd van Global Manufacturing. Duchesne is een 5-jarige Tesla-veteraan en een 22-jarige Toyota-veteraan. Mark hield toezicht op het ontwerp en de ontwikkeling van de innovatieve Model S- en Model X-productielijnen bij Tesla, en bij Toyota speelde hij een belangrijke rol bij het ontwerp en de ontwikkeling van een greenfield-faciliteit van $ 900 miljoen.
   
   Nikola roept op tot terugbetaling van warrants
   
   Op 22 juli vaardigde Nikola een terugkoopbericht uit voor zijn openbare warrants. Door de openbare warrants aan te roepen voor terugbetaling, verwacht Nikola nog eens $ 264,5 miljoen in contanten te zullen ophalen door de uitoefening van de 23 miljoen uitstaande openbare warrants tegen een uitoefenprijs van $ 11,50. Op 30 juli 2020 waren 18,1 miljoen warrants (ongeveer 79% van alle uitstaande openbare warrants) uitgeoefend, wat Nikola tot dusver een bijkomende $ 208 miljoen cash op de balans opleverde.
   
   Effecten van COVID-19
   
   Tijdens de ongekende verstoring veroorzaakt door COVID-19 heeft het managementteam van Nikola ernaar gestreefd om haar missie te bevorderen om emissievrij vervoer te realiseren met behoud van de gezondheid en veiligheid van onze medewerkers. De wereldwijde pandemie veroorzaakte een verstoring van de toeleveringsketen van Nikola, maar er worden mitigatie-inspanningen geleverd om het resulterende risico voor de productietijdlijnen te verkleinen.
10. Tonydwi 8 augustus 2020 08:45

    auteur info

    • Tonydwi

      Lid sinds: 31 okt 2014

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 247

      Gegeven: 62

    •    Aantal posts: 1.150

    Een aansluiting van de niet-GAAP-informatie die hier wordt verstrekt met de meest direct vergelijkbare GAAP-maatstaf, is weergegeven in de tabellen met de financiële overzichten in dit persbericht.
    
    
    (2)
    
    Aangezien het bedrijf zich in alle gepresenteerde perioden in een nettoverliespositie bevond, is het nettoverlies per aandeel gelijk aan het verwaterde nettoverlies per aandeel.
    
    
    (3)
    
    Niet-GAAP-nettoverlies per aandeel wordt gedefinieerd als nettoverlies gecorrigeerd voor op aandelen gebaseerde compensatiekosten en betaalde premies bij de terugkoop van terugbetaalbare converteerbare preferente aandelen, gedeeld door het gewogen gemiddelde uitstaande gewone aandelen.
    
    
    Zakelijke Outlook
    
    Nikola is van plan om Tre BEV-eenheden in 2021 te testen met geselecteerde klanten en partners. De gegevens die worden ontvangen van het vloottestprogramma zullen van cruciaal belang zijn naarmate we evolueren naar de productie van een laag volume van de Nikola Tre BEV. Het management is optimistisch terwijl we doorgaan met het behalen van mijlpalen in de richting van ons grotere doel om de leider te worden in de emissievrije transportsector.
    
    Webcast-informatie
    
    Nikola zal om 13.30 uur een webcast houden om de resultaten te bespreken. Pacific Time (16:30 uur Eastern Time) op 4 augustus 2020. Om toegang te krijgen tot de webcast, moeten partijen in de Verenigde Staten deze link volgen: webcasts.eqs.com/register/nikolacorp2... De live audiowebcast zal samen met aanvullende informatie toegankelijk zijn op de Investor Relations-website van het bedrijf op nikolamotor.com/investors/news?active... Een opname van de webcast zal ook beschikbaar zijn na de inkomstenoproep.
    
    Over Nikola Corporation
    
    Nikola is een verticaal geïntegreerde leverancier van emissievrije transportsystemen die state-of-the-art batterij-elektrische en waterstof-, of H2-, brandstofcel-elektrische voertuigen, aandrijflijnen voor elektrische voertuigen, energieopslagsystemen en waterstof-tankstations ontwerpt en produceert. Nikola's kernproductaanbod is gecentreerd rond zijn batterij-elektrische auto, of BEV, en waterstof-brandstofcel-elektrische auto, of FCEV, Klasse 8 semi-vrachtwagens.
    
    Toekomstgerichte verklaringen
    
    Dit persbericht bevat bepaalde toekomstgerichte verklaringen in de zin van federale effectenwetten met betrekking tot Nikola Corporation (het "Bedrijf"), inclusief verklaringen met betrekking tot de toekomstige prestaties van het Bedrijf; verwachte timing van de opbouw van de productiefaciliteit en productiecapaciteit bij dergelijke faciliteiten; verwachtingen met betrekking tot de capaciteit van het waterstof-tankstation van het bedrijf; plannen voor vloottests en het gebruik van gegevens van dergelijke tests; verwachtingen met betrekking tot de terugbetaling van openbare warrants; en het effect van COVID-19 op de zaken van het bedrijf. Deze toekomstgerichte verklaringen worden over het algemeen aangeduid met woorden als 'geloven', 'project', 'verwachten', 'anticiperen', 'schatten', 'van plan zijn', 'strategie', 'toekomst', 'kans', 'plannen'. , "" may ", should," will ", would" en soortgelijke uitdrukkingen. Toekomstgerichte verklaringen zijn voorspellingen, projecties en andere verklaringen over toekomstige gebeurtenissen die zijn gebaseerd op huidige verwachtingen en aannames en als gevolg daarvan onderhevig zijn aan risico's en onzekerheden. Veel factoren kunnen ertoe leiden dat werkelijke toekomstige gebeurtenissen wezenlijk verschillen van de toekomstgerichte verklaringen in dit persbericht, inclusief maar niet beperkt tot de factoren, risico's en onzekerheden met betrekking tot de activiteiten van het bedrijf die worden beschreven in het gedeelte 'Risicofactoren' van het huidige rapport van het bedrijf over Formulier 8-K, zoals gewijzigd, ingediend bij de Securities and Exchange Commission (de "SEC"), naast de daaropvolgende deponeringen van het Bedrijf bij de SEC. Deze aanmeldingen identificeren en behandelen andere belangrijke risico's en onzekerheden die ertoe zouden kunnen leiden dat de werkelijke gebeurtenissen en resultaten van het bedrijf wezenlijk verschillen van die in de toekomstgerichte verklaringen. Toekomstgerichte verklaringen gelden alleen vanaf de datum waarop ze zijn gedaan. Lezers worden gewaarschuwd om niet overmatig te vertrouwen op toekomstgerichte verklaringen, en, behalve zoals vereist door de wet, neemt het Bedrijf geen verplichting op zich en is niet van plan deze toekomstgerichte verklaringen bij te werken of te herzien, hetzij als gevolg van nieuwe informatie, toekomstige evenementen of anderszins.
    
    Gebruik van niet-GAAP financiële maatregelen
    
    Dit persbericht verwijst naar de Adjusted EBITDA, een niet-GAAP financiële maatstaf. De Vennootschap definieert de Adjusted EBITDA als winst vóór rentelasten, belastingen, afschrijvingen en amortisatie, op aandelen gebaseerde compensatiekosten en bepaalde andere items die volgens de Vennootschap niet indicatief zijn voor haar kernbedrijfsprestaties. Aangepaste EBITDA is geen vervanging voor of beter dan maatstaven voor financiële prestaties die zijn opgesteld in overeenstemming met algemeen aanvaarde boekhoudprincipes in de Verenigde Staten (GAAP) en mag niet worden beschouwd als een alternatief voor andere prestatiemaatstaven die zijn afgeleid in overeenstemming met GAAP.
    
    Het bedrijf is van mening dat het presenteren van de aangepaste EBITDA nuttige aanvullende informatie biedt aan investeerders over het bedrijf om zijn bedrijfsresultaten te begrijpen en te evalueren, het algemene begrip van zijn prestaties in het verleden en toekomstige vooruitzichten te vergroten en om meer
12. Tonydwi 8 augustus 2020 08:51

    auteur info

    • Tonydwi

      Lid sinds: 31 okt 2014

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 247

      Gegeven: 62

    •    Aantal posts: 1.150

    Nikola is een bedrijf waar je moet in geloven. Rome is ook niet op één dag gebouwd. Maar zal een lange weg zijn. Wie nu instapt zal misschien dubbel en dik beloond worden binnen vijf jaar.
13. nine_inch_nerd 8 augustus 2020 14:10

    auteur info

    • nine_inch_nerd

      Lid sinds: 04 feb 2015

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6669

      Gegeven: 5059

    •    Aantal posts: 17.455

    klopt, maar het gaat nog wel even duren voordat er daar iets van de band afloopt. ook in ulm duurt het nog even (samenwerking met iveco/cnhi). in de tussentijd zal er nog veel gebeuren met het aandeel. de stemming (vooral) bij de amerikanen is echt negatief. veel mensen hebben daar genoeg van die clown trevor, en dit bepaalt op dit moment de koers (net zoals de fase toen alles nog geloofd werd wat ie zei en de koers omhoog schoot). zoals gezegd had ik na winstpakken weer ingekocht rond de $35. nu alles verkocht met een kleine winst en nkla blijven volgen (beetje hopen dat ie verder wegzakt) en moment afwachten tot de rust wederkeert en kort voordat de uitdraai van de fysieke voertuigen gaat plaatsvinden weer instappen. ik denk dat we dan begin 2021 zitten. to be continued.
14. nine_inch_nerd 8 augustus 2020 20:05

    auteur info

    • nine_inch_nerd

      Lid sinds: 04 feb 2015

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6669

      Gegeven: 5059

    •    Aantal posts: 17.455

    Help, ik zit in deze topic volgens mij helemaal alleen. Ook wel leuk om over EV gerelateerde dingen te praten.
    www.iex.nl/Forum/Topic/1265967/Antono...
15. 'belegger'' 9 augustus 2020 00:49

    auteur info

    • 'belegger''

      Lid sinds: 17 aug 2019

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1626

      Gegeven: 135

    •    Aantal posts: 4.676

    quote:

    Tonydwi schreef op 8 augustus 2020 08:23:

    De Amerikaanse autobouwer Nikola, constructeur van elektrische vrachtwagens, wil in Europa een netwerk laadstations uitbouwen. Dat heeft Trevor Milton, oprichter en voorzitter van Nikola, gezegd. Hij maakt gewag van vijftig laadstations, verdeeld over het Verenigd Koninkrijk en het Europese vasteland. Daar zouden de trucks van Nikola, die op waterstof rijden, kunnen worden bevoorraad

    Nu kun je met een Dodge ook bij dezelfde pomp tanken als met een Renault. Laat die Trevor eerst zijn vrachtwagen gaan bouwen. Tegen de tijd dat de eerste in Europa rijdt, zijn er genoeg tankstations voor waterstof. Ondertussen zijn de eerste Hyundai vrachtwagens al gearriveerd.
    
    Sorry voor de toon. Normaal gesproken probeer ik het iets genuanceerder te brengen.
16. voda 10 augustus 2020 15:28

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92667

      Gegeven: 22751

    •    Aantal posts: 382.884

    Nikola krijgt grote order elektrische vuilniswagens
    
    FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
    Republic Services Inc
    $ 90,61 0,00 0,00 % NYSE
    
    (ABM FN-Dow Jones) Nikola Corp. gaat zeker 2.500 elektrische vuilniswagens bouwen voor afvalverwerker Republic Services. Dit werd maandagmiddag bekend.
    
    Nikola zal de voertuigen produceren in een fabriek in Arizona die momenteel wordt gebouwd, niet ver van het hoofdkantoor van Republic Services.
    
    In 2022 hoopt men de vuilniswagens te kunnen testen. Een prijskaartje wordt niet genoemd maar Nikola zou de voertuigen voor minder dan een 500.000 dollar per stuk willen verkopen.
    
    Republic Services kan de order verhogen tot 5.000 stuks.
    
    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
    
    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
17. nine_inch_nerd 10 augustus 2020 15:45

    auteur info

    • nine_inch_nerd

      Lid sinds: 04 feb 2015

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6669

      Gegeven: 5059

    •    Aantal posts: 17.455

    Wat een vuilniswagen al niet teweeg brengt: NKLA +16%.
18. voda 10 augustus 2020 16:17

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92667

      Gegeven: 22751

    •    Aantal posts: 382.884

    Update: Nikola krijgt grote order elektrische vuilniswagens
    
    FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
    Nikola Corp
    $ 41,23 4,51 12,28 % NASDAQ
    Republic Services Inc
    $ 90,97 0,38 0,42 % NYSE
    
    (ABM FN-Dow Jones) Nikola Corp. gaat zeker 2.500 elektrische vuilniswagens bouwen voor afvalverwerker Republic Services. Dit werd maandagmiddag bekend.
    
    Nikola zal de voertuigen produceren in een fabriek in Arizona die momenteel wordt gebouwd, niet ver van het hoofdkantoor van Republic Services.
    
    In 2022 hoopt men de vuilniswagens te kunnen testen. Een prijskaartje wordt niet genoemd maar Nikola zou de voertuigen voor minder dan een 500.000 dollar per stuk willen verkopen.
    
    Republic Services kan de order verhogen tot 5.000 stuks.
    
    Het aandeel van Nicola stijgt op Wall Street maandag 14 procent door het nieuws. Republic Services houdt het bij een bescheiden 0,6 procent.
    
    Herhaling: om koersontwikkeling toe te voegen.
    
    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
    
    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
19. Belegger 86 10 augustus 2020 18:33

    auteur info

    • Belegger 86

      Lid sinds: 23 mei 2020

      Laatste bezoek: 24 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 160

      Gegeven: 12

    •    Aantal posts: 516

    is nog ver weg maar het is een begin
20. Tonydwi 10 augustus 2020 20:36

    auteur info

    • Tonydwi

      Lid sinds: 31 okt 2014

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 247

      Gegeven: 62

    •    Aantal posts: 1.150

    Republic Services kondigt samenwerking aan met Nikola voor de ontwikkeling en aankoop van 2.500 elektrische inzamelwagens
    Nieuws via RSS voor Nikola Corp.
    10 augustus 2020 15:02
    
    PHOENIX, 10 augustus 2020 / PRNewswire / - Republic Services, Inc. (NYSE: RSG) kondigde vandaag een partnerschap aan met Nikola Corp. (NASDAQ: NKLA) voor de ontwikkeling en aankoop van 2500 elektrische vuilnis- en recyclingwagens, die de eerste grootschalige inzet voor vlootelektrificatie. De emissievrije voertuigen, die een actieradius van 240 kilometer hebben en 's nachts worden opgeladen, zullen naar verwachting vanaf 2023 worden geïntegreerd in de vloot van Republic Services. De deal kan worden uitgebreid tot 5.000 voertuigen gedurende de looptijd van de overeenkomst.
    
    "Deze samenwerking versnelt de vooruitgang van Republic Services op het gebied van wagenparkinnovatie aanzienlijk om winstgevende groei te stimuleren, uitstoot te verminderen, klantenloyaliteit te vergroten en aandeelhouderswaarde op de lange termijn te creëren", aldus Jon Vander Ark, president. "Onze overeenkomst met Nikola vertegenwoordigt de eerste grootschalige inzet van de branche voor vlootelektrificatie. We verwachten aanzienlijke besparingen op bedrijfskosten en milieuvoordelen te realiseren met deze vrachtwagens, en we zijn ervan overtuigd dat onze klanten, gemeenschappen en medewerkers zullen profiteren van onze gedurfde inzet. "
    
    De samenwerking met Nikola betekent een transformationele stap voorwaarts in de inspanningen van Republic Services om technologie en innovatie te gebruiken om de uitstoot te verminderen, de operationele efficiëntie te verhogen en economische, ecologisch duurzame oplossingen te bieden aan haar klanten. Tot de vele verwachte voordelen van vlootelektrificatie behoren een onmiddellijk koppel, geen stationair draaien, regeneratief remmen, tot 90 procent lagere emissies per kilometer, stillere werking in buurten, evenals aanzienlijk lagere onderhoudskosten.
    
    Vorig jaar stelde Republic Services een duurzaamheidsdoel voor de lange termijn vast om de uitstoot van broeikasgassen met 35% te verminderen en was het de eerste Amerikaanse dienstverlener op het gebied van recycling en vast afval die zijn emissiereductiedoelstelling kreeg goedgekeurd door het Science Based Targets-initiatief (SBTi). Het bedrijf is van plan te blijven investeren in innovatie om de prestaties, economie en milieu-impact van zijn vloot te verbeteren en waarde te creëren voor zijn belanghebbenden.
    
    Over Republic Services
    
    Republic Services, Inc. is marktleider op het gebied van recycling in de VS en de verwijdering van niet-gevaarlijk vast afval. Via haar dochterondernemingen bieden de inzamelingsbedrijven, overslagstations, recyclingcentra, stortplaatsen en milieudiensten van Republic effectieve oplossingen om verantwoorde recycling en afvalverwerking moeiteloos te maken voor haar klanten in het hele land. De 36.000 medewerkers zetten zich in om een ??superieure ervaring te bieden en tegelijkertijd een duurzame Blue Planet® te bevorderen voor toekomstige generaties om te genieten van een schonere, veiligere en gezondere wereld. Ga voor meer informatie naar RepublicServices.com of volg ons op
21. [verwijderd] 16 augustus 2020 13:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik heb hier al een tijd niks geplaatst omdat ik alles van NKLA heb verkocht. ik zat er in het begin bij toen NKLA, VTIQ was. Dat heeft mijn geen wind eieren gelegd. 13,50$ --->.96$
    
    Er werd destijds erg aan mijn verhaal getwijfeld dat NKLA 100$ aan zou tikken.
    
    Inmiddels zit ik weer in de volgende en dat is SPAQ. zij gaan mergen met Fisker.
    Exact hetzelfde patroon als VTIQ, het heeft de 21$ dollar aangetikt en is nu terug op support. Instap moment is nu.
    
    Sceptischi verdienen geen geld op de beurs mensen die er vroeg bij zijn wel, doe er je voordeel mee.