StoplossBurner schreef op 8 januari 2025 01:41:
De laatste serieuze financiële cijfers zijn alweer van H1 2024. Daar werd o.a. melding gemaakt van 43 miljoen aan contracted liabilities. Ook zijn er nog meer betalingsafspraken gemaakt. Het valt derhalve te bezien hoeveel de kaspositie daadwerkelijk verbeterd met het leveren van de bussen. En of ze alle leveranciers nog kunnen overtuigen te leveren na de wanbetalingen in het afgelopen jaar.
Zoals ik het lees heeft NIAG geaccepteerd dat de Qbuzz bussen aan hen worden toegewezen, na een kleine ombouw, zodat de levering versneld wordt (of niet verder vertraagd?). Financiële details zijn hiervan niet openbaart. Het is dus geen nieuwe order.
Kunnen we niet een poll beginnen wie denkt dat Ebusco wel weer enige vorm van externe financiering (verwatering/claimemissie/convertibles etc.) nodig zal hebben dat uiterlijk 30 april 2025 gemeld zal worden? De huidige deal met heights capital laten we voor het gemak even buiten beschouwing.
Wel extra financiering benodigd:
Stoplossburner
Niet nodig:
Daarom
Ps. Iemand nog details van de rechtszaak die Ebusco zelf vernoemd had in het prospectus? Zou afgelopen december een zitting voor zijn, maar niks van te lezen.