rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

4,246
  • Verschil

    +0,132 +3,21%
  • Volume

    1.294.925 Gem. (3M) 698,8K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ In watchlist

BAM juni 2024

834 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 42 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 HenkdeV 19 juni 2024 07:17
    quote:

    OnoMatopee schreef op 19 juni 2024 06:01:

    [...]nog even en je mag straks ook zelf de vakken vullen en AH de zakken
    Gaan we (alsnog) naar de winkel waar bijna alles in dozen zit:-).
  2. forum rang 6 OnoMatopee 19 juni 2024 09:15
    H.M. King Frederik X inaugurated the first tunnel element for the Fehmarnbelt Link
    (Press release Femern A/S:) Monday 17 June was a historic day for the construction of the Fehmarnbelt tunnel. On this day His Majesty King Frederik X of Denmark officially inaugurated the first tunnel element in what will be the world's longest immersed tunnel.

    Among the participants at the inauguration was Minister of Transport Thomas Danielsen, who in his speech expressed great satisfication that Denmark's largest infrastructure project has reached another milestone.

    ‘With the Fehmarnbelt tunnel, we get a fantastic and cross-border infrastructure project. It is a milestone in Danish history’, said Thomas Danielsen.

    H.M. King Frederik X inaugurated the first tunnel element for the Fehmarnbelt Link
    Representatives of the client Femern A/S, the main contractor Femern Link Contractors (FLC) and apprentices working on the project were also present at the inauguration.

    Construction of the Fehmarnbelt tunnel formally began at the beginning of 2021 east of Rødbyhavn. Just over three years later, the world's largest and most advanced production facility for concrete elements has been built, where the 217-metre-long and 73,500-tonne elements for the tunnel will be produced.

    Mikkel Hemmingsen, CEO of Sund & Bælt, which is the Danish stateowned enterprise tasked with building the Fehmarnbelt tunnel, highlighted the importance of the Fehmarnbelt project for Danish know-how in engineering and megaprojects.

    ‘Today is visible proof of how far we have come. Just as this project builds on the experience from the Great Belt and Øresund, the Fehmarnbelt tunnel will show the way for many other major projects in Denmark and in the rest of the world’, said Mikkel Hemmingsen.

    H.M. King Frederik X inaugurated the first tunnel element for the Fehmarnbelt Link
    The Fehmarnbelt tunnel is very much a project that reaches far into the future. Social clauses have been included in the construction contracts that ensure that hundreds of apprentices will get their education as part of the project.

    During the King's visit to the construction site, he had the opportunity to greet some of the apprentices who make an important contribution to the tunnel construction.

    Andreas Madsen, a process operator apprentice with FLC, together with two of his fellow apprentices, had the opportunity to speak to the King and the assembled guests. His message was one of hope that more young people will choose a vocational education and career.

    ‘As apprentices on the Fehmarnbelt project, we are part of the trained workforce of the future, which will be greatly needed. I hope that by standing here today, we can contribute to reaching out to other young people with the message that vocational education is very exciting’, said Andreas Madsen.

    At the inauguration, a memorial plaque was also unveiled, which will be set up in the finished tunnel. Also, a time capsule was revealed, where guests at the ceremony and in the project's exhibition center in Rødbyhavn have had the opportunity to place a small object or a greeting to the future. It will now be sealed and buried near the entrance of the tunnel as a greeting to future generations.

    FLC consists of:

    Contractors:

    VINCI Construction Grands Projets S.A.S. (France)
    Per Aarsleff Holding A/S (Denmark)
    Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Germany)
    Max Bögl Stiftung & Co. KG (Germany)
    CFE SA (Belgium)
    Solétanche-Bachy International S.A.S. (France)
    BAM Infra B.V. (Netherlands)
    BAM International B.V. (Netherlands)
    Subcontractor:

    Dredging International N.V. (Belgium)

    Consultant:

    COWI A/S (Denmark)
  3. forum rang 6 hvasd2 19 juni 2024 09:50
    quote:

    OnoMatopee schreef op 19 juni 2024 09:47:

    en weer 4,00
    Voor de zoveelste keer.. en steeds met spike in de koers. wellicht is de 3 nu passe. Zie wel 70 K op 4,02 in de laat
  4. forum rang 5 IQ 19 juni 2024 10:07
    quote:

    hvasd2 schreef op 19 juni 2024 09:50:

    [...]
    Voor de zoveelste keer.. en steeds met spike in de koers. wellicht is de 3 nu passe. Zie wel 70 K op 4,02 in de laat
    Hoop deze week over de 4,10 als koers te zien op de borden.
  5. forum rang 6 hvasd2 19 juni 2024 10:12
    quote:

    IQ schreef op 19 juni 2024 10:07:

    [...]
    Hoop deze week over de 4,10 als koers te zien op de borden.
    Ik ook omdat dit al de zoveelste test omhoog is.
    Bied ziet er nu wel leeg uit. Alsof het nu op eigen kracht moet gaan.
  6. forum rang 5 IQ 19 juni 2024 10:18
    quote:

    hvasd2 schreef op 19 juni 2024 10:12:

    [...]
    Ik ook omdat dit al de zoveelste test omhoog is.
    Bied ziet er nu wel leeg uit. Alsof het nu op eigen kracht moet gaan.
    Die 4 euro gssn wij niet houden, telkens weer wordt een verdere stijging gesaboteerd.
  7. forum rang 6 hvasd2 19 juni 2024 10:27
    quote:

    IQ schreef op 19 juni 2024 10:18:

    [...]
    Die 4 euro gssn wij niet houden, telkens weer wordt een verdere stijging gesaboteerd.
    Het is wachten op de force
  8. forum rang 6 bartbas 19 juni 2024 10:37
    quote:

    OnoMatopee schreef op 19 juni 2024 09:15:

    H.M. King Frederik X inaugurated the first tunnel element for the Fehmarnbelt Link
    (Press release Femern A/S:) Monday 17 June was a historic day for the construction of the Fehmarnbelt tunnel. On this day His Majesty King Frederik X of Denmark officially inaugurated the first tunnel element in what will be the world's longest immersed tunnel.

    Among the participants at the inauguration was Minister of Transport Thomas Danielsen, who in his speech expressed great satisfication that Denmark's largest infrastructure project has reached another milestone.

    ‘With the Fehmarnbelt tunnel, we get a fantastic and cross-border infrastructure project. It is a milestone in Danish history’, said Thomas Danielsen.

    H.M. King Frederik X inaugurated the first tunnel element for the Fehmarnbelt Link
    Representatives of the client Femern A/S, the main contractor Femern Link Contractors (FLC) and apprentices working on the project were also present at the inauguration.

    Construction of the Fehmarnbelt tunnel formally began at the beginning of 2021 east of Rødbyhavn. Just over three years later, the world's largest and most advanced production facility for concrete elements has been built, where the 217-metre-long and 73,500-tonne elements for the tunnel will be produced.

    Mikkel Hemmingsen, CEO of Sund & Bælt, which is the Danish stateowned enterprise tasked with building the Fehmarnbelt tunnel, highlighted the importance of the Fehmarnbelt project for Danish know-how in engineering and megaprojects.

    ‘Today is visible proof of how far we have come. Just as this project builds on the experience from the Great Belt and Øresund, the Fehmarnbelt tunnel will show the way for many other major projects in Denmark and in the rest of the world’, said Mikkel Hemmingsen.

    H.M. King Frederik X inaugurated the first tunnel element for the Fehmarnbelt Link
    The Fehmarnbelt tunnel is very much a project that reaches far into the future. Social clauses have been included in the construction contracts that ensure that hundreds of apprentices will get their education as part of the project.

    During the King's visit to the construction site, he had the opportunity to greet some of the apprentices who make an important contribution to the tunnel construction.

    Andreas Madsen, a process operator apprentice with FLC, together with two of his fellow apprentices, had the opportunity to speak to the King and the assembled guests. His message was one of hope that more young people will choose a vocational education and career.

    ‘As apprentices on the Fehmarnbelt project, we are part of the trained workforce of the future, which will be greatly needed. I hope that by standing here today, we can contribute to reaching out to other young people with the message that vocational education is very exciting’, said Andreas Madsen.

    At the inauguration, a memorial plaque was also unveiled, which will be set up in the finished tunnel. Also, a time capsule was revealed, where guests at the ceremony and in the project's exhibition center in Rødbyhavn have had the opportunity to place a small object or a greeting to the future. It will now be sealed and buried near the entrance of the tunnel as a greeting to future generations.

    FLC consists of:

    Contractors:

    VINCI Construction Grands Projets S.A.S. (France)
    Per Aarsleff Holding A/S (Denmark)
    Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Germany)
    Max Bögl Stiftung & Co. KG (Germany)
    CFE SA (Belgium)
    Solétanche-Bachy International S.A.S. (France)
    BAM Infra B.V. (Netherlands)
    BAM International B.V. (Netherlands)
    Subcontractor:

    Dredging International N.V. (Belgium)

    Consultant:

    COWI A/S (Denmark)
    Ik meen dat BAM die enorme tunnelelementen maakt. Of ze de fabriek die daar ter plekke voor nodig was, weet ik niet. Was dit ook niet een van de risicoprojecten afgesloten in het van Wingerden tijdperk?
  9. forum rang 6 bartbas 19 juni 2024 10:42
    quote:

    IQ schreef op 19 juni 2024 10:18:

    [...]
    Die 4 euro gssn wij niet houden, telkens weer wordt een verdere stijging gesaboteerd.
    Geduld, op een onverwacht moment komt er wel weer een koerssprong. Overigens: aandelen blijven niet stijgen. Heeft iemand een idee bij welke koers Bam uit de inhaalsituatie komt en een gewoon aandeel wordt?
    Zelf schat ik dat dat rond de zes euro zal zijn. Maar lost van een verdere stijging van de. Arge, spelen economische situatie en rentevoet hierbij belangrijke rollen.
  10. forum rang 6 bartbas 19 juni 2024 10:48
    quote:

    HenkdeV schreef op 18 juni 2024 22:24:

    Ik ga er maar vanuit dat de consumentenbond te vertrouwen is en zaken niet aandikt. Zie niet in wat daar de lol van is. Zou AH ook wel in verzet komen.
    Het aantal fouten is gedaald, maar de consumentenbond constateerde dat er nog steeds fouten gemaakt worden logisch, we maken allemaal fouten. Ik zie dat de koers van AH door deze discussie 0,25 % gedaald is. ( grapje).
  11. forum rang 6 hvasd2 19 juni 2024 11:05
    quote:

    bartbas schreef op 19 juni 2024 10:42:

    [...]
    Geduld, op een onverwacht moment komt er wel weer een koerssprong. Overigens: aandelen blijven niet stijgen. Heeft iemand een idee bij welke koers Bam uit de inhaalsituatie komt en een gewoon aandeel wordt?
    Zelf schat ik dat dat rond de zes euro zal zijn. Maar lost van een verdere stijging van de. Arge, spelen economische situatie en rentevoet hierbij belangrijke rollen.
    135 K in de laat op 4,02.. moet kunnen
  12. forum rang 8 HenkdeV 19 juni 2024 11:06
    quote:

    bartbas schreef op 19 juni 2024 10:48:

    [...]
    Het aantal fouten is gedaald, maar de consumentenbond constateerde dat er nog steeds fouten gemaakt worden logisch, we maken allemaal fouten. Ik zie dat de koers van AH door deze discussie 0,25 % gedaald is. ( grapje).
    Dit is geen grapje:

    NOS Nieuws
    Dinsdag 16 april, 10:08

    Consumentenbond naar rechter om inzage in kassabonfouten Albert Heijn

    De Consumentenbond daagt Albert Heijn voor de rechter om inzage te krijgen in cijfers van het supermarktbedrijf over fouten op kassabonnen. De bond wil compensatie afdwingen voor de "jarenlange fouten".
  13. forum rang 8 HenkdeV 19 juni 2024 11:08
    quote:

    bartbas schreef op 19 juni 2024 10:42:

    [...]
    Geduld, op een onverwacht moment komt er wel weer een koerssprong. Overigens: aandelen blijven niet stijgen. Heeft iemand een idee bij welke koers Bam uit de inhaalsituatie komt en een gewoon aandeel wordt?
    Zelf schat ik dat dat rond de zes euro zal zijn. Maar lost van een verdere stijging van de. Arge, spelen economische situatie en rentevoet hierbij belangrijke rollen.
    Kan jij uitleggen hoe jij aan die 6 euro komt?
  14. forum rang 6 innicksname 19 juni 2024 11:13
    quote:

    HenkdeV schreef op 19 juni 2024 11:06:

    [...]

    Dit is geen grapje:

    NOS Nieuws
    Dinsdag 16 april, 10:08

    Consumentenbond naar rechter om inzage in kassabonfouten Albert Heijn

    De Consumentenbond daagt Albert Heijn voor de rechter om inzage te krijgen in cijfers van het supermarktbedrijf over fouten op kassabonnen. De bond wil compensatie afdwingen voor de "jarenlange fouten".
    Bij de ene super besteelt de klant de winkel, bij de andere is het andersom. Grapje. Dit speelde volgens mij op kleinere schaal ook bij Jumbo. En dat voor die prijs.
  15. forum rang 8 HenkdeV 19 juni 2024 11:17
    quote:

    innicksname schreef op 19 juni 2024 11:13:

    [...]
    Bij de ene super besteelt de klant de winkel, bij de andere is het andersom. Grapje. Dit speelde volgens mij op kleinere schaal ook bij Jumbo. En dat voor die prijs.
    Uit hetzelfde artikel:

    Vorig jaar signaleerde de bond dat de situatie bij Jumbo en Plus verbeterd was. "Daar kwamen we nagenoeg geen fouten meer tegen. Maar bij Albert Heijn zagen we nog steeds fouten." Vandaar dat de bond de interne onderzoeken van AH wil inzien. " Zodat wij kunnen kijken wat ze hebben gedaan, en nog belangrijker, wat de omvang van de schade is."
  16. forum rang 5 IQ 19 juni 2024 11:18
    Wie een leuk aantal Bam aandelen in port wil hebben, koop dan 140.000 stukjes voor 4,02.
  17. forum rang 6 hvasd2 19 juni 2024 11:39
    quote:

    IQ schreef op 19 juni 2024 11:19:

    Zijn al weg gekocht.
    En direct kukelt de koers? Het gaat heel vaak anders dan je verwacht op de beurs
834 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 42 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in