rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Laatste koers (eur)

0,918
  • Verschil

    +0,001 +0,08%
  • Volume

    401.797 Gem. (3M) 1,7M
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ In watchlist

Ebusco 2024

12.941 Posts
Pagina: «« 1 ... 480 481 482 483 484 ... 648 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 The moment 8 november 2024 10:08
    quote:

    Jokeltje schreef op 8 november 2024 09:59:

    Na de emissie wordt een theoretische aandeelwaarde van 1,84 euro ( discount van 48 %) opgegeven zijnde 0.37 cent per aandeel voor de reverse split van enkele weken geleden.
    Ik reken in aankoopprijs + claim.
    Al dan niet verkopen of omzetten.
    Een dan onder asn de streep mijn winst volgend jaar incasseren.
  2. forum rang 7 bezinteergebelegt 8 november 2024 10:11
    quote:

    The moment schreef op 8 november 2024 09:23:

    Ebusco is gered van de ondergang met deze exercitie. Markt snapt het nog niet dus profiteer hiervan.
    Vraag me serieus af wie het nu nog niet snapt.

    Er is pas 30% toegezegd met al die afspraken. En als de 36 mln niet wordt opgehaald trekken ze de emissie terug.

    Kortom, het spelletje moet nog beginnen.

    Slaagt de emissie niet dan gaat de stekker eruit.
  3. forum rang 10 voda 8 november 2024 10:18
    Chinese batterijproducent helpt noodlijdende bussenbouwer Ebusco handje
    Gert van Harskamp

    19 min geleden in Financieel

    Deurne - Bussenbouwer Ebusco gaat zijn banden met de Chinese batterijproducent Gotion verstevigen. Gotion reikt Ebusco de helpende hand door aandeelhouder te worden. Daarnaast helpen de Chinezen de Brabanders met het aan de man brengen van de elektrische bus in Azië.

    Gotion, dat genoteerd is aan de beurs in Shenzhen, is al batterijleverancier van Ebusco. Nu overweegt het bedrijf ook aandeelhouder worden. Dat houdt in dat Ebusco de batterijleverancier de aandelen aanbiedt die overblijven na de claimemissie. Als er te weinig aandelen over zijn na de claimemissie, wil Ebusco de aandeelhouders bijeenroepen om een afzonderlijke aandelenuitgifte aan Gotion voor te stellen.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/894931566...
  4. forum rang 7 bezinteergebelegt 8 november 2024 10:18
    De claimrechten zijn vanaf 11 november verhandelbaar tot het einde van de handelsdag op 19 november. Als Ebusco er niet in slaagt om 36 miljoen euro op te halen, dan zal deze worden ingetrokken.

    19 november, einde handelsdag zal dus D-day zijn voor Ebusco.
  5. forum rang 10 voda 8 november 2024 10:21
    Update: Ebusco lanceert claimemissie van 36 miljoen euro
    08-nov-2024 10:14

    En presenteert Gotion als strategische partner.

    (ABM FN-Dow Jones) Ebusco heeft vrijdag de claimemissie van 36 miljoen euro gelanceerd. Dit bleek uit een persbericht van de bouwer van elektrische bussen uit Deurne.

    "Ebusco gaat door een erg moeilijke fase", zei CEO Christian Schreyer in een toelichting. De topman, die nu twee maanden aan het roer staat, is echter overtuigd van de kwaliteit van de bussen die Ebusco bouwt. "Een succesvolle claimemissie is daarom cruciaal", benadrukte Schreyer.

    Het op te halen geld zal Ebusco gebruiken voor de reorganisatie die het bedrijf wil uitvoeren.

    Er zullen 43,85 miljoen nieuwe aandelen worden uitgegeven op een prijs van 0,8209 euro per stuk. Voor elke drie bestaande aandelen kan worden ingeschreven op 1 nieuwe.

    Oprichter Peter Bijvelds zal voor 5,0 miljoen euro deelnemen aan de claimemissie, waarbij hij 3,5 miljoen euro aan schulden zal omzetten in aandelen.

    ING en VDVI zullen hun leningen van respectievelijk 1,0 en 0,5 miljoen euro omzetten in aandelen.

    Verder heeft Heights Capital Management zich voor een bedrag van 6,0 miljoen euro gecommitteerd. Ook gaat het akkoord met een herstructurering van een converteerbare obligatie van 36,8 miljoen euro.

    Daarmee is ongeveer een derde van de claimemissie gedekt, aldus de bussenbouwer. Ook zou Gotion interesse hebben getoond, aldus Ebusco.

    Het Chinese Gotion is een bestaande partner van Ebusco, dat al jarenlang batterijen levert aan de bussenbouwer. De twee bedrijven werken nu aan een strategische samenwerking. Zo zou Gotion onder meer kunnen helpen bij de internationale expansie van Ebusco in Azië, en met de levering van een batterij met een grotere actieradius.

    "Gotion overweegt om de samenwerking te verstevigen met een aandelenbelang in Ebusco", aldus de bussenbouwer. Aandelen die overblijven bij de claimemissie zullen aan Gotion worden aangeboden.

    De claimrechten zijn vanaf 11 november verhandelbaar tot het einde van de handelsdag op 19 november. Als Ebusco er niet in slaagt om 36 miljoen euro op te halen, dan zal deze worden ingetrokken.

    Omdat de financiële positie zo moeilijk is, kondigde Ebusco ook maatregelen aan, waaronder de verkoop van bussen uit geannuleerde orders en het te gelde maken van voorraden. Ebusco waardeert die voorraden op 110 miljoen euro.

    Met het geld van de claimemissie zal Ebusco onder meer schulden terugbetalen, evenals een achterstand bij de Belastingdienst inlopen. Ook zullen operationele kosten zoals salarissen, worden betaald met dit geld.

    Het aandeel Ebusco daalde vrijdag met 5,1 procent.

    Update: om meer informatie en koersreactie toe te voegen.

    Door: ABM Financial News.
  6. forum rang 4 The moment 8 november 2024 10:33
    "Gotion, dat genoteerd is aan de beurs in Shenzhen, is al batterijleverancier van Ebusco. Nu overweegt het bedrijf ook aandeelhouder worden. Dat houdt in dat Ebusco de batterijleverancier de aandelen aanbiedt die overblijven na de claimemissie. Als er te weinig aandelen over zijn na de claimemissie, wil Ebusco de aandeelhouders bijeenroepen om een afzonderlijke aandelenuitgifte aan Gotion voor te stellen."

    Dus geen zorgen over het slagen van de emissie lijkt mij.
  7. forum rang 7 lucas D 8 november 2024 10:38
    Je voorraden verkopen doe je niet uit luxe, hoe maak je bussen af zonder voorraden?
    Het lijkt meer op uitverkoop om schuldenaren en ......(chinezen) te betalen.
    Edoch, als Chinezen instappen dat zien ze duidelijk brood in Ebusco, (na faillisement?) mogelijk bij doorstart?

    Vind het lastig om te schrijven, maar het scenario bied nog geen zekere uitweg uit de, malaise.
    Wacht af wat het word en orienteer me vast op andere aandelen. Het is voor mij nu te risicovol om in te stappen, de drang omlaag is te groot.
  8. forum rang 5 StoplossBurner 8 november 2024 10:46
    quote:

    The moment schreef op 8 november 2024 10:33:

    "Gotion, dat genoteerd is aan de beurs in Shenzhen, is al batterijleverancier van Ebusco. Nu overweegt het bedrijf ook aandeelhouder worden. Dat houdt in dat Ebusco de batterijleverancier de aandelen aanbiedt die overblijven na de claimemissie. Als er te weinig aandelen over zijn na de claimemissie, wil Ebusco de aandeelhouders bijeenroepen om een afzonderlijke aandelenuitgifte aan Gotion voor te stellen."

    Dus geen zorgen over het slagen van de emissie lijkt mij.
    Laten we eens afwachten wat deze 'indicatie' van interesse waard blijkt te zijn. Waarschijnlijk net zoveel waard als de productieversnelling die in Q3 die een vertraging bleek.
  9. forum rang 4 The moment 8 november 2024 10:47
    quote:

    lucas D schreef op 8 november 2024 10:38:

    Je voorraden verkopen doe je niet uit luxe, hoe maak je bussen af zonder voorraden?
    Het lijkt meer op uitverkoop om schuldenaren en ...... te betalen.
    Edoch, als Chinezen instappen dat zien ze duidelijk brood in Ebusco, (na faillisement?) mogelijk bij doorstart?

    Vind het lastig om te schrijven, maar het scenario bied nog geen zekere uitweg uit de, malaise.
    Wacht af wat het word en orienteer me vast op andere aandelen. Het is voor mij nu te risicovol om in te stappen, de drang omlaag is te groot.
    De onzekerheid zorgt voor dit mooie instapmoment.

    Anders stonden we al op 5 euro.

    Ben er blij mee.
  10. forum rang 7 lucas D 8 november 2024 10:51
    Verwacht dat door uitbreiding aantal aandelen de koers nog met 50% kan dalen.
    Beleggers gaan geen grootaandeelhouders spekken die ze op een beduidend hogere koers na claimemissie verkopen.
    Het moge duidelijk zijn dat de Chineze batterij leverancier, 'de' leverancier is waar het steeds over gegaan is.
  11. forum rang 6 MOEdig Voorwaarts 8 november 2024 10:52
    quote:

    robin200 schreef op 8 november 2024 09:22:

    Ik begrijp even de calculatie niet. Er staat het volgende:
    The Issue Price represents a discount of 48.0% to the theoretical ex-rights price (”TERP”), based on
    the closing price of EUR 3.85 on Euronext Amsterdam on 7 November 2024

    3 Offer shares kosten je straks 3x 0,8209=2,46. 3 huidige aandelen a 3,85 kost 11,85. Dan heb je toch een discount van bijna 80% (verwatering niet meegerekend)?
    Hoeveel aandelen staan er nu uit, want dan kan ik de verwatering mee rekenen, om zo tot een prijs voor de claim te komen
    Berekening van korting op TERP is als volgt:

    TERP: (3,85 (=slotkoers gisteren) + 3 x 0,8209)/4 = 1,578

    uitgiftekoers nieuwe aandelen: 0,8209

    => discount op TERP: 100*(1 - 0,8209/1,578) = 48%

    De koers is nu echter alweer een stukje lager.
    Op basis van de €3,52 die nu op het bord staat, mag je in theorie het volgende verwachten (zie berekening boven):

    ex-claim koers aandeel (TERP obv 3,52): 1,496
    waarde claim 3,52-1,496 (of, 3* (1,496-0,8209)=hetzelfde uiteraard): 2,024

    Theorie en praktijk zijn bij dit soort noodemissies echter niet altijd hetzelfde, zie bijvoorbeeld hoe het bij Imtech is gegaan (koers ex-claim werd de lucht in getild -door shortsqueeze of manipulatie, dat laat ik even in het midden-, maar de claimkoers ging daar (uiteraard) niet in mee).

    De waarde van de claim is in theorie in elk geval hoger dan de ex-claimkoers van het aandeel (TERP). Of er gekkigheid zal worden uitgehaald met het aandeel is even afwachten, maar gezien alle onzekerheden zou het mij niet verbazen als de claim vrij snel aan waarde zal inboeten, zodra deze verhandelbaar wordt.
  12. forum rang 4 The moment 8 november 2024 10:54
    Niet iedereen snapt het spel van een claimemissie met ondersteuning door de grote aandeelhouders.

    Niet mopperen over een paar weken.
  13. forum rang 7 Bye 8 november 2024 11:02
    quote:

    The moment schreef op 8 november 2024 10:47:

    [...]

    De onzekerheid zorgt voor dit mooie instapmoment.

    Anders stonden we al op 5 euro.

    Ben er blij mee.
    Succes gewenst met je vervolgaankopen.
  14. forum rang 7 lucas D 8 november 2024 11:09
    Moet bekennen dat ik voor het eerst geen idee of inzicht heb waar dit alles toe kan leiden.

    Normaal zou een gesteunde claimemissie voor opluchting zorgen, de uitverkoop van wat er in voorraad aan bussen en andere voorraden zorgen er voor dat het nog veel meer mis is dan er naar buiten gebracht is.

    Welk bedrijf verkoopt nu zijn voorraden?

    Een berdrijf dat denkt ze niet meer nodig te hebben!

    Dat weten grootaandeelhouders en toch doen ze mee? (voor 35%?)
    De overige naar de batterij fabrikant?

    Denk ineens aan een overname.
  15. forum rang 5 StoplossBurner 8 november 2024 11:16
    quote:

    The moment schreef op 8 november 2024 10:54:

    Niet iedereen snapt het spel van een claimemissie met ondersteuning door de grote aandeelhouders.

    Niet mopperen over een paar weken.
    Sta jij bij de marketing afdeling van Ebusco op de loonlijst? Niet mopperen als je aandelen over 3 weekjes op 0 staan.
  16. forum rang 7 lucas D 8 november 2024 11:22
    Opvallend veel beleggers houden vast wat ze hebben, die kijken er anders tegenaan dan dat ik op dit moment doe met wat ik weet.

    note: oude prijs circa € 0,70 is ook niet hoog.
  17. forum rang 7 bezinteergebelegt 8 november 2024 11:28
    quote:

    The moment schreef op 8 november 2024 10:33:

    "Gotion, dat genoteerd is aan de beurs in Shenzhen, is al batterijleverancier van Ebusco. Nu overweegt het bedrijf ook aandeelhouder worden. Dat houdt in dat Ebusco de batterijleverancier de aandelen aanbiedt die overblijven na de claimemissie. Als er te weinig aandelen over zijn na de claimemissie, wil Ebusco de aandeelhouders bijeenroepen om een afzonderlijke aandelenuitgifte aan Gotion voor te stellen."

    Dus geen zorgen over het slagen van de emissie lijkt mij.
    Vlgs mij overwegen ze om AH-er te worden.

    Dus als de emissie niet tot 100% wordt ingeschreven, worden de ontbrekende aandelen aangeboden aan Gotion, als aparte aandelenuitgifte.

    Met ongetwijfeld nog meer korting en voordeeltjes.

    Dus, in dat geval beschikt Gotion over leven en dood van Ebusco.
  18. forum rang 5 Lekker Truitje 8 november 2024 11:33
    quote:

    The moment schreef op 8 november 2024 10:33:

    "Gotion, dat genoteerd is aan de beurs in Shenzhen, is al batterijleverancier van Ebusco. Nu overweegt het bedrijf ook aandeelhouder worden. Dat houdt in dat Ebusco de batterijleverancier de aandelen aanbiedt die overblijven na de claimemissie. Als er te weinig aandelen over zijn na de claimemissie, wil Ebusco de aandeelhouders bijeenroepen om een afzonderlijke aandelenuitgifte aan Gotion voor te stellen."

    Dus geen zorgen over het slagen van de emissie lijkt mij.
    En tegen welke koers zou dit dan zijn?
    Zoals in het voorjaar al gesuggereerd door mij, over een jaar staat er een chinees aan het roer bij Ebusco, en de geldschieters van het eerste uur en van nu, staan helemaal achteraan.
  19. Kanhetlager 8 november 2024 11:35
    Wanneer heb je recht op de claims? Als je de aandelen gisteren al had of als je ze voor de 11e koopt? En als je ze gisteren al had en je verkoopt vandaag krijg je dan nog claims op de 11e?
12.941 Posts
Pagina: «« 1 ... 480 481 482 483 484 ... 648 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in