OnoMatopee schreef op 3 oktober 2023 15:14:
www.telegraaf.nl/financieel/188050016....................Al jaren zijn de luchtvaartmaatschappijen met Schiphol in gevecht over de kostenbeheersing van de luchthaven. De nieuwbouw van de A-pier is uitgelopen op een financieel debacle vanwege constructiefouten. Schiphol en aannemer Ballast raakten in conflict, gingen uit elkaar en bouwer BAM maakt het nu volgens bronnen voor de hoofdprijs af. „Aannemers zijn de grote winnaar in dit miljardenspel”, aldus een insider.
Punt is dat dat investeringen en overschrijdingen als deze, één op één doorgerekend worden naar de luchtvaartmaatschappijen. Al meerdere malen stonden ze tegenover Schiphol, omdat ze het niet juist vinden dat overschrijdingen buiten hun toedoen op hun bordje worden gelegd. Op 13 oktober dient er weer een zaak hoe de coronaverliezen van Schiphol, dat nog altijd een solvabiliteit van boven de 30% heeft, werd neergelegd bij de luchtvaartmaatschappijen, die als gevolg van corona er financieel slechter voor staan. Schiphol bevestigt dat het bonnetje van €3 miljard ’achterstallig onderhoud’ conform de ’normale regelgeving’ worden doorgerekend aan de luchtvaartmaatschappijen...........