TomTom NL0013332471

Tom Tom juli 2022

1. viermeiden 20 juli 2022 10:59

   auteur info

   • viermeiden

     Lid sinds: 02 jun 2003

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 614

     Gegeven: 765

   •    Aantal posts: 3.144

   
   Vandaag: www.debeurs.nl/nieuws/751515/NXP-slaa...
   
   Maart 2022: www.globenewswire.com/en/news-release...
   
2. ketchup 20 juli 2022 11:01

   auteur info

   • ketchup

     Lid sinds: 09 jan 2018

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 8109

     Gegeven: 2397

   •    Aantal posts: 7.808

   quote:

   boem! schreef op 20 juli 2022 07:07:

   B&H belegger John de Mol.
   
   ingestapt op 4 euro daarvan 3 ,25 euro teruggezien via de onbelaste kapitaalteruggave,.
   
   wacht nu op de tweede kans op rendement:
   a) via een werkend verdienmodel
   b) via een overname
   

   dus JdM zit Long @ 0,75 cent ?
   
   zo leest het niet juist, want daarvoor heeft hij , net zoals wij allemaal aandelen ingeleverd ( het mag dan niet je % belang in de toko veranderen, het wijzigt wel je geldelijke inbreng/investering) .. het was een cash for shares operatie ( reverse split bij kapitaal uitkering)
   of wel ... de kapitaal uitkering ging gepaard met een aandelen reductie , en daarvoor werd een onderdeel (Telematics) verkocht
   nu leest het alsof er een onbelast dividend werd uitgekeerd over zijn aandelen pakket en dat is niet het geval , een soort van winstuitkering
   
   nu terug naar vandaag
   de laatste dagen zien wij voor TT bovengemiddeld koopkracht op het aandeel ... is men aan het voorsorteren op een exit ?
   want de kopers zijn mi of shortspelers die indekken , of bestaande Longs die uitbreiden - geloof niet dat er nieuwe gegadigden instappen , de belangstelling bij de Bankanalisten voor dit aandeel is tot een dieptepunt gezakt met slechts een paar analisten die nog de moeite nemen bij de CC van TT in te bellen
3. Wereldbelegger 20 juli 2022 11:05

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3232

     Gegeven: 1170

   •    Aantal posts: 9.880

   Leuk om te zien dat een nieuwe gelovige na de oriëntatiefase de postulaatperiode ingaat met onderstaande positie in TT
   
   Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
   Sprinter Long ING 4,20 1,85 2,800 0,000 0,00 2,756 +11,04% 15 10:07
4. Wereldbelegger 20 juli 2022 11:11

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3232

     Gegeven: 1170

   •    Aantal posts: 9.880

   quote:

   viermeiden schreef op 20 juli 2022 10:59:

   Vandaag: www.debeurs.nl/nieuws/751515/NXP-slaa...
   
   Maart 2022: www.globenewswire.com/en/news-release...
   
   

   Dank voor de linkjes
   
   NXP en Foxconn starten de concurrentie op richting TomTom
   Beide partijen werkten al met elkaar samen voor de ontwikkeling van een digitaal dashboard in auto's. De uitbreiding van de samenwerking is vooral gericht op de ambitie van Foxconn om platformen te ontwikkelen voor elektrische auto's.
5. Dutchy Ron 20 juli 2022 11:15

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   quote:

   ketchup schreef op 20 juli 2022 11:01:

   [...]
   nu terug naar vandaag
   de laatste dagen zien wij voor TT bovengemiddeld koopkracht op het aandeel ... is men aan het voorsorteren op een exit ?
   want de kopers zijn mi of shortspelers die indekken , of bestaande Longs die uitbreiden - geloof niet dat er nieuwe gegadigden instappen , de belangstelling bij de Bankanalisten voor dit aandeel is tot een dieptepunt gezakt met slechts een paar analisten die nog de moeite nemen bij de CC van TT in te bellen
   

   Het bovengemiddelde volume en schudden aan de boom viel mij ook al op de laatste dagen …… ik denk dat TT eerder 10 noteert dan menigeen verwacht ….. de aandelen raken een keer op en de animo bij particulieren is nog nooit zo laag geweest ….. die kennen TT alleen maar van de PND’s. Dus het zijn shorters of Teslin-achtigen.
   
   Helaas is de outlook en omzetverwachting aanmerkelijk lager dan 5 jaar geleden werd verwacht. Zoals eerder aangegeven verwacht ik in tegenstelling tot een jaar geleden minder vraag naar HD Maps, dus zal TT het van het marktaandeel moeten hebben. Dat kan groeien omdat ze de beste prijs, kwaliteit en actualiteit bieden. Echter aangezien het vaak gaat om langlopende contracten en andere afhankelijkheden switcht een OEM niet zo heel snel over naar een nieuwe leverancier.
6. [verwijderd] 20 juli 2022 11:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Eens vwb JdM.
   
   van iedere 1000 aandelen heeft hij r nu nog maar 550 over.
   
   rendement JdM'
   
   investering 4000
   ontvangen 3250
   resterende waarde 550*8.80= 4840
   
   REndement 4090 euro.
   
   NIet geweldig maar beter dan hier gesuggereert en het mooie moet nog komen.
   
   TT sorteert voor op haar verdienmodel.
   
   De oude afwachtingstand van7,50 euro met haar comfortzone van 6-9 euro is ingeruild voor een nieuwe met 8,50 euro en 7-10 euro.
7. viermeiden 20 juli 2022 11:27

   auteur info

   • viermeiden

     Lid sinds: 02 jun 2003

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 614

     Gegeven: 765

   •    Aantal posts: 3.144

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 20 juli 2022 11:11:

   [...]
   
   Dank voor de linkjes
   
   NXP en Foxconn starten de concurrentie op richting TomTom
   Beide partijen werkten al met elkaar samen voor de ontwikkeling van een digitaal dashboard in auto's. De uitbreiding van de samenwerking is vooral gericht op de ambitie van Foxconn om platformen te ontwikkelen voor elektrische auto's.
   

   Haal WB, in de tweede link staat dat TT in maart was toegetreden tot het initiatief van Foxconn namelijk het MIH consortium!
   
   www.globenewswire.com/en/news-release...
   
   viermeiden
8. tatje 20 juli 2022 11:29

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4472

     Gegeven: 310

   •    Aantal posts: 23.714

   Herhaling :-)
   
   2016 zei een PE, los verkopen brengt 18,50 per aandeel op.
   
   Nee zei Harold, wij gaan het beter doen.
   
   Had 16 aandelen die dus 18,50 per stuk konden opbrengen, is 296
   
   In 2019 gaven ze me 3,30 per aandeel bij de verkoop van telematics.
   
   Moest wel 7 aandelen inleveren en had er nog maar 9.
   
   Wat moeten die 9 per stuk opleveren om weer 296 te krijgen.
   
   9X + 16 maal,3,30 = 296
   
   9X + 52,80 = 296
   
   9X = 296 - 52,80
   
   9X = 243,20
   
   X = 27,02
   
   Ik praat niet over dividend over 6 jaar ergens anders en ook niet over geldontwaarding.
   
   Wil ik dus het zelfde krijgen als de 18,50 in 2016 , dan wil ik nu minimaal 30 euro :-)
   
   Helaas kan ik geen reactie geven op het bovenstaande :-) :-)
   
   We zullen zien.
   
   Tja !
9. Gvv2024 20 juli 2022 11:38

   auteur info

   • Gvv2024

     Lid sinds: 07 jan 2018

     Laatste bezoek: 01 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 609

     Gegeven: 88

   •    Aantal posts: 2.043

   In de euforie hiero : verkoop gedeeltelijk op tijd want zoals het verleden heeft aangetoond kunnen we zo maar weer euros zakken. Laatste top was iets van 9,20 meen ik.
10. [verwijderd] 20 juli 2022 11:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Wereldbelegger schreef op 20 juli 2022 11:11:

    [...]
    
    Dank voor de linkjes
    
    NXP en Foxconn starten de concurrentie op richting TomTom
    Beide partijen werkten al met elkaar samen voor de ontwikkeling van een digitaal dashboard in auto's. De uitbreiding van de samenwerking is vooral gericht op de ambitie van Foxconn om platformen te ontwikkelen voor elektrische auto's.
    

    TT heeft geen enkele ambitie om zefstandig een digitaal dashboard te ontwikkelen.
    
    Zij wil wel behulpzaam zijn bij het ontwikkelen door anderen via IndiGo.
12. [verwijderd] 20 juli 2022 12:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Door de bevestiging van TT inzake groei met 15% van de prodomzet Automotive in 2022 en 2023 en de daling in opex ad 40 mio in 2023 tijdens de Q2 cijfers heeft de markt dit opgepikt om de oude afwachtingsstand in te ruilen voor een nieuwe.
    
    Zonder spraakmakend nieuws balanceert de koers nu rond de 8,50 euro met een comfortzone van 7-10 euro.
    
    De eerste check vindt plaats bij de Q3 cijfers waarna de CMD definitief uitsluitsel gaat geven wat TT zelf voor verdienmodel voor ogen heeft.
13. hvasd2 20 juli 2022 12:31

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1234

      Gegeven: 164

    •    Aantal posts: 16.700

    8,50 ? 9 Euro zal je bedoelen...
    
    12 maanden hoog koers TT is 9,36
14. NewKidInTown 20 juli 2022 12:49

    auteur info

    • NewKidInTown

      Lid sinds: 06 aug 2005

      Laatste bezoek: 07 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6070

      Gegeven: 1873

    •    Aantal posts: 33.122

    Aandeel doet het lekker de laatste dagen. Ik zit er, zoals gemeld, niet meer in. Sinds begin deze maand in de regelmatig grootste stijger (vandaag weer een ruime +12%) in de AEX, met aandelen, turbo's long en calls en dat bevalt me een stuk beter dan tt.
15. win some... 20 juli 2022 12:51

    auteur info

    • win some...

      Lid sinds: 01 feb 2008

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3806

      Gegeven: 354

    •    Aantal posts: 2.815

    quote:

    boem! schreef op 20 juli 2022 12:09:

    Door de bevestiging van TT inzake groei met 15% van de prodomzet Automotive in 2022 en 2023 en de daling in opex ad 40 mio in 2023 tijdens de Q2 cijfers heeft de markt dit opgepikt om de oude afwachtingsstand in te ruilen voor een nieuwe.
    
    Zonder spraakmakend nieuws balanceert de koers nu rond de 8,50 euro met een comfortzone van 7-10 euro.
    
    De eerste check vindt plaats bij de Q3 cijfers waarna de CMD definitief uitsluitsel gaat geven wat TT zelf voor verdienmodel voor ogen heeft.
    

    Wat is er precies gezegd tijdens de Q2-cijfers?
    
    Automotive operational revenue
    
    We expect group revenue and location technology revenue to come in relatively flat in 2022. Group revenue is
    expected to be between EUR 470 million and EUR 510 million, while Location Technology revenue is expected to be between EUR 380 million and EUR 420 million.
    
    We expect revenue growth for 2023. Group revenues are expected to be between EUR 500 million and EUR 550 million, with Location Technology revenue between EUR 425 million and EUR 475 million. In terms of free cash flow, we continue to expect cash outflow of around minus 5% of group revenue for 2022, as we are proceeding with investments as planned. These investments, along with the effects of the restructuring mentioned before, are expected to lead to material efficiency gainsin 2023.
    
    Combined with the continued growth in operational revenue, we expect these efficiency gainsto result in a positive free cash flow of at least 5% in 2023. The growth in operational revenue is expected to account for more than half of the total improvement in free cash flows from 2022 to 2023.
    
    2022: FCF is -5% van 490 (midpoint 470-510) = -24,5 mio
    2023: FCF is 5% van 525 ( midpoint 500-550) =26,25 mio
    Totale stijging FCF is dan 50,75 mio. More than half betekent meer dan 25,4 mio Automotive operational revenue.
    (Cost of Sales/Tax gaat pas spelen als operational revenue in de IFRS-omzet loopt)
    
    Automotive operational revenue was 266 mio in 2021. Tijdens Q1 2022 is een neerwaarts aangepast groeipercentage van 10% weergegeven (= 26,6 mio=more than half). Ik zie in de uitspraken tijdens Q2 geen aanpassing van dit percentage naar 15%..
    
    Opex
    
    Yes. No. So, completely like-for-like and excluding for effects like merit increases and additional investments -- but if you would have a complete like-for-like, savings are EUR 40 million, on an annual basis.
    
    Like for like 40 mio besparing betekent dat de Opex met minder dan 40 mio afneemt, omdat de kosten op andere gebieden wel doorstijgen. Ook de 10 mio restructuring costs voor 2023 gaan in de Opex voor 2023 terugkomen.
16. SimonCA 20 juli 2022 12:59

    auteur info

    • SimonCA

      Lid sinds: 25 sep 2021

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 464

      Gegeven: 390

    •    Aantal posts: 332

    quote:

    NewKidInTown schreef op 20 juli 2022 12:49:

    Aandeel doet het lekker de laatste dagen. Ik zit er, zoals gemeld, niet meer in. Sinds begin deze maand in de regelmatig grootste stijger (vandaag weer een ruime +12%) in de AEX, met aandelen, turbo's long en calls en dat bevalt me een stuk beter dan tt.
    

    You keep it in the family with the vice chair ;=))
17. Vive tu vida positivamente 20 juli 2022 13:00

    auteur info

    • Vive tu vida positivamente

      Lid sinds: 20 feb 2019

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 778

      Gegeven: 2561

    •    Aantal posts: 2.527

    quote:

    NewKidInTown schreef op 20 juli 2022 12:49:

    Aandeel doet het lekker de laatste dagen. Ik zit er, zoals gemeld, niet meer in. Sinds begin deze maand in de regelmatig grootste stijger (vandaag weer een ruime +12%) in de AEX, met aandelen, turbo's long en calls en dat bevalt me een stuk beter dan tt.
    

    Weg blijven dan!
18. Wereldbelegger 20 juli 2022 13:06

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3232

      Gegeven: 1170

    •    Aantal posts: 9.880

    Werk te doen voor TT; hoogspanningsmasten en windturbines op HD kaarten plaatsen.
    
    Hyundai en Rolls-Royce gaan samen vliegende auto's op waterstof ontwikkelen
    
    Hyundai en Rolls-Royce bundelen hun krachten en gaan samen vliegende voertuigen op waterstof ontwikkelen. Hyundai zorgt voor expertise in brandstofcellen en Rolls-Royce in vliegtuigelektronica.
    
    De auto van de toekomst vliegt door de lucht. Of met die mogelijkheid wordt alleszins rekening gehouden, hoe kan je anders de opmerkelijke samenwerking tussen Hyundai en Rolls-Royce verklaren? Ze ondertekenden een zogeheten Memorandum of Understanding (MOU) voor de ontwikkeling van een volledig elektrisch aandrijfsysteem met brandstofceltechnologie voor Advanced Air Mobility (AAM). Dat gebeurde in het kader van de Farnborough Air Show, waar ze de eerste aanzet toonden van wat een eVTOL-voertuig gaat worden – een elektrisch aangedreven voertuig dat verticaal kan opstijgen en weer landen.
    
    Bron:
    www.autogids.be/autonieuws/industrie-...
19. Dutchy Ron 20 juli 2022 13:18

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    The Ioniq 6 will also be the brand’s first model to offer the over-the-air (OTA) software updates to allow drivers to upgrade the vehicle’s controllers for electric devices, autonomous driving, battery, maps, media software and more
    
    KIA en Hyundai gaan over op TT, daar lees je nog weinig over
20. Wereldbelegger 20 juli 2022 13:21

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3232

      Gegeven: 1170

    •    Aantal posts: 9.880

    quote:

    Odessadream schreef op 20 juli 2022 11:38:

    In de euforie hiero : verkoop gedeeltelijk op tijd want zoals het verleden heeft aangetoond kunnen we zo maar weer euros zakken. Laatste top was iets van 9,20 meen ik.
    

    De 'toppen' in bijna drie jaar
    
    Date Price Open High Low
    Jul 20, 2022 8.88 8.61 8.97 8.61
    Mar 30, 2022 8.65 8.73 9.14 8.27
    Jan 12, 2022 9.22 8.93 9.36 8.93
    Jan 21, 2021 9.82 9.68 9.97 9.68
    Feb 21, 2020 10.59 10.70 10.80 10.55
    Sep 06, 2019 11.44 11.37 11.81 11.27
    
    6-9-2019 11,81
    20-7-2022 8,97
    verschil -2,84
    in% -24,05%
    
    zelfde periode AScX
    6-9-2019 948,88
    20-7-2022 1307,17
    verschil 358,29
    in% 37,76%
21. marathon 11 20 juli 2022 13:30

    auteur info

    • marathon 11

      Lid sinds: 24 feb 2008

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1595

      Gegeven: 125

    •    Aantal posts: 8.397

    quote:

    Odessadream schreef op 20 juli 2022 11:38:

    In de euforie hiero : verkoop gedeeltelijk op tijd want zoals het verleden heeft aangetoond kunnen we zo maar weer euros zakken. Laatste top was iets van 9,20 meen ik.
    

    Koersdoel afgelopen vrijdag was toch € 5.50???
    I rest my case zou ik zeggen!!!