Air France-KLM FR001400J770

Air France-KLM 2021

1. [verwijderd] 21 januari 2021 17:00

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat het aandeel door bepaalde partijen enorm gesteund wordt
   de Nederlandse overheid?
2. hoogvlieger12 21 januari 2021 17:16

   auteur info

   • hoogvlieger12

     Lid sinds: 14 jan 2021

     Laatste bezoek: 09 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4

     Gegeven: 37

   •    Aantal posts: 24

   quote:

   De Kromme schreef op 21 januari 2021 16:38:

   [...]
   is zeker en vast een verdien model....
   

   Op basis van technische analyse nu net zoveel verdient als met PostNL vandaag
3. [verwijderd] 21 januari 2021 21:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Vrienden, sorry voor de off-topic-vraag, maar er is geen geschikt forum om Norwegian Air-aandelen te bespreken (weet niet hoe je er een moet maken; zijn het alleen moderators die dat kunnen doen?).
   
   Ik vraag me af wat de dramatische verschuiving in de aandelenkoers is.
   Drie jaar geleden bereikte het 31.000 NOK, en in 2019 werd het gedeeld door 10. Was deze prijswijziging, afgezien van de aanhoudende problemen die ze toen hadden, het gevolg van een verandering in de nominale waarde van aandelen?
   
   Omdat de enige verklaring die ik heb voor een ooit hoge prijs die vroeger € 3.000 bedroeg, is dat er ofwel een zeer beperkt aantal aandelen op de markt was, en / of dat de nominale waarde van elk aandeel in het begin hoog was.
   
   Het verwart me, maar hopelijk kan een goede ziel meedoen om enig licht op deze situatie te werpen.
4. [verwijderd] 21 januari 2021 21:59

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   je kunt er iig een openen in de koffiekamer, maar die is bij matig gebruik wat lastiger terug te vinden
   evt kun je ook een apart draadje aanmaken binnen het af-klm forum
   
5. [verwijderd] 21 januari 2021 23:00

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Bedankt Knife Catcher voor je advies. Ik heb het Scandi-forum ontdekt, dus ik heb daar een thread gemaakt : www.iex.nl/Forum/Topic/1378901/Scandi...
   
   Alstublieft bezoek mijn thread !
6. [verwijderd] 21 januari 2021 23:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Klm directeur Elbers is bij Op1. Kruipt volledig in de slachtofder rol en reageert vrij ongemakkelijk op een aantal kritische vragen. Jort Kelder vraagt hoelang de belastingbetaler nog moet opdraaien voor al die miljarden..
   In het kort, de lening van 3,4 miljard is tegen 7%. Over een paar maanden is dat geld op en is nieuw geld nodig. Het lijkt mij zeer onwaarschijnlijk dat de belastingbetaler dit wederom gaat ophoesten.
   KLM gaat komende jaren inkrimpen en hervormen. Ofwel, wordt gewoon een stuk kleiner.
   De schuldenlast is enorm en dat aflossen gaat heeeel lang duren, want de marges in de luchtvaart zijn klein.
   Kortom, wie stopt hier nog zijn geld in? Ik in ieder geval niet.
7. hoogvlieger12 22 januari 2021 09:11

   auteur info

   • hoogvlieger12

     Lid sinds: 14 jan 2021

     Laatste bezoek: 09 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4

     Gegeven: 37

   •    Aantal posts: 24

   Kan hard gaan :)
8. [verwijderd] 22 januari 2021 09:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Heb het ook gezien, ik viel wat later binnen. Heel overtuigend reageerde hij niet op de vraag van Kelder of de overheid niet beter de zaak kon laten ploffen en dan vanaf de plof weer opbouwen.
   Of eigenlijk reageerde hij het beste door niet te antwoorden.
   Ik moet het nog even terug kijken
9. @iPlof 22 januari 2021 09:35

   auteur info

   • @iPlof

     Lid sinds: 08 sep 2001

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1485

     Gegeven: 1731

   •    Aantal posts: 9.263

   quote:

   Jemoetwat schreef op 21 januari 2021 23:04:

   .
   In het kort, de lening van 3,4 miljard is tegen 7%.
   

   1 miljard is tegen 6,25% en 2,4 miljard is tegen euribor(negatief dus) met opslag 1,35%..
10. gbakl 22 januari 2021 09:48

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    druk ochtendje met eliminatie van nogal wat long turbo's, ook bij Lufthansa en
    zelfs bij Fugro en Postnl gaat/ging het die kant op.
    dat krijg je als er steeds meer worden aangemaakt bij stijgende koersen, dat
    wordt ook weer een keer fors afgestraft.
    
    maar waar het stopt ?
12. [verwijderd] 22 januari 2021 09:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    nou, van mij mag het weer omhoog.
    Mijn shorts verzilverd.
    
    Dus volgend doel 5,-
13. gbakl 22 januari 2021 10:04

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    @whizzkid,
    
    ik ben er niet gerust op...
    er valt meer voor ze te verdienen met nog wat daling en laat ze eerst maar weer wat
    turbo shorts aanmaken onder 5:20.
14. gbakl 22 januari 2021 10:11

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    Norwegian Air Shuttle ASA (NAS.OL)
    Oslo - Oslo Delayed Price. Currency in NOK
    
    69.36+1.36 (+2.00%)
    .
    ik vind nog EEN positieve airline (speciaal voor Btaxe) maar die noteert al tegen bodemprijs
    gisteren was er nog volop groen aan de horizon.....kuddedieren.
15. [verwijderd] 22 januari 2021 10:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    gbakl schreef op 22 januari 2021 10:04:

    @whizzkid,
    
    ik ben er niet gerust op...
    er valt meer voor ze te verdienen met nog wat daling en laat ze eerst maar weer wat
    turbo shorts aanmaken onder 5:20.
    

    Ja, dat zat ik ook te overwegen.
    Logica zou dicteren om te blijven zitten.
    Maar ik heb al teveel spastische bewegingen gezien bij KLM.
    Dus even winst pakken.
    Laat misschien winst liggen, maar misschien ook niet.
    Zolang het maar geen verlies is vind ik het goed! :)
    
    Ik gok op een slot van 4,80 vandaag. Compleet onrealistisch, maar niet onmogelijk bij AFKLM.
16. gbakl 22 januari 2021 10:22

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    ik zie geen 4.80 aan de horizon en nu even dobberen rond 4.68 want er is wat
    binnengehaald rond 4.60 en daar kan nog wat winst op gepakt worden tot een eventuele
    echte daling die ooit moet komen.
    
    de overkant gaat knalrood openen en de Bidenhausse is al snel over, nu weer
    de realiteit.
17. [verwijderd] 22 januari 2021 10:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Technisch is sluiten onder de 4,50 vandaag of begin volgende week logisch, met een vervolg vrij vlot naar 4 Euro. Daarna is het helemaal koffiedik. (zet de koersgrafiek maar eens op 6 maanden; een periode waarin geen enkel goed nieuws te verwelkomen was)
    edit: neem ook mee dat we gisteren/vandaag met oplopend volume omlaag gaan
    
    fundamenteel weten jullie wel hoe ik erover denk;-)
18. @iPlof 22 januari 2021 10:50

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1731

    •    Aantal posts: 9.263

    Er wordt een hoop gekletst over herstel en netwerk van klm blabla. Bij de fransen net zo.
    Maar 18 feb komen de cijfers. Nieuwe miljarden record verliezen, idem negatieve EV en pikzwarte vooruitzichten voor Q1..
    Ook zal uit het fte overzicht blijken dat personeel nauwelijks is gesaneerd, de overcapaciteit mega is en het concurrentievermogen mogelijk het slechtst van de hele sector..
    En de kibbelende CEO’s die wijzen gemakshalve naar de overheid...want die heeft het gedaan..
19. gbakl 22 januari 2021 10:51

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    koersgrafiek op 6 maanden en ik zie een koersverdubbeling in november, die zwaar overdreven is, maar op zich een normale reactie op het vaccinnieuws dat over ons heen golfde en de hele beurs in
    hosanna bracht.
    dat had het dieptepunt en eind van corona moeten zijn, dacht men, maar het virus heeft nog wat
    andere plannen en ook het inenten wordt een heel moeizaam en langdurig proces
    de naweeen zullen hevig zijn en voor de wereldluchtvaart een vechtmarkt straks in
    moeilijke tijden.
20. @iPlof 22 januari 2021 10:59

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1731

    •    Aantal posts: 9.263

    Paar weken geleden tikten we nog 4;05 aan bij de reisbeperkingen..sindsdien vakkundig opgepompt.
    Maar op een gegeven moment is de markt te sterk. AF-KLM gast gewoon niet redden en is al een zombie bedrijf..
21. [verwijderd] 22 januari 2021 11:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ze hadden al lang 1/3 van al het personeel moeten ontslaan.
    Mijn overbuurman is piloot bij KLM, heeft al 10 maanden geen vlucht gedaan !
    Hij kan er natuurlijk niks aan doen, maar dat is toch ongelooflijk.
    Elbers zit alleen maar te hameren op dat netwerk. Je hebt niets aan je netwerk als er niemand op wil/kan vliegen. 6 jaar hervormen met AF, en nu weer hervormen omdat je moet inkrimpen. Dit had hij al 10 maanden aan kunnen zien komen, maar nee, de overheid moet het maar oplossen want de economische waarde is zo belangrijk.