rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

NIO INC

2.028 Posts
Pagina: «« 1 ... 40 41 42 43 44 ... 102 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 december 2020 22:10
    quote:

    Volgend schreef op 29 december 2020 21:59:

    Waarom zou Nio een duister bedrijf zijn. Er zijn er in Europa of USA vast ook genoeg bedrijven die het daglicht niet kunnen verdragen.
    Chinese bedrijven met een USA-notering zijn zeer onbetrouwbaar gebleken.
    Er zijn talloze voorbeelden; Kandi is er een van.
  2. [verwijderd] 29 december 2020 22:38
    Laten we gewoon afwachten hoe alles zich ontwikkelt. Er zullen ongetwijfeld rotte appels tussen zitten. Maar ik geloof niet dat dit bij alle bedrijven het geval is.
  3. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 december 2020 22:42
    quote:

    Volgend schreef op 29 december 2020 22:38:

    Laten we gewoon afwachten hoe alles zich ontwikkelt. Er zullen ongetwijfeld rotte appels tussen zitten. Maar ik geloof niet dat dit bij alle bedrijven het geval is.
    Helaas zul je er pas achter komen als het te laat is.
  4. JustLong 30 december 2020 11:05
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 29 december 2020 22:10:

    [...]
    Chinese bedrijven met een USA-notering zijn zeer onbetrouwbaar gebleken.
    Er zijn talloze voorbeelden; Kandi is er een van.
    Wat is er gebleken bij Kandi dan? Of doel je op dat ene rapport van een notoire shorter?
  5. forum rang 10 DeZwarteRidder 30 december 2020 11:10
    quote:

    JustLong schreef op 30 december 2020 11:05:

    [...]Wat is er gebleken bij Kandi dan? Of doel je op dat ene rapport van een notoire shorter?
    Deze 'notoire shorter' heeft z'n huiswerk beter gedaan dan jij.

    Het lijkt allemaal erg op Wirecard.
  6. 77Roel 30 december 2020 11:50
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 30 december 2020 11:10:

    [...]
    Deze 'notoire shorter' heeft z'n huiswerk beter gedaan dan jij.

    Het lijkt allemaal erg op Wirecard.
    Haha daar is de doemdenker Zwarte Ridder weer, hij houdt ook huis op de Pharming en Vivoryon forums... Prachtig om te lezen tijdens het champagne ontbijt. Frustraties frustraties...
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 30 december 2020 11:54
    quote:

    77Roel schreef op 30 december 2020 11:50:

    [...]
    Haha daar is de doemdenker Zwarte Ridder weer, hij houdt ook huis op de Pharming en Vivoryon forums... Prachtig om te lezen tijdens het champagne ontbijt. Frustraties frustraties...
    Pharming kom ik al vele jaren niet meer en frustraties heb ik niet, wel veel lol.
  8. RW1963 30 december 2020 12:05
    quote:

    77Roel schreef op 30 december 2020 11:50:

    [...]
    Haha daar is de doemdenker Zwarte Ridder weer, hij houdt ook huis op de Pharming en Vivoryon forums... Prachtig om te lezen tijdens het champagne ontbijt. Frustraties frustraties...
    Ach ja, waar is hij niet te zien?

    Volgens mij zit hij 24/7 achter de PC/laptop om tientallen Forums langs te lopen. Zal wel goed betalen?
  9. RW1963 30 december 2020 12:13
    Off-topic. Sorry.
    Maar een ander Chinees bedrijf waar veel van verwacht wordt is Xiaomi.

    Xiaomi Corporation is een Chinese fabrikant van o.a. smartphones, tablets en wearables, gelokaliseerd in Peking. In het 1e kwartaal van 2020 was Xiaomi nummer 3 grootste smartphonefabrikant ter wereld.
  10. JustLong 30 december 2020 13:27
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 30 december 2020 11:10:

    [...]
    Deze 'notoire shorter' heeft z'n huiswerk beter gedaan dan jij.

    Het lijkt allemaal erg op Wirecard.
    We gaan het zien. Zwarteridder is afgaand op zijn reacties een aardige doemdenker maar zegt nooit zomaar iets heb ik het idee. Wat betreft kandi zal het moeten blijken, feit blijft dat veel chinese bedrijven moeilijk zijn te controleren dus het is absoluut een gok.
    Ben wel benieuwd waar jij wél enthousiast van wordt?
  11. [verwijderd] 30 december 2020 13:46
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 29 december 2020 22:08:

    [...]

    Apple maakt alle ontwerpen en de techniek en laat daarna alles fabriceren door een ander.

    Voor zover ik weet heeft Apple geen enkele eigen fabriek.
    Hebben ze dat schuurtje in cupertino niet meer dan ..?
  12. [verwijderd] 30 december 2020 13:48
    Door alle negatieve zaken in de chinese ev ben ik er uitgestapt en geld daarvan gebruik ik nu voor Europese h2 bedrijfjes . Of het slim is de toe komst zal het laten zien , verlies genomen en weg ermee streep er onder ..
  13. forum rang 10 DeZwarteRidder 30 december 2020 13:54
    quote:

    ramp 2017 schreef op 30 december 2020 13:46:

    [...]Hebben ze dat schuurtje in cupertino niet meer dan ..?
    Ik ben alleen bekend met een gigantisch hoofdkantoor van Apple in Cupertino.
  14. Don Corleone 30 december 2020 14:31
    quote:

    ramp 2017 schreef op 30 december 2020 13:48:

    Door alle negatieve zaken in de chinese ev ben ik er uitgestapt en geld daarvan gebruik ik nu voor Europese h2 bedrijfjes . Of het slim is de toe komst zal het laten zien , verlies genomen en weg ermee streep er onder ..
    Ben benieuwd op welke negatieve zaken u doelt, betreffende nio?

    Waarom niet even gewacht tot nio day in januari?
  15. Matsversch 30 december 2020 14:39
    quote:

    MSTR schreef op 30 december 2020 14:31:

    [...]

    Ben benieuwd op welke negatieve zaken u doelt, betreffende nio?

    Waarom niet even gewacht tot nio day in januari?
    Hij had ze veel te hoog aangekocht, kan je lezen paar pagina's terug.
    Gewoon te laat gesprongen denk ik en de - niet willen zien
  16. Don Corleone 30 december 2020 14:59
    quote:

    Matsversch schreef op 30 december 2020 14:39:

    [...]

    Hij had ze veel te hoog aangekocht, kan je lezen paar pagina's terug.
    Gewoon te laat gesprongen denk ik en de - niet willen zien
    Ja dat zal wel moeten dan, wil je rood staan op nio. Ik denk dat we over paar maanden op een nieuwe ATH staan en dan heb je nu spijt dat je nu verkocht heb. Geduld is een schone zaak.
  17. forum rang 4 Tonydwi 30 december 2020 15:29
    De Amerikaanse autobouwer Tesla staat mogelijk voor een bijzonder uitdagend jaar. Het bedrijf kan immers op een sterke positie rekenen in China, de grootste markt voor elektrische voertuigen in de wereld, maar moet er tegelijkertijd met een toenemende concurrentie rekening houden. Dat zeggen analisten van het persbureau Bloomberg.

    ‘Ruim een jaar geleden ging Tesla in Shanghai met een Chinese productie van start,’ verduidelijkt Bloomberg. ‘Dat heeft de Amerikaanse onderneming ongetwijfeld geholpen zijn sterke positie op de Chinese markt uit te bouwen.’

    ‘Het bedrijf mag in China echter niet op zijn lauweren rusten. Terwijl Tesla geregeld recordverkopen liet optekenen, kon immers tegelijkertijd bij zijn Chinese rivalen een inhaalslag worden opgetekend. Die concurrentie zal volgend jaar wellicht nog sterker worden.’
    Marktaandelen

    ‘Die concurrentie komt in de eerste plaats van de Chinese fabrikanten Nio, Xping en Li Auto,’ merkt Bloomberg op. ‘We hebben hier te maken met merken die een belangrijke steun genieten van grote online bedrijven of Chinese overheidsinstanties. Deze merken winnen snel een populariteit, waardoor ze marktaandeel van Tesla kunnen inpikken.’

    Bill Russo, topman van consulent Automobility in Shanghai, wijst erop dat deze drie bedrijven sinds juni een gestage verkoopgroei hebben kunnen melden. Het is volgens Russo de vraag of het mogelijk is om concurrerend te blijven met deze bedrijven, die snel evolueren, over grote financiële reserves beschikken en aanzienlijke steun genieten.

    ‘De vraag of Tesla zijn voorsprong op de Chinese markt zal kunnen behouden, kan van aanzienlijk belang zijn voor de verdere vooruitzichten voor de totale omzetten en winsten van het Amerikaanse bedrijf,’ merkt Bloomberg op. ‘Na de Verenigde Staten is China voor Tesla de grootste markt in de hele wereld.’

    ‘Het bedrijf verkocht dit jaar in China meer dan 120.000 wagens. Tesla blijft bovendien het productieniveau van zijn fabriek in Shanghai verhogen. Dat heeft analisten ertoe aangezet te voorspellen dat China de volgende jaren een groter deel van de omzet en winsten van Tesla zal vertegenwoordigen. Het Model 3 van Tesla wordt in China ook met hogere winstmarges verkocht dan in de Verenigde Staten en Europa.’
    Groei

    ‘China kan op korte termijn meer dan 40 procent van de totale omzet van Tesla vertegenwoordigen,’ meent Dan Ives, analist bij Wedbush Securities. ‘Het land heeft momenteel een aandeel van 20 procent in de totale verkopen van de Amerikaanse autobouwer. China zou de volgende twee jaar een sterke vraag naar wagens van Tesla kunnen tonen. De lokale productie in Shanghai betekent voor Tesla daarbij een aanzienlijk voordeel.’

    Daarnaast wordt ook gewezen naar de mogelijke productie van het Model Y in de Chinese fabriek, die de verkopen van Tesla nog verder zou kunnen opdrijven. Bloomberg merkt tevens op dat Tesla zijn activiteiten ook naar kleinere Chinese steden uitbreidt, terwijl in Shanghai tevens een productie van laadstations zal worden opgestart. ‘China zal ook volgend jaar de wereldwijde groei van Tesla blijven dragen,’ benadrukt Sharon Li, analist bij het bureau JL Warren.

    Volgens de sectororganisatie China Passenger Car Association (CPCA) zal Tesla volgend jaar in China 280.000 wagens kunnen verkopen. ‘Dat vertegenwoordigt een sterke groei, maar diezelfde cijfers tonen dat nog altijd 80 procent van de markt voor andere fabrikanten open blijft,’ voert Bloomberg aan.

    ‘De sectororganisatie raamt dat volgend jaar in China 1,7 miljoen nieuwe elektrische wagens zullen worden verkocht. Dit betekent dat merken zoals Nio, Xpeng en Li voor Tesla steeds meer een bedreiging zullen vormen. Gecombineerd benaderen deze drie bedrijven nu al de maandelijkse verkoopcijfers van Tesla. Ook andere Chinese merken, zoals SAIC-GM Wuling Automobile en Byd, genieten een toenemende belangstelling.’
    Traditionele autobouwers

    Maar Tesla en zijn Chinese rivalen worden ook met een gemeenschappelijke dreiging geconfronteerd. ‘Conventionele autofabrikanten – zoals Daimler of Volkswagen – schakelen immers eveneens snel op elektrische wagens over,’ waarschuwen de analisten.

    ‘Hoewel hun marktaandeel in China nog bijzonder klein blijft, hebben deze traditionele autobouwers het voordeel te kunnen terugvallen op uitgebreide netwerken van dealers en services. Tesla had ongetwijfeld het voordeel van een vroege aanwezigheid op de markt. Maar inmiddels heeft de consument meer opties ter beschikking.’

    De Chinese regering wil dat de nationale autovloot tegen het midden van dit decennium voor minstens 20 procent uit elektrische wagens bestaat. Momenteel bedraagt dit aandeel ongeveer 5 procent.
  18. JustLong 30 december 2020 16:14
    quote:

    ramp 2017 schreef op 30 december 2020 13:48:

    Door alle negatieve zaken in de chinese ev ben ik er uitgestapt en geld daarvan gebruik ik nu voor Europese h2 bedrijfjes . Of het slim is de toe komst zal het laten zien , verlies genomen en weg ermee streep er onder ..
    Misschien een wijze les voor de volgende keer, beleggen is geduld hebben en zeker bij groeiaandelen met een hoger risico horen rode dagen en zelfs dieprode dagen erbij.
2.028 Posts
Pagina: «« 1 ... 40 41 42 43 44 ... 102 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 6.997
AB InBev 2 5.479
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.112
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.445
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.622
Aedifica 3 900
Aegon 3.258 322.599
AFC Ajax 537 7.084
Affimed NV 2 6.287
ageas 5.844 109.883
Agfa-Gevaert 14 2.046
Ahold 3.538 74.287
Air France - KLM 1.025 34.972
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.017
Alfen 16 24.222
Allfunds Group 4 1.467
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 403
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.485 114.806
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.834 242.585
AMG 971 132.996
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.685
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 481
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.885
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 375
Arcadis 252 8.731
Arcelor Mittal 2.033 320.441
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.280
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.715
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.060
ASML 1.766 105.281
ASR Nederland 21 4.450
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 465
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.579
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.383