martinmartin schreef op 28 februari 2019 14:04:
[...]
Beste Sint Nicolaas, je bent weer veel te vroeg met jouw oordeel.
Je loopt constant aan de leiband van de bancaire sector.
Ja Tesla speelt hoogspel door de OEMs eindelijk te laten inzien, dat fossiele dieselwagens geen pas geven in een door hun toedoen aldoor verslechterend milieu.
Dat GM en Ford daar niet blij van worden kan ik begrijpen( de video van Volkswagen geeft precies aan waar de traditionele OEMs staan: aan de rand van de afgrond, de disruptie naar electricity en automotive driving laat ze geen andere keus dan nu vol in te zetten op software ipv hardware met de vraag welke OEMs bestaan er nog over 5 a 10 jaar) maar de rol van de SEC in deze ligt er wel heer erg dik op gesteund door het shortende bankiersgilde.
Zij zijn er slechts om de bestaande belangen te verdedigen van de twee grootste sjoemelende en frauderende beroepsgroepen tw banken en OEMs.
De banken en OEMs mogen alles over Tesla zeggen maar indien Musk aangeeft dat hij van 0 geproduceerde autos in 2011 in 2019 de grens van 500.000 passeert wordt hem een nieuw proces aangedaan omdat hij daar niet het productienivo ult 2019 bij had verteld.
Een tweede grove inschatting maak je met TT ook daar zie je bestuurders die zich niet gek laten maken door dat wat de financiele wereld van hen verwacht maar hun eigen koers varen.
Zowel Tesla als TT kunnen exelleren maar kunnen uiteraard ook ten onder gaan in het geweld dat de huidige Elite tegen hen ontketend.
Ik laat bewust de twee varianten open en zie het als een tunnelvisie van jouw kant om slechts 1 optie te willen aanvaarden.