rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

ArcelorMittal LU1598757687

Laatste koers (eur)

23,130

  • Verschil

    -1,040 -4,30%

  • Volume

    1.265.300 Gem. (3M) 2,3M

  • Bied

    23,120  

  • Laat

    23,140  
+ In watchlist

Arcelor Mittal Januari 2018

1.118 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 56 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Tonny_69 2 januari 2018 17:56

    • Tonny_69

      Lid sinds: 25 mrt 2009

      Laatste bezoek: 16 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 17

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 178

    Vasthouden en rustig blijven, er komen nog up and downs. Maar voor de LT is € 35,- geen probleem.
    Groetjes en een goed en gezond nieuwjaar!
    Tonny
  3. Peter Markus 2 januari 2018 18:31

    • Peter Markus

      Lid sinds: 08 sep 2015

      Laatste bezoek: 01 nov 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 968

      Gegeven: 389

    •    Aantal posts: 4.651

    quote:

    tukker51 schreef op 2 januari 2018 15:48:

    [...]
    Ik heb zojuist 2 plukken verkocht op 27,57 en 27,55vanochtend gekocht op gem 27,00
    = 55 cent winst per aandeel

    Jammer, had een euro winst kunnen zijn.
    PM
  4. forum rang 5 gpjf 2 januari 2018 18:47

    • gpjf

      Lid sinds: 13 sep 2004

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2265

      Gegeven: 168

    •    Aantal posts: 18.416

    quote:

    Peter Markus schreef op 2 januari 2018 18:31:

    [...]Jammer, had een euro winst kunnen zijn.
    PM
    Had, als de bomen tot de hemel groeien dan ... Ik kijk ook wel terug maar door mijn long positie heeft me dt nog geen parten gespeeld
    .
  5. [verwijderd] 2 januari 2018 18:58

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Peter Markus schreef op 2 januari 2018 18:31:

    [...]Jammer, had een euro winst kunnen zijn.
    PM
    Alles verkocht voor gemiddeld 27,78.
    Deze tactiek heeft mijn vorige maand al enkele keren succes opgeleverd.
    Dan kan ik nu wel een keer duurder terugkopen. Je kunt niet altijd winnen.
    Het enige lastige is altijd de afweging: koop ik duurder terug omdat ik verwacht dat de koers niet meer onder de verkoopprijs daalt of bewaar ik de rust en wacht ik geduldig op het moment dat de koers t.z.t. wel onder de verkoopprijs zakt.
    Beide scenario's zijn mogelijk.
    Enkele jaren geleden met Aparam gewacht tot de koers nog een keer zou dalen onder de 26 euro. Heb heel lang zitten wachten op deze trein, maar nooit weer langs geweest bij het perron waar ik was uitgestapt. Toen wel eens gedacht: 'had ik maar iets duurder teruggekocht'. Dit is echter wel een uitzondering volgens mij.
    Statistisch gezien is de kans volgens mij groter dat de koers van AM in de komende weken nog weer een keer onder 27,78 komt, dan dat de koers verder stijgt a la Aparam.
    Vooralsnog blijf ik dus wachten en ga nog niet duurder terugkopen.
  6. nonserver 2 januari 2018 19:09

    • nonserver

      Lid sinds: 25 okt 2010

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 88

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 1.226

    Ik had deze koers eigenlijk eind 2017 al verwacht, nog steeds gelukkig niets afgeroamd.Het moment komt steeds dichter bij.
  7. [verwijderd] 2 januari 2018 19:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Reden voor de stijging: locale politici in italie hebben hun rechtzaak tegen Ilva op hold gezet en gaan de milieuplannen nog eens bekijken. Tijdelijke sluiting Ilva dus van de baan.
  10. KijKhumGaaN.... 2 januari 2018 20:01

    • KijKhumGaaN....

      Lid sinds: 05 jan 2014

      Laatste bezoek: 30 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 100

      Gegeven: 2739

    •    Aantal posts: 584

    quote:

    knofje schreef op 2 januari 2018 19:41:

    Reden voor de stijging: locale politici in italie hebben hun rechtzaak tegen Ilva op hold gezet en gaan de milieuplannen nog eens bekijken. Tijdelijke sluiting Ilva dus van de baan.
    top, goed om te horen.
  12. [verwijderd] 2 januari 2018 20:14

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    knofje schreef op 2 januari 2018 19:41:

    Reden voor de stijging: locale politici in italie hebben hun rechtzaak tegen Ilva op hold gezet en gaan de milieuplannen nog eens bekijken. Tijdelijke sluiting Ilva dus van de baan.
    En daardoor gaan alle staalaandelen omhoog?
  13. forum rang 10 voda 2 januari 2018 20:39

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92370

      Gegeven: 22699

    •    Aantal posts: 382.415

    ArcelorMittal Saldana upgrades rolling mill automation control system

    The ArcelorMittal Saldanha Works was commissioned in late 1998 and currently produces 1.2 million tonnes of Hot Rolled Coil. Recently, Danieli Automation performed the switchover from the obsolete control system (Siemens Simadyn) to the new HiPAC controller for Roughing Mill Stand N.1. The HiPAC was seamlessly integrated into the existing automation system during normal production, without any dedicated shutdown time.

    HiPAC proved to be the best solution to upgrade the widely adopted Siemens Simadyn control system.

    Comment by Cobus Smit, Automation Project manager, ArcelorMittal South Africa said that “I congratulate all involved with the recent successful upgrade of rack NX31 used for Roughing Mill Stand No.1 control functions. Following the switchover to the new controller on 01/11, and the subsequent start-up after the shutdown, no significant issues have been reported. Given the scope and technical complexity associated with the integration and commissioning activities, I believe this is a significant achievement.”

    Source : Strategic Research Institute
  14. forum rang 10 voda 2 januari 2018 20:41

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92370

      Gegeven: 22699

    •    Aantal posts: 382.415

    SAIL ArcelorMittal auto steel JV update - Mr PK Singh

    Economic Times reported that Mr PK Singh Chairman of SAIL during an interview said that if ArcelorMittal acquires a stressed plant, it will export the produce and the first right of sale will be given to the joint venture. He told “Our board has paved way for a nonbinding agreement. There were commercial issues involved that is why it took longer time. All those issues have been resolved now. We areready for the signing of non-binding agreement that is called the term sheet. With that all the commercial issues are over. We have to select a site and we have to sign the definitive agreement.”

    Q - Has the company settled the issues on supply of steel to the JV at lower prices?

    A - There are different grades of steel and a general philosophy has evolved and our board has also approved that. It is a total package, you concede somewhere and you gain somewhere. They have also conceded on many grounds and some of the areas we have conceded. We have gained on some other aspects. Once has to ultimately see the overall benefit of the company. Both the companies are quite happy.

    Q - Is there a non-compete clause to protect the joint venture?

    A - It is 50:50 joint venture and there are non-compete clauses. It is a very complex and very detailed issue and we have taken a comprehensive view so that we do not create competition within ourselves. Even if they acquire a stressed asset, the particular grades made, cannot be sold in this country. None of the plants will compete directly with the joint venture. This joint venture will have a capacity of 1.5 million tonnes, which later both companies can decide to further enhance. The first priority or the first right of selling will be of the JV.

    Source : Economic Times
  19. nonserver 3 januari 2018 08:57

    • nonserver

      Lid sinds: 25 okt 2010

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 88

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 1.226

    De tijd om af te romen komt dichterbij.Feiten en omstandigheden liegen er niet om.De dieseltrein trekt langzaam richting de 30.Veel medebeleggers zitten te wachten.op.de dip , grote vraag , gaat am nog terug naar de 25?
  20. Meelezer111 3 januari 2018 09:29

    • Meelezer111

      Lid sinds: 09 jul 2012

      Laatste bezoek: 21 apr 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 128

      Gegeven: 26

    •    Aantal posts: 1.371

    goedemorgen
    Ik heb een vraagje voor de forumleden:
    AM is gezien de aard van het bedrijf een cyclisch fonds. Waardering zet ik dan op ongeveer kw van 10.
    De kw van 2016 was 35 (!) zie ik hier op de iex-site; winst was 0,59 euro per aandeel.
    Hoe komt die koers dan zo hoog in 2017? Stijging staalprijs zal een van de oorzaken zijn, maar mij gaat het nu om AM zelf. En dan hebben we ook nog die schuldenpostie van 40 miljard.
    Gaan de definitieve cijfers van 2017 soms naar 3 euro per aandeel?
1.118 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 56 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
ArcelorMittal

Van de redactie

  1. Geen steen, maar een rotsblok in de vijver
  2. 7 farmaceutische dividendtoppers
  3. Markt verwacht nieuwe rentepauze Fed en dit zijn de opvallendste uitspraken van Powell
  4. Deze 5 aandelen zijn favoriet bij analisten op Wall Street
  5. Stem op uw favoriete AEX-aandeel voor februari
  6. TA-column Nico Bakker: ASML scoort prima
Meer artikelen