Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Helaas, dit product zit niet meer in ons assortiment.

1. Medusa 15 september 2012 10:18

   auteur info

   • Medusa

     Lid sinds: 17 sep 2009

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 9

     Gegeven: 140

   •    Aantal posts: 124

   
   Victor is in ieder geval wel consequent. Voor zijn kleding geldt het zelfde als voor zijn auto's.
   
   www.suitableshop.nl/mcgregor/spyker/m...
   
   
2. [verwijderd] 15 september 2012 11:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Dat zie je helemaal verkeerd Medusa. Al die shirts zijn uitverkocht. In China staan ze te dringen om er een te bemachtigen. Spyker is daar namelijk een heel groot merk. Want Spyker richt zich op Chinese miljonairs heb ik gehoord. Wat een briljant marketeer is het toch die Muller. Eigenlijk hoeft hij helemaal geen auto's te verkopen, hij wordt schatrijk van de merchandising.
3. [verwijderd] 15 september 2012 12:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   greenspanalan schreef op 15 september 2012 11:04:

   Dat zie je helemaal verkeerd Medusa. Al die shirts zijn uitverkocht. In China staan ze te dringen om er een te bemachtigen. Spyker is daar namelijk een heel groot merk. Want Spyker richt zich op Chinese miljonairs heb ik gehoord. Wat een briljant marketeer is het toch die Muller. Eigenlijk hoeft hij helemaal geen auto's te verkopen, hij wordt schatrijk van de merchandising.
   

   En dit is inhoudelijk? HAHA
4. [verwijderd] 15 september 2012 12:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   BORISNEDU schreef op 15 september 2012 12:07:

   [...]
   
   En dit is inhoudelijk? HAHA
   

   Nee dit heet ironie. Inhoudelijke posts zijn teveel voor jouw kleine snappertje.
5. [verwijderd] 15 september 2012 13:37

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Behoorlijke score 6 min en dat op een zaterdag!
6. [verwijderd] 15 september 2012 13:41

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Maargoed nl.wikipedia.org/wiki/Ironie
   
   In het Frans noemt men ironie wel eens "l'arme du faible" (het wapen van de zwakke), omdat het de zwakke daarmee mogelijk is om zijn mening te geven zonder dat het voor iedereen overduidelijk en daarmee gevaarlijk is.
   
   Dus !!
7. [verwijderd] 15 september 2012 13:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Maar ik zal nog even aan jouw verzoek tegemoet komen. Een aardig voorbeeldje;
   
   Laten we eens kijken naar Maserati als benchmark voor Spyker. Even in het achterhoofd houden dat zij gebruik mogen maken van de technologie van Ferrari en Fiat in het algemeen (slechts 60 miljard omzet en investeren een kleine 2,2 miljard in R&D)
   
   Maserati verkocht in 2011 : 6,159 auto's
   Omzet : 588 miljoen
   Winst : 40 miljoen
   R&D : 113 miljoen
   Werknemers : 714
   Winst per auto : 6,495
   
   Mocht Spyker ooit zover komen en met een productie van 120 auto's en zonder enige investering ditzelfde netto resultaat per auto halen dan zouden ze een winst maken van 780k. Dan heb je het over een wpa van 0,0017 (uitgaande van de 458 miljoen aandelen die dan uitstaan) hetgeen bij de huidige koers van 5 cent een k/w verhouding van bijna 30 oplevert. Maar, deze winst komt in Spyker P2P waar Spyker slechts een 25% belang in heeft. Oftewel we hebben het over een k/w van 120.
   
   Muller zegt dat hij break-even draait bij 120 auto's per jaar. Wat is de lifecycle van zo'n model, 5 jaar? Hij zegt dit met een investering van 25 miljoen te realiseren. 25m/600 auto's = bijna 42k per auto aan R&D costs. Dan heb je nog niks gedaan, geen loon, geen materiaal geen overige kosten.
   
   Nou Boris, kom er maar in. Laat mij eens een berekening zien! Kom jongen doe eens je best ipv je druk te maken om mij!
8. [verwijderd] 15 september 2012 14:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Mijn verzoek haha ik vroeg jou niks en zal jou ook nooit iets vragen laat dat duidelijk zijn HAHA. Wat denk je !
   
   En je slaat de plank weer helemaal mis !
   Het doet er niet toe wat Maserati heef gedaan in 2011.
   We zitten hier bij spyker.
   
9. [verwijderd] 15 september 2012 14:18

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   
   Krijg nu toch het vermoeden dat Boris van het type is dat nog lacht als-ie een pak voor z'n billen krijgt. En dan naroept "HA-HA... en het doet lekker toch niet zeer!"
   
   Altijd leuk voor de sfeer, zo'n puberaal ADHD-lachebekje.
   
   
10. [verwijderd] 15 september 2012 17:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    BORISNEDU schreef op 15 september 2012 14:06:

    Mijn verzoek haha ik vroeg jou niks en zal jou ook nooit iets vragen laat dat duidelijk zijn HAHA. Wat denk je !
    
    En je slaat de plank weer helemaal mis !
    Het doet er niet toe wat Maserati heef gedaan in 2011.
    We zitten hier bij spyker.
    
    

    Hersenloze amoebe
12. [verwijderd] 15 september 2012 18:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    Wat denk je? Moeten we de KOD erbij halen voor Boris?
    
    (Dan kan-ie wat mij betreft direct naar de kraakinstallatie voor ELK's in Harmelen.)
    
    
13. [verwijderd] 15 september 2012 20:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    BORISNEDU schreef op 15 september 2012 14:06:

    Mijn verzoek haha ik vroeg jou niks en zal jou ook nooit iets vragen laat dat duidelijk zijn HAHA. Wat denk je !
    
    En je slaat de plank weer helemaal mis !
    Het doet er niet toe wat Maserati heef gedaan in 2011.
    We zitten hier bij spyker.
    
    

    Je hebt helemaal gelijk!
    
    Laten we kijken wat Spyker gedaan heeft in 2011. We zijn meteen klaar want Spyker heeft dus niks gedaan in 2011 alleen een vermogen zitten verbranden.
    
    
14. [verwijderd] 16 september 2012 09:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    VM doet niets zomaar. De Chinezen al helemaal niet. Gissen kan maar heeft eigenlijk geen zin als je de feiten niet kent. De hoge hoed van VM is nog niet leeg, dat blijkt toch eens te meer. Berekeningen die hier gemaakt worden zijn aardig en kloppen misschien zelfs wel. Maar zouden VM en consorten dat nu ook niet gedaan hebben??? Niet te naief zijn in deze. We praten nl niet over koekenbakkers
    
15. [verwijderd] 16 september 2012 09:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    neeroppie schreef op 16 september 2012 09:29:

    VM doet niets zomaar. De Chinezen al helemaal niet. Gissen kan maar heeft eigenlijk geen zin als je de feiten niet kent. De hoge hoed van VM is nog niet leeg, dat blijkt toch eens te meer. Berekeningen die hier gemaakt worden zijn aardig en kloppen misschien zelfs wel. Maar zouden VM en consorten dat nu ook niet gedaan hebben??? Niet te naief zijn in deze. We praten nl niet over koekenbakkers
    
    

    VM doet niets zomaar?
    Nee tuurlijk niet die denkt wel aan zijn eigen inkomen.
    Bakten ze maar koekjes dan werd er tenminste iets geproduceerd en werd en misschien wel winst genmaakt.
16. [verwijderd] 16 september 2012 11:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    neeroppie schreef op 16 september 2012 09:29:

    VM doet niets zomaar. De Chinezen al helemaal niet. Gissen kan maar heeft eigenlijk geen zin als je de feiten niet kent. De hoge hoed van VM is nog niet leeg, dat blijkt toch eens te meer. Berekeningen die hier gemaakt worden zijn aardig en kloppen misschien zelfs wel. Maar zouden VM en consorten dat nu ook niet gedaan hebben??? Niet te naief zijn in deze. We praten nl niet over koekenbakkers
    
    

    Mijn punt is dat Muller goed voor zichzelf zorgt, maar daar heb je als aandeelhouder niet zoveel aan. Hij verplaatst de activiteiten en bezittingen (trademarks en de rechten op toekomstige modellen/intellectual property) van Spyker naar een joint venture waar ze nog slechts 25% van de aandelen in bezitten. Verder hebben ze inmiddels 458 miljoen aandelen uitstaan, komende van 36 miljoen vorig jaar.
    
    Dus zelfs al zouden er wat succesjes worden geboekt dan zal dit maar in zeer beperkte mate ten goede komen aan de aandeelhouders van Spyker. En die potentiele winst moet dan ook nog eens met 458 miljoen aandelen verdeeld worde. Er is dus een verwatering van 1300 procent of zo en dan mag je dat met vier vermenigvuldigen omdat ze maar 25% bezitten. Dus zeg een verwatering van 5000%.
    
    Het zal me niet verbazen als straks blijkt dat Muller prive in die twee joint ventures zit. Waar het dus om gaat is dat een mogelijk succes van Muller/Youngman niet per definitie gelijk is aan het succes van Spyker.
17. [verwijderd] 16 september 2012 11:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    neeroppie schreef op 16 september 2012 09:29:

    VM doet niets zomaar. De Chinezen al helemaal niet. Gissen kan maar heeft eigenlijk geen zin als je de feiten niet kent. De hoge hoed van VM is nog niet leeg, dat blijkt toch eens te meer. Berekeningen die hier gemaakt worden zijn aardig en kloppen misschien zelfs wel. Maar zouden VM en consorten dat nu ook niet gedaan hebben??? Niet te naief zijn in deze. We praten nl niet over koekenbakkers
    
    

    En die Chinezen zijn echt knettergek. Die zijn al 50 miljoen lichter door het Saab avontuur. Er zijn toch veel betere partners te vinden dan Spyker kom op zeg.
18. [verwijderd] 16 september 2012 11:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    Neeroppie: Q Berekeningen die hier gemaakt worden zijn aardig en kloppen misschien zelfs wel. Maar zouden VM en consorten dat nu ook niet gedaan hebben? UQ
    
    Daar zit de crux van het verhaal. VM rekent, komt niet uit, verzint... en belazert. Daarna bakt hij weer zoete broodjes.
    
    Geniet van de zondag!
    
    
19. [verwijderd] 16 september 2012 11:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Bullish. schreef op 16 september 2012 11:33:

    Neeroppie: Q Berekeningen die hier gemaakt worden zijn aardig en kloppen misschien zelfs wel. Maar zouden VM en consorten dat nu ook niet gedaan hebben? UQ
    
    Daar zit de crux van het verhaal. VM rekent, komt niet uit, verzint... en belazert. Daarna bakt hij weer zoete broodjes.
    
    Geniet van de zondag!
    
    
    

    Dat is mooi omschreven. Kan het er alleen maar mee eens zijn.
20. [verwijderd] 16 september 2012 11:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Bullish. schreef op 16 september 2012 11:33:

    Neeroppie: Q Berekeningen die hier gemaakt worden zijn aardig en kloppen misschien zelfs wel. Maar zouden VM en consorten dat nu ook niet gedaan hebben? UQ
    
    Daar zit de crux van het verhaal. VM rekent, komt niet uit, verzint... en belazert. Daarna bakt hij weer zoete broodjes.
    
    Geniet van de zondag!
    
    
    

    Youngman heeft in ieder geval berekend dat ze beter 75% in een JV kunnen hebben dan 100% in Spyker. Want laten we eerlijk zijn, voor die 25 miljoen hadden ze Spyker twee keer van de beurs kunnen halen.
21. [verwijderd] 16 september 2012 14:00

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    Teruglezend zie ik ineens een lijntje naar Ramses Shaffy's bekendste werk:-
    
    "Zing, vecht, huil, bid, lach, werk... en bedonder"
    
    OK. Haal nu dat "Nulla tenaci invia est via" maar gelijk van die Spykers af. Dit is stukken beter!
    
    (Sorry, Ramses - hij ruste in vrede naast de hemelse Ketel 1 - voor het verbasteren van je tekst in deze aartsplatte omgeving. Vergeef het mij!)