rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,038

  • Verschil

    +0,016 +0,40%

  • Volume

    163.179 Gem. (3M) 270,5K

  • Bied

    4,034  

  • Laat

    4,042  
+ In watchlist

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts
Pagina: «« 1 ... 163 164 165 166 167 ... 220 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 17 februari 2016 14:12

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    B_B schreef op 17 februari 2016 13:57:

    [...]

    Hahaha
    En TomTom hoeft de hogere inkoopkosten niet door te berekenen?
    TomTom heeft haar marges met 5% zien dalen vorig jaar als gevolg van de dure dollar. Ze heeft de prijzen dus niet verhoogd, maar gewoon een klap gekregen in de winstgevendheid.

    Dit staatje laat het goed zien. Bij gelijkblijvende euro-dollar verhouding zou er minder omzet en meer marge zijn.

    Bij gelijkblijvende eurodollar had TomTom geen 1.006,6 miljoen omzet gehad maar 970,1 miljoen
    En geen 52% marge maar 56% marge
    En geen EBIT van 0,6 maar 40,5

    Het heeft dus de winstgevendheid geraakt met 40 miljoen vorig jaar. Maar dit effect ebt weg, dat was in Q4 al te zien toen was de marge beter dan verwacht (zat alleen een afschrijving tussen).

    Het marge effect valt geleidelijk weg, door heronderhandelingen in de aanlever keten enzo en bij nieuwe producten zijn wel prijsaanpassingen te doen. Terwijl de concurrentievoordelen wel blijvend zijn.

    Bijlage:
  3. [verwijderd] 17 februari 2016 14:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vuurgoudhaantjes schreef op 16 februari 2016 20:43:

    [...]

    Grafiek AEX bijlage kan ook gevolgen hebben voor de koers van TomTom. TomTom prachtig aandeel, maar ik blijf zeker nog een hele tijd aan de zijlijn.
    Had je toch weer aardig kunnen verdienen. Zo zie je maar dat niets te voorspellen is hoewel ik de eerdere dalingen ook met lede ogen heb aangezien
  4. [verwijderd] 17 februari 2016 14:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Heren Justin en GB weer een groot compliment voor de inhoudelijk zeer hoogwaardige discussie.

    9 en 10 maart organiseert BOSCH een groot evenement waar de toekomst van elektrisch rijden centraal staat. Prachtig om mee te maken deze revolutie.
    www.bosch-si.com/lp/bcw-berlin/bcw-be...
  6. [verwijderd] 17 februari 2016 15:12

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 17 februari 2016 14:12:

    [...]

    TomTom heeft haar marges met 5% zien dalen vorig jaar als gevolg van de dure dollar. Ze heeft de prijzen dus niet verhoogd, maar gewoon een klap gekregen in de winstgevendheid.

    Dit staatje laat het goed zien. Bij gelijkblijvende euro-dollar verhouding zou er minder omzet en meer marge zijn.

    Bij gelijkblijvende eurodollar had TomTom geen 1.006,6 miljoen omzet gehad maar 970,1 miljoen
    En geen 52% marge maar 56% marge
    En geen EBIT van 0,6 maar 40,5

    Het heeft dus de winstgevendheid geraakt met 40 miljoen vorig jaar. Maar dit effect ebt weg, dat was in Q4 al te zien toen was de marge beter dan verwacht (zat alleen een afschrijving tussen).

    Het marge effect valt geleidelijk weg, door heronderhandelingen in de aanlever keten enzo en bij nieuwe producten zijn wel prijsaanpassingen te doen. Terwijl de concurrentievoordelen wel blijvend zijn.

    Dat begrijp ik niet helemaal, ze hebben toch wel omzet in US$, maar neem aan toch geen (of minder) kosten in US$?

    Dan is een sterkere US$ toch goed voor de omzet EN de marge?

    Dat de omzet bij gelijkblijvende US$ dan lager is dan actual begrijp ik, maar bij kosten in EUR is dan de margin bij historische US$ dan toch ook lager ipv hoger?

    Welk puzzelstukje mis ik hier?
  9. [verwijderd] 17 februari 2016 15:23

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Perpster schreef op 17 februari 2016 15:12:

    [...]Dat begrijp ik niet helemaal, ze hebben toch wel omzet in US$, maar neem aan toch geen (of minder) kosten in US$?

    Dan is een sterkere US$ toch goed voor de omzet EN de marge?

    Dat de omzet bij gelijkblijvende US$ dan lager is dan actual begrijp ik, maar bij kosten in EUR is dan de margin bij historische US$ dan toch ook lager ipv hoger?

    Welk puzzelstukje mis ik hier?
    Dat de Aziaten in dollars betaald worden. Dus dollarkosten zijn hoger.
    En inderdaad ook dollaromzet hoger.
  10. [verwijderd] 17 februari 2016 15:28

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 17 februari 2016 15:23:

    [...]

    Dat de Aziaten in dollars betaald worden. Dus dollarkosten zijn hoger.
    En inderdaad ook dollaromzet hoger.
    Aziaten als in hardware productie neem ik aan dan?

    Dat dekken ze niet af? Wow.
  12. mjmj 17 februari 2016 15:33

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 245

    •    Aantal posts: 9.875

    quote:

    Perpster schreef op 17 februari 2016 15:28:

    [...]Aziaten als in hardware productie neem ik aan dan?

    Dat dekken ze niet af? Wow.
    Mss kunnen ze wel wat valuta-hedging deskundigheid gebruiken perpster...
  14. [verwijderd] 17 februari 2016 15:44

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Perpster schreef op 17 februari 2016 15:28:

    [...]Aziaten als in hardware productie neem ik aan dan?

    Dat dekken ze niet af? Wow.
    Er zijn wel hedges. Maar toekomstige omzet hedgen dan zou je enorme derivaten posities moeten aantrekken waar risico's aan vast zitten als het de andere kant op gaat. Dan ben je aan het speculeren.

    Wat op de balans staat dekken ze wel af. Dus stel dat je nog een geldrekening of verplichting hebt in dollars of nog openstaande rekeningen. Dan hedge je de waarde daarvan.

  16. [verwijderd] 17 februari 2016 15:52

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Grey01 schreef op 17 februari 2016 14:14:

    "Garmin wil een dividend van 2,04 dollar per aandeel uitkeren."
    Dat zal wel de reden zijn dat ze nu op ruim 12% winst staan?
    De cijfers waren helemaal niet goed, de outlook niet bijzonder.
    Beleggers.....je snapt er toch ook niks van....
    Garmin Ltd. GRMN 39.55 +4.32 (12.26%)
  17. [verwijderd] 17 februari 2016 15:52

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 17 februari 2016 15:44:

    [...]

    Er zijn wel hedges. Maar toekomstige omzet hedgen dan zou je enorme derivaten posities moeten aantrekken waar risico's aan vast zitten als het de andere kant op gaat. Dan ben je aan het speculeren.

    Wat op de balans staat dekken ze wel af. Dus stel dat je nog een geldrekening of verplichting hebt in dollars of nog openstaande rekeningen. Dan hedge je de waarde daarvan.

    Ik begrijp nu bepaalde vacatures van TomTom wel wat beter...
  18. [verwijderd] 17 februari 2016 16:02

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Niemand dit al gelezen/gepost??!

    TomTom Telematics recognised for innovation and meeting changing customer needs
    AMSTERDAM--(Business Wire)--
    TomTom Telematics has been announced as the 2016 European Fleet Telematics
    Company of the Year in the latest Frost & Sullivan Awards.
    This Smart News Release features multimedia. View the full release
    here:http://www.businesswire.com/news/home/20160216006229/en/

    mms.businesswire.com/media/2016021600...
    TomTom Telematics named Frost & Sullivan 2016 European Fleet Telematics Company
    of the Year (Photo: Business Wire)

    The Frost & Sullivan panel commended the company for its successful
    implementation of industry best practices to innovate and meet changing customer
    needs. Its open telematics service platform, WEBFLEET, is enabling partners in
    different verticals to create applications suited to their individual sectors,
    which are available to TomTom Telematics customers through the .connect portal.
    This allows fleet owners to incorporate a range of software applications that
    are specific to their industry, enabling them to make smarter decisions to
    achieve their business goals. Moreover, OptiDrive 360 fulfils the green
    requirements of customers, helping them reduce idling times, speeding and
    vehicle maintenance. The technology provides a complete approach to assist
    drivers in adopting a responsible driving style.
    Commenting on the award, Sathya Kabirdas, Research Manager at Frost & Sullivan,
    said: "TomTom Telematics has strongly positioned itself in the European fleet
    telematics market on the strength of its expertise in developing diversified
    solutions that can help ensure optimum driver efficiency and contribute to
    operational cost savings for clients."
    Thomas Schmidt, Managing Director at TomTom Telematics, added: "It`s an honour
    to receive the Company of the Year Award as it is the most prestigious award
    that Frost & Sullivan bestows on any company. It has been an amazing year for
    TomTom Telematics and we look forward to driving ahead with our business in
    2016, and helping our customers achieve even more."
    The past 12 months has also seen TomTom Telematics recognised as Europe`s
    largest and fastest-growing provider of fleet management solutions by Berg
    Insight, as well as being voted 2015 Best Commercial Vehicle Systems Integrator
    by TU-Automotive.
    -ENDS-
    About Frost & Sullivan
    Frost & Sullivan, the Growth Partnership Company, works in collaboration with
    clients to leverage visionary innovation that addresses the global challenges
    and related growth opportunities that will make or break today's market
    participants.
    Our "Growth Partnership" supports clients by addressing these opportunities and
    incorporating two key elements driving visionary innovation: The Integrated
    Value Proposition and The Partnership Infrastructure.
    The Integrated Value Proposition provides support to our clients throughout all
    phases of their journey to visionary innovation, including research, analysis,
    strategy, vision, innovation and implementation.
    The Partnership Infrastructure is entirely unique as it constructs the
    foundation upon which visionary innovation becomes possible. This includes our
    360-degree research, comprehensive industry coverage, career best practices as
    well as our global footprint of more than 40 offices.
    For more than 50 years, we have been developing growth strategies for the global
    1000, emerging businesses, the public sector and the investment community. Is
    your organisation prepared for the next profound wave of industry convergence,
    disruptive technologies, increasing competitive intensity, Mega Trends,
    breakthrough best practices, changing customer dynamics and emerging economies?
    About TomTom
    At TomTom (TOM2) our mission is to make technology so easy to use, that everyone
    can benefit from it.
    We created easy to use navigation devices, helping millions of people to get
    where they want to be. Today, we continue to simplify the complex, making
    technology more accessible for everyone.
    We have four customer facing business units: Consumer, Telematics, Automotive
    and Licensing.
    We make easy to use navigation devices, sport watches and action cameras for
    consumers. We enable businesses with vehicles to more easily manage and improve
    fleet efficiency whilst increasing overall business performance with our
    Telematics solutions. We also offer a world leading real-time map platform that
    is powering innovative location based services and helping to make automated
    driving a reality for the automotive industry.
    Founded in 1991 and headquartered in Amsterdam, we have over 4,600 employees
    worldwide and sell our products worldwide.
    About TomTom Telematics
    TomTom Telematics is a Business Unit of TomTom dedicated to fleet management,
    vehicle telematics and connected car services. Our WEBFLEET platform is a
    Software-as-a-Service solution, used by small to large businesses to improve
    vehicle performance, save fuel, support drivers and increase overall fleet
    efficiency. In addition, TomTom Telematics provides services for the insurance,
    rental and leasing industries, car importers and companies that address
    businesses as well as consumers.
    TomTom Telematics is one of the world`s leading telematics solution providers
  19. [verwijderd] 17 februari 2016 16:07

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 17 februari 2016 15:52:

    [...]

    Dat zal wel de reden zijn dat ze nu op ruim 12% winst staan?
    De cijfers waren helemaal niet goed, de outlook niet bijzonder.
    Beleggers.....je snapt er toch ook niks van....
    Garmin Ltd. GRMN 39.55 +4.32 (12.26%)
    Geen groei outlook voor Garmin. Sterkste groei moet bij hen uit sport komen. Is 14%. Vangt precies de daling in PND op.

    TomTom heeft meer groei ruimte. Sport moet nog helemaal opgebouwd worden als divisie, met volledig assortiment. TT wil ook verbreden in dat gebied. Misschien meer richting health, hartslag in rust, sleeptracking. Beetje in de hoek van Jawbone en Withings. En ruimte in Telematics, Licensing, Automotive. Garmin heeft alleen hardware, dus geen mogelijkheden in de automotive markt. Dus ook niet in het automated driving gebeuren. Hadden ze maar nog meer moeten bieden op TeleAtlas :-)

  21. [verwijderd] 17 februari 2016 16:17

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 17 februari 2016 15:52:

    [...]

    Dat zal wel de reden zijn dat ze nu op ruim 12% winst staan?
    De cijfers waren helemaal niet goed, de outlook niet bijzonder.
    Beleggers.....je snapt er toch ook niks van....
    Garmin Ltd. GRMN 39.55 +4.32 (12.26%)
    In Q4 zijn ze ergens hoge ontwikkelingskosten aan kwijt geweest en dat heeft niets met auto's te maken. Iets voor Tomtom...?
4.386 Posts
Pagina: «« 1 ... 163 164 165 166 167 ... 220 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. Grondstoffensector bereikt hoogste punt in 26 maanden
  2. Er staat ons nog wat te wachten...
  3. 10 afgeprijsde aandelen van topbedrijven
  4. Met deze ETF kleurt uw portefeuille groen als de S&P 500 daalt
  5. 7 koopwaardige aandelen voor de lange termijn
  6. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
Meer artikelen