rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Laatste koers (eur)

0,638

  • Verschil

    -0,117 -15,50%

  • Volume

    2.411.830 Gem. (3M) 1,7M

  • Bied

    0,638  

  • Laat

    0,640  
+ In watchlist

Ebusco 2023, It giet oan.

8.140 Posts
Pagina: «« 1 ... 144 145 146 147 148 ... 407 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 4 Goed bezig 8 juni 2023 17:23

    • Goed bezig

      Lid sinds: 10 jan 2018

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1212

      Gegeven: 1431

    •    Aantal posts: 1.114

    quote:

    lucas D schreef op 8 juni 2023 17:22:

    Wie ziet in VDL een mogelijke koper van Ebusco?
    Het ligt eraan tegen welke prijs.
  3. Anoniempje 8 juni 2023 17:38

    • Anoniempje

      Lid sinds: 18 aug 2022

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 251

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 157

    Zoals meerderen aangeven erger ik me ook mateloos aan de passieve houding van het Ebusco marketing en investors team.
    Helemaal geen nieuws sinds de aandeelhoudersvergadering van 17 mei.

    Plaats eens een keer een foto van de nieuwe locatie in Rouen! of laat weten hoeveel mensen er momenteel getraind worden om de productie capaciteit te verhogen. Deel wat informatie over de status van de externe assemblage partner.

    DOE IETS EBUSCO !!!!! Niet op je luie gat zitten terwijl je investeerders dagelijks bakken met geld uit hun portfolio zien verdampen.
    Wel een hele grote mond tijdens de IPO, maar sindsdien als een angsthaas in jullie ivoren toren blijven zitten.

    We zitten niet te wachten op social media posts waarbij team uitjes worden gedeeld. Plaats eens iets zinvols.........
  4. forum rang 6 Ruval 8 juni 2023 17:42

    • Ruval

      Lid sinds: 13 mei 2020

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1632

      Gegeven: 699

    •    Aantal posts: 2.435

    Ik ga een mail sturen aan IR. Benieuwd hoe zij hier tegenaan kijken en of er überhaupt een reactie komt. Ook zit ik te wachten op maandbericht Add Value, benieuwd naar hun aangepaste rekensommen vwb waardering
  6. forum rang 7 lucas D 8 juni 2023 18:37

    • lucas D

      Lid sinds: 27 jun 2007

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 10620

      Gegeven: 8172

    •    Aantal posts: 30.886

    quote:

    Blik dekkende afbijt schreef op 8 juni 2023 17:44:

    Ik denk dat VDL wel samen gaat werken met Ebusco, maar niet gaat overnemen.
    VDL heeft wel wat ruimte over om de productie stevig op te voeren. En heeft goede toeleveranciers die graag een steentje bijdragen, zo blijft alles ook mooi in Nederland.
  7. pipsi 8 juni 2023 20:03

    • pipsi

      Lid sinds: 21 mrt 2004

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 309

      Gegeven: 47

    •    Aantal posts: 323

    Deutsche Bahn, de Duitse spoorwegmaatschappij, is op schema om haar vloot van dieselbussen te vervangen door elektrische voertuigen en voertuigen op waterstof. De eerste nieuwe bussen zijn besteld en vormen een aanvulling op de bestaande elektrische busvloten in verschillende staten.

    Dankzij een financiering van € 56 miljoen die zojuist is toegekend door het federale ministerie van Digitale Infrastructuur en Transport (BMDV), kan Deutsche Bahn tegen medio 2025 meer dan 250 elektrische of waterstofbussen aanschaffen.
    De aanbesteding vindt plaats via samenwerkingen tussen regionale DB-busmaatschappijen, openbaarvervoersautoriteiten en lokale districten. Deze stap brengt de busdivisie van Deutsche Bahn dichter bij haar doel om dieselbussen tegen 2038 volledig te vervangen.

    Met name de vloten in Noordrijn-Westfalen, Sleeswijk-Holstein en Nedersaksen zullen profiteren van de eerste reeks bestellingen. Vanaf het einde van dit jaar zullen er nieuwe bussen worden ingezet in Bocholt, Münster en Viersen in NRW, aangezien Deutsche Bahn tot 115 nieuwe bussen voor de staat heeft gepland. In Noord-Duitsland zouden 149 nieuwe emissievrije bussen in gebruik kunnen worden genomen, waarbij de eerste elektrische bussen eind 2023 in de regio Ostholstein in Sleeswijk-Holstein zullen rijden. Daarnaast zijn er al 14 bussen op waterstof besteld. Ze zullen worden ingezet in de districten Friesland en Leer in Nedersaksen en het district Rendsburg-Eckernförde in Sleeswijk-Holstein.

    De BMDV-financiering zal ook de installatie van 230 laadstations vergemakkelijken om de uitgebreide busvloot te ondersteunen. Voor de benodigde infrastructuur is circa elf miljoen euro uitgetrokken.
    Hoewel dit goed nieuws is, is dit niet de eerste vooruitgang die DB boekt. Het spoorbedrijf maakte in mei vorig jaar bekend dat het zijn busvloten zou moderniseren voor zo'n 400 miljoen euro. Van 2023 tot 2026 zal het bedrijf echter ongeveer 1.200 nieuwe voertuigen bestellen, waaronder 900 dieselhybrides bij MAN. Toch is DB Regio Bus van plan om vanaf 2030 alleen emissievrije voertuigen aan te schaffen en de laatste dieselbus in 2038 uit te faseren.

    Andere fabrikanten waarmee Deutsche Bahn samenwerkt zijn onder meer Ebusco en Caetano. Laatstgenoemde heeft in februari de eerste bestelling van waterstofbussen van DB binnengehaald en moet tegen 2026 60 H2.City Gold-voertuigen leveren. Deze zullen in Nedersaksen en Sleeswijk-Holstein in gebruik worden genomen.

    topcarnews-net.translate.goog/deutsch...
  8. forum rang 6 Ruval 8 juni 2023 20:11

    • Ruval

      Lid sinds: 13 mei 2020

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1632

      Gegeven: 699

    •    Aantal posts: 2.435

    Mail verstuurd aan Investor Relations

    —————-
    Goedemiddag,

    Inmiddels beleg ik sinds ruim een jaar in Ebusco. Hoewel ik vertrouwen heb in de toekomst van jullie bedrijf, mag het duidelijk zijn dat de koersontwikkeling redelijk dramatisch is. Er lijkt weinig vertrouwen te zijn en vooral heel veel onduidelijkheid hoe Ebusco er momenteel voor staat (qua opschaling productie, qua nieuwe tenders/sales en qua mogelijke partner 3rd party assemblage). De communicatie met aandeelhouders is veel te summier, en een actievere open opstelling kan wellicht onduidelijkheid wegnemen.

    Voorbeeld: tijdens de AVA is gesteld dat er wonderen worden verricht en dat de belangstelling voor de 3.0 overweldigend is. Ik begrijp dat een tender een lang traject is, maar waarom zien we deze 'overweldigende belangstelling' niet terug in de sales?

    Overwegen jullie om binnenkort meer updates te geven over diverse ontwikkelingen? Of is het wachten op de HJ cijfers in augustus?
  9. forum rang 4 VforVermogen 8 juni 2023 20:12

    • VforVermogen

      Lid sinds: 19 nov 2020

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 530

      Gegeven: 95

    •    Aantal posts: 1.150

    quote:

    Anoniempje schreef op 8 juni 2023 17:38:

    Zoals meerderen aangeven erger ik me ook mateloos aan de passieve houding van het Ebusco marketing en investors team.
    Helemaal geen nieuws sinds de aandeelhoudersvergadering van 17 mei.

    Plaats eens een keer een foto van de nieuwe locatie in Rouen! of laat weten hoeveel mensen er momenteel getraind worden om de productie capaciteit te verhogen. Deel wat informatie over de status van de externe assemblage partner.

    DOE IETS EBUSCO !!!!! Niet op je luie gat zitten terwijl je investeerders dagelijks bakken met geld uit hun portfolio zien verdampen.
    Wel een hele grote mond tijdens de IPO, maar sindsdien als een angsthaas in jullie ivoren toren blijven zitten.

    We zitten niet te wachten op social media posts waarbij team uitjes worden gedeeld. Plaats eens iets zinvols.........
    Als je zo snel nerveus wordt is het misschien tijd om je positie in Ebusco te heroverwegen, want dan is er klaarblijkelijk weinig vertrouwen. Als je in een bedrijf gelooft dan kun je toch wel even zonder nieuws?
  10. Blik dekkende afbijt 8 juni 2023 21:05

    • Blik dekkende afbijt

      Lid sinds: 22 jun 2013

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 555

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 2.565

    Ik heb een mail gestuurd naar Ebusco, omdat er iemand op het forum vertelde dat de werknemers heel de dag bijna niks doen omdat ze op onderdelen wachten uit China en dat personeel vaak eerder naar huis wordt gestuurd. Ik kreeg snel een mail terug dat zij zich er niet in herkennen.
  12. forum rang 6 Drs P. 8 juni 2023 21:43

    • Drs P.

      Lid sinds: 13 aug 2011

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1793

      Gegeven: 3742

    •    Aantal posts: 4.446

    quote:

    Blik dekkende afbijt schreef op 8 juni 2023 21:05:

    Ik heb een mail gestuurd naar Ebusco, omdat er iemand op het forum vertelde dat de werknemers heel de dag bijna niks doen omdat ze op onderdelen wachten uit China en dat personeel vaak eerder naar huis wordt gestuurd. Ik kreeg snel een mail terug dat zij zich er niet in herkennen.
    en wat Ebusco terug schrijft klopt ook, wat ik 2 weken geleden heb aangegeven, men heeft veel progressie gemaakt in de productie (ik krijg dit regelmatig door via een medewerker), de laatste Connexion bussen (van de "96% klaar bussen") worden afgemaakt, men is klaar qua Deurne productie proces en machines/ mallen etc. om de 2x3.0 per dag te produceren. Qua supply chain ook veel progressie, alleen de grote electrische kabels is een focus punt, maar daar hebben alle mn. EU producenten last van, hier heeft Ebusco- net als de meeste andere spelers- een multi source beleid, wat de kosten wel verhoogd, vandaar de marge guidance van 20-25%. Rouen medewerkers worden al in Deurne getraind, productie gaat daar in Q4 van start. 3rd party assemblage maakt veel vooruitgang deze maand de eerste geassembleerde bus volledig, als ook tijdens de Ava aangegeven.
  13. Anoniempje 8 juni 2023 21:46

    • Anoniempje

      Lid sinds: 18 aug 2022

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 251

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 157

    quote:

    Blik dekkende afbijt schreef op 8 juni 2023 21:05:

    Ik heb een mail gestuurd naar Ebusco, omdat er iemand op het forum vertelde dat de werknemers heel de dag bijna niks doen omdat ze op onderdelen wachten uit China en dat personeel vaak eerder naar huis wordt gestuurd. Ik kreeg snel een mail terug dat zij zich er niet in herkennen.
    Lol, ik geloof er geen drol van dat je zo'n domme vraag hebt gemaild.
    Als dat zo is dan ga ik de instelling waar je momenteel verblijft een mail sturen of ze je wifi willen afsluiten.

    Dat je hier continu domme vragen stelt is nog daar aan toe, maar ze zelfs naar een bedrijf mailen zou wel helemaal het toppunt zijn.

    Maargoed iedereen mag zijn of haar mening openlijk verkondigen.
  14. forum rang 6 Ruval 8 juni 2023 21:53

    • Ruval

      Lid sinds: 13 mei 2020

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1632

      Gegeven: 699

    •    Aantal posts: 2.435

    quote:

    Drs P. schreef op 8 juni 2023 21:43:

    [...]
    en wat Ebusco terug schrijft klopt ook, wat ik 2 weken geleden heb aangegeven, men heeft veel progressie gemaakt in de productie (ik krijg dit regelmatig door via een medewerker), de laatste Connexion bussen (van de "96% klaar bussen") worden afgemaakt, men is klaar qua Deurne productie proces en machines/ mallen etc. om de 2x3.0 per dag te produceren. Qua supply chain ook veel progressie, alleen de grote electrische kabels is een focus punt, maar daar hebben alle mn. EU producenten last van, hier heeft Ebusco- net als de meeste andere spelers- een multi source beleid, wat de kosten wel verhoogd, vandaar de marge guidance van 20-25%. Rouen medewerkers worden al in Deurne getraind, productie gaat daar in Q4 van start. 3rd party assemblage maakt veel vooruitgang deze maand de eerste geassembleerde bus volledig, als ook tijdens de Ava aangegeven.
    Dat zou dus betekenen dat er deze maand een persbericht komt over 3rd party assemblage. Dat zou heel positief nieuws zijn. Ik herinner dat een aantal analisten hiervan hebben aangegeven dit als positief te beschouwen (mooie oplossing tegen relatief lage kosten). We gaan het zien
  15. Blik dekkende afbijt 8 juni 2023 22:31

    • Blik dekkende afbijt

      Lid sinds: 22 jun 2013

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 555

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 2.565

    quote:

    Anoniempje schreef op 8 juni 2023 21:46:

    [...]

    Lol, ik geloof er geen drol van dat je zo'n domme vraag hebt gemaild.
    Als dat zo is dan ga ik de instelling waar je momenteel verblijft een mail sturen of ze je wifi willen afsluiten.

    Dat je hier continu domme vragen stelt is nog daar aan toe, maar ze zelfs naar een bedrijf mailen zou wel helemaal het toppunt zijn.

    Maargoed iedereen mag zijn of haar mening openlijk verkondigen.
    Ik heb een bijlage toegevoegd.
    Bijlage:
  16. forum rang 6 Drs P. 9 juni 2023 08:38

    • Drs P.

      Lid sinds: 13 aug 2011

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1793

      Gegeven: 3742

    •    Aantal posts: 4.446

    quote:

    Ruval schreef op 8 juni 2023 21:53:

    [...]
    Dat zou dus betekenen dat er deze maand een persbericht komt over 3rd party assemblage. Dat zou heel positief nieuws zijn. Ik herinner dat een aantal analisten hiervan hebben aangegeven dit als positief te beschouwen (mooie oplossing tegen relatief lage kosten). We gaan het zien
    we gaan het meemaken Ruval, ik hoop idd. dat men niet wacht met meer business updates tot de 1H cijfers in augustus, maar blijft communiceren met de markt.
  20. forum rang 5 StoplossBurner 9 juni 2023 12:28

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 894

      Gegeven: 2050

    •    Aantal posts: 1.614

    quote:

    lucas D schreef op 8 juni 2023 17:22:

    Wie ziet in VDL een mogelijke koper van Ebusco?
    Niemand (meer). Hebben net zelf een redelijk vergelijkbaar bus ontwerp en productie op poten gezet. Waarom zouden ze dan Ebusco willen overnemen? Zij hebben zelf al veel ervaring met productie opschalen en voor het ontwerp hoeven ze het ook niet meer te doen. Dus het ontwerp overnemen zal (nagenoeg) geen meerwaarde hebben en productie draaien is juist voor VDL gesneden koek (en Ebusco niet). Marktaandeel Ebusco is ook nog minimaal, waar zit de meerwaarde voor VDL?
  21. forum rang 7 lucas D 9 juni 2023 13:15

    • lucas D

      Lid sinds: 27 jun 2007

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 10620

      Gegeven: 8172

    •    Aantal posts: 30.886

    quote:

    StoplossBurner schreef op 9 juni 2023 12:28:

    [...]

    Niemand (meer). Hebben net zelf een redelijk vergelijkbaar bus ontwerp en productie op poten gezet. Waarom zouden ze dan Ebusco willen overnemen? Zij hebben zelf al veel ervaring met productie opschalen en voor het ontwerp hoeven ze het ook niet meer te doen. Dus het ontwerp overnemen zal (nagenoeg) geen meerwaarde hebben en productie draaien is juist voor VDL gesneden koek (en Ebusco niet). Marktaandeel Ebusco is ook nog minimaal, waar zit de meerwaarde voor VDL?
    Minder concurrentie?
8.140 Posts
Pagina: «« 1 ... 144 145 146 147 148 ... 407 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
EBUSCO HOLDING

Van de redactie

  1. TA-column Nico Bakker: DSM-Firmenich als smaakmaker?
  2. Invesco: 5 redenen waarom crypto's nieuwe records kunnen breken
  3. Trump komt met nieuwe handelstarieven: maakt inflatie een comeback?
  4. DeepSeek creëert een unieke koopkans in AI-aandelen
  5. Grondstoffensector bereikt hoogste punt in 26 maanden
  6. Er staat ons nog wat te wachten...
Meer artikelen