rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

CMB.TECH BE0003816338

Laatste koers (eur)

10,590

  • Verschil

    -0,110 -1,03%

  • Volume

    8.919 Gem. (3M) 32,5K

  • Bied

    -  

  • Laat

    -  
+ In watchlist

Forum geopend voor Euronav

19.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 784 785 786 787 788 ... 975 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Vavli 10 maart 2021 17:34

    • Vavli

      Lid sinds: 02 mei 2016

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 155

      Gegeven: 22

    •    Aantal posts: 538

    quote:

    lute11 schreef op 10 maart 2021 16:43:

    [...]
    Ik ben niet met je eens dat alles afhangt van de vaccinaties.
    De oplopende rente zou wel eens funest kunnen zijn bijvoorbeeld. Ook de IEA verwacht geen opleving dit jaar.
    En als het merendeel van de westerese wereld over 4 maand een prik heeft gehad, dan zou ik verwachten dat de koers nu al zal stijgen.
    Maar goed, ik kan er natuurlijk helemaal naast zitten.
    Akkoord dat de term “alles” hangt af niet correct is. Er spelen tal van andere factoren mee. Ondr andere:
    Zal Biden ook kiezen voor de confrontatie met China wat een negatieve n eerslag zal hebben op de internationale handel en de vraag naar olie.
    Hoe zal de relatie met Iran, Venezuela verder verlopen ?
    In welke mate zal het vliegverkeer herstellen na Corona?
    Gaan de Opeclanden de olieproductie terug opvoeren en met hoeveel vaten?

    Allemaal open vragen die veel impact kunnen hebben
  2. forum rang 4 boothram 10 maart 2021 18:03

    • boothram

      Lid sinds: 12 mrt 2005

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.077

    ide oplopende rente... zal wellicht de nieuwbouw bevorderen lutte11, leg eens uit..
    tradewinds zegt de spotmarkt nu overspoeld wordt met 'relets' van oliemaatschappijen... en dat vooral schepen met scrubbers nog wat cash-flow genereren. Sommige scrubbers zijn geinsatlleerd op niet eco...daar zijn ze nog enigszins rendabel...maar die rentabilitiet lijkt seizoensgebonden.
    ik denk 40% van de schepen heeft nu scrubber, de helft daarvan niet eco. de nieuwbouw en de tc-in suezmax hebben ook scrubbers... voor de termijncontracten niet echt relevant: eerder goed voor euronav, ze komen onmiddellijk na de 20% eco met scrubber, economisch gezien
    euronav kan zich bovendien relatief goedkoop bevoorraden... groter bestellingen en in goedkopere bunkers... de meeste schepen naar china of de olf passeren toch in de buurt van de Oceania... aad
    mijn top 5 van belangrijkste factoren:
    - het aantal schepen beschikbaar in functie van ton/km
    - de nieuwbouwprijs (nav)
    -de ondernemingspolitiek : liquiditeiitspositie, dividendpolitek, aankoopbeleid...
    - de olieprijs en de scrap waarde op zich voor hun invloed op de resultaten
    - de spotprijs in laatste instantie... de waarde van de termijncontracten is meer relevant. Alhoewel op de lange termijn wordt die bepaald door de nieuwbouwwwaarde...die ik rechtstreeks inschat
    --
  3. [verwijderd] 10 maart 2021 18:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vavli schreef op 10 maart 2021 17:34:

    [...]

    Akkoord dat de term “alles” hangt af niet correct is. Er spelen tal van andere factoren mee. Ondr andere:
    Zal Biden ook kiezen voor de confrontatie met China wat een negatieve n eerslag zal hebben op de internationale handel en de vraag naar olie.
    Hoe zal de relatie met Iran, Venezuela verder verlopen ?
    In welke mate zal het vliegverkeer herstellen na Corona?
    Gaan de Opeclanden de olieproductie terug opvoeren en met hoeveel vaten?

    Allemaal open vragen die veel impact kunnen hebben
    Ja, we moeten nog wat geduld hebben. Nieuws als dit: "Oil Stockpiles Surged 13.8 Million Barrels Last Week: EIA" is dan niet wat we willen lezen.
  4. Poly’dor 10 maart 2021 18:05

    • Poly’dor

      Lid sinds: 09 apr 2020

      Laatste bezoek: 17 jun 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 212

    Blijft goed doorstijgen in Amerika met grote volumes. Vanaf mei openen de vakantielanden en wordt er al meer olie verbruikt. Voor wie antistoffen heeft of negatieve coronatedr of vaccinatie paspoort. Iedereen staat klaar om een inhaalbeweging te maken en te reizen, dik onderschat hoe snel het herstel kan gaan. Zelfs in België tegen eind april alle 65+ ingeënt en wij reizen veel. Zoals Lutte zei loopt koers half jaar op voorhand op. De cyclische aandelen hebben gisteren een tijdelijke dip gekend, maar zie het goed komen.
  5. [verwijderd] 10 maart 2021 18:25

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Er zijn natuurlijk een aantal lsluimerende triggers, die er voor kunnen zorgen dat de olieproductie hard oploopt. Rusland, SA en Iran zijn niet echt goede vrienden, dit zou voor een olieconflict kunnen zorgen.

    Maar om eerlijk te zijn zie ik dat niet gebeuren, ze hebben elkaar op dit moment nog nodig.
  6. Poly’dor 10 maart 2021 19:06

    • Poly’dor

      Lid sinds: 09 apr 2020

      Laatste bezoek: 17 jun 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 212

    Mochten er geen onzekerheden zijn stond de koers al op 12 euro. Maar t slechte nieuws zit nu toch al in de koers. Elk beetje goed nieuws zal trapsgewijs verder van de laatste boden 7,30-7,50 euro wegvaren.
  7. [verwijderd] 10 maart 2021 21:08

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    basinclab schreef op 10 maart 2021 18:03:

    ide oplopende rente... zal wellicht de nieuwbouw bevorderen lutte11, leg eens uit..
    ...
    Ik heb niet gezegd dat het de nieuwbouw zal bevorderen (dat geef jij aan), ik denk het tegenovergestelde.

    Lenen wordt duurder, en dat doen ze veel in de scheepvaart.
    De gevolgen van een hoger rente kan zijn dat het geld weer opgepot wordt, wat weer kan zorgen voor een recessie. Misschien boven op de vele besparingen die veel overheden moeten doorvoeren.
    De spotprijs is nu duurder dan in de toekomst (futures), daardoor worden de voorraden uitgenut, dus geen tankers nodig. Ook is olie relatief duur, wat niet echt stimulerend werkt.
  9. mijn gedacht 10 maart 2021 22:15

    • mijn gedacht

      Lid sinds: 19 mrt 2015

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 70

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 335

    tot eind oktober kon in US geen (schalie)-olie worden gewonnen wegens negatieve productiekost (onder de 40 $ en dus niet breakeven). Huidige WTI prijs is rendabel waardoor US geen invoerder meer is. Dus geen trafiek/import meer voor een heel grootverbruiker. Zolang de olieprijs op huidig niveau blijft is US geen vragende partij. Tenzij ze weer netto-uitvoerder worden en er weer tankercapaciteit nodig is..
  13. Poly’dor 11 maart 2021 08:36

    • Poly’dor

      Lid sinds: 09 apr 2020

      Laatste bezoek: 17 jun 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 212

    Rotatie van groeiaandelen naar energie en waardeaandelen ( met dividend) En energie moet vervoerd worden. Grote investeerders passen nu hun portefeuille aan.
  15. Klein Gevaarlijk Afval 11 maart 2021 09:33

    • Klein Gevaarlijk Afval

      Lid sinds: 20 jan 2021

      Laatste bezoek: 30 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 154

      Gegeven: 32

    •    Aantal posts: 415

    Er zit vandaag alleszins meer volume in het aandeel dan gemiddeld.
    Ca 150.000 in 1/2 uur, tgo daggemiddelde 850.000.
    Samen met STNG en TNK koersen van gisteren misschien toch een teken dat er “iets beweegt”?
    Heb 300st bijgekocht aan 7.52€ alvast, was toch van plan om uit te breiden. We zien binnenkort wel of het een juiste keuze was...
  16. mijn gedacht 11 maart 2021 12:39

    • mijn gedacht

      Lid sinds: 19 mrt 2015

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 70

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 335

    Als olieconsumptie zal herstellen tegen jaareinde is het logisch dat fondsen en institutionals zich beginnen klaarzetten om te kopen. Hun horizon is traditioneel 6 à 9 maand, daar zijn we zowat aangekomen. Verwachting worldwide is dat de consumptie zal groeien naar ca 10,5 à 11 mio vaten, wat ca 30 % meer olietransport vereist. Wij zouden dus tegen het einde van de vakantie een veel beter Euronav moeten zien. Kijk trouwens ook eens naar het US volume gisteren: 50 % meer dan het average met een duchtige koersstijging. Graag meer van dat.
  17. forum rang 5 Endless 11 maart 2021 14:54

    • Endless

      Lid sinds: 06 jan 2015

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2797

      Gegeven: 2199

    •    Aantal posts: 5.999

    Ik heb toevallig gisteren klein plukje bijgekocht op 7,265 om mijn gak wat te verlagen. Vooralsnog een goede keus
  18. forum rang 7 €URO-Trader 11 maart 2021 19:45

    • €URO-Trader

      Lid sinds: 24 nov 2019

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2745

      Gegeven: 10533

    •    Aantal posts: 7.748

    quote:

    Endless schreef op 11 maart 2021 14:54:

    Ik heb toevallig gisteren klein plukje bijgekocht op 7,265 om mijn gak wat te verlagen. Vooralsnog een goede keus
    idem dito. Vandaag weer verkocht. Blijf behoedzaam en achteloos achteroverleunen kost mij geld.
  19. Klein Gevaarlijk Afval 11 maart 2021 20:53

    • Klein Gevaarlijk Afval

      Lid sinds: 20 jan 2021

      Laatste bezoek: 30 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 154

      Gegeven: 32

    •    Aantal posts: 415

    Als relatieve newbie vandaag voor het eerst eens put opties geschreven (in Euronav), heel bescheiden om eens te kijken hoe alles loopt. Strike 7.20€, mei 2021.
    Vraagje: als die het goed doen, staan die blijkbaar in het rood / in de min in de broker app, klopt?
    Beetje vreemde kronkel nog voor mijn brein... ;-)
  20. Luk J 11 maart 2021 21:27

    • Luk J

      Lid sinds: 01 apr 2020

      Laatste bezoek: 13 feb 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 40

    quote:

    klein gevaarlijk afval schreef op 11 maart 2021 20:53:

    Als relatieve newbie vandaag voor het eerst eens put opties geschreven (in Euronav), heel bescheiden om eens te kijken hoe alles loopt. Strike 7.20€, mei 2021.
    Vraagje: als die het goed doen, staan die blijkbaar in het rood / in de min in de broker app, klopt?
    Beetje vreemde kronkel nog voor mijn brein... ;-)

    Als jij de put geschreven hebt en de put daalt, dan ben jij winnaar. Je kan hem immers terugkopen voor minder geld.
    Bij Binck staat een geschreven put ook met een minteken ervoor.
  21. WM77 12 maart 2021 00:10

    • WM77

      Lid sinds: 21 mrt 2020

      Laatste bezoek: 05 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 277

      Gegeven: 596

    •    Aantal posts: 827

    quote:

    klein gevaarlijk afval schreef op 11 maart 2021 20:53:

    Als relatieve newbie vandaag voor het eerst eens put opties geschreven (in Euronav), heel bescheiden om eens te kijken hoe alles loopt. Strike 7.20€, mei 2021.
    Vraagje: als die het goed doen, staan die blijkbaar in het rood / in de min in de broker app, klopt?
    Beetje vreemde kronkel nog voor mijn brein... ;-)

    Bij Binck is dat inderdaad zo. Lagere koers is rood en in het geval van een short positie is dat winstgevend.
19.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 784 785 786 787 788 ... 975 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
CMB.TECH

Van de redactie

  1. 10 afgeprijsde aandelen van topbedrijven
  2. Met deze ETF kleurt uw portefeuille groen als de S&P 500 daalt
  3. 7 koopwaardige aandelen voor de lange termijn
  4. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
  5. TA-column Nico Bakker: koopkansen bij Nvidia?
  6. Twee groeiaandelen met verdubbelpotentieel in vijf jaar
Meer artikelen