rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

4,048
  • Verschil

    0,000 0,00%
  • Volume

    554.728 Gem. (3M) 711,4K
  • Bied

    4,040  
  • Laat

    4,040  
+ In watchlist

BAM Juli 2017

1.509 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 76 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 17 juli 2017 08:24
    HS2: winners for 8€bn civils deals revealed

    17 July, 2017By Jack Simpson

    Comment

    Full screenHS2 phase one winners chosen for civils packages_HS2 High Speed 2 train track design CGI 1

    Four consortiums have been picked by HS2 to deliver the seven civils works packages which make up phase one of the 63€bn line from London to Birmingham.

    Costain / Skanska / Strabag, Balfour Beatty / Vinci and Carillion / Kier / Eiffage were the big winners, scooping two packages each, while Bouygues / Sir Robert McAlpine / VolkerFitzpatrick secured the remaining package.

    Bam Nuttall / Morgan Sindall / Ferrovial, Laing O’Rourke / FCC / Murphy, Acciona / Sisk / Lagan Construction Group, Hochtief / Dragados / Galliford Try and Bechtel were the firms to miss out.

    The contracts will now be officially signed at the end of this month after a standstill period. Construction of the line is expected to begin in 2019.

    Skanska / Costain / Strabag landed both southern packages, being chosen for the Euston tunnels and approaches packages and the Northolt Tunnels package.
    Click here!

    Carillion / Kier / Eiffage have dominated the central packages, picking up the North Portal Chiltern Tunnels to Brackley and the Brackley to Long Itchington Wood Green south portal.

    Balfour Beatty / Vinci won both packages for the northern section of the line, landing the Wood Green tunnel to Delta Junction / Birmingham Spur package and the Delta Junction to West Coast Main Line package.

    The Align JV, made up of Bouygues, Sir Robert McAlpine and VolkerFitzpatrick, secured one package: the Chiltern Tunnel and Colne viaduct.

    The estimated value of all seven contracts is now estimated at 8€bn, 2€bn lower than original upper-value cost estmations.

    The award of the civils contracts comes eight months after HS2 awarded its three enabling packages for the north, central and southern sections of the line worth a total of 1 023€m.

    A Skanska / Costain JV won the southern section enabling package, Laing O’Rouke / Murphy JV took the northern section, while the Bam Nuttall / Ferrovial / Morgan Sindall JV won the central section of the line.
    HS2 phase one civils winners and bidders
    Package Bidders (WINNERS) Value
    Civils: Euston Tunnels and approaches CEK JV – Carillion / Eiffage / Kier; Fusion JV – Morgan Sindall / Bam Nuttall / Ferrovial Agroman; Momentum Infrastructure – Dragados / Hochtief / Galliford Try; SCS JV – Skanska / Costain / Strabag 682€m-1 023€m
    Civils: Northolt Tunnels Align JV – Bouygues TP/ VolkerFitzpatrick / Sir Robert McAlpine; CEK JV – Carillion / Eiffage / Kier; Fusion JV – Morgan Sindall / Bam Nuttall / Ferrovial Agroman; SCS JV – Skanska / Costain / Strabag 909€m-2€bn
    Civils: Chiltern tunnels and Colne Valley Align JV – Bouygues TP / VolkerFitzpatrick / Sir Robert McAlpine; BBV JV – Balfour Beatty / Vinci / BeMo; LFM JV – Laing O’Rourke / FCC Construccion / Murphy; SCS JV – Skanska / Costain / Strabag 909€m-1€bn
    Civils: Chiltern Tunnels to Brackley Align JV – Bouygues TP/ VolkerFitzpatrick / Sir Robert McAlpine; BBV JV – Balfour Beatty / Vinci / BeMo; CEK JV – Carillion / Eiffage / Kier; Momentum Infrastructure – Dragados / Hochtief / Galliford Try 909€m-1€bn
    Civils: Brackley to Long Itchington Wood tunnel Align JV – Bouygues TP / VolkerFitzpatrick / Sir Robert McAlpine; ASL – Acciona / Sisk / Lagan Construction Group; CEK JV – Carillion / Eiffage / Kier; Momentum Infrastructure – Dragados / Hochtief / Galliford Try 682€m-1 023€m
    Civils: Long Itchington Wood Tunnel to Delta Junction and Birmingham Spur BBV JV – Balfour Beatty / Vinci / BeMo; Fusion JV – Morgan Sindall / Bam Nuttall / Ferrovial Agroman; LFM JV – Laing O’Rourke / FCC Construccion / Murphy; SCS JV – Skanska / Costain / Strabag 1 023€m-2€bn
    Civils: Delta Junction to West Coast Main Line BBV JV – Balfour Beatty / Vinci / BeMo; Fusion JV - Morgan Sindall / Bam Nuttall / Ferrovial Agroman; LFM JV – Laing O’Rourke / FCC Construccion / Murphy; Momentum Infrastructure – Dragados / Hochtief / Galliford Try
  2. [verwijderd] 17 juli 2017 08:37
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 17 juli 2017 08:24:

    HS2: winners for 8€bn civils deals revealed 17 July, 2017By Jack Simpson
    Jammer maar het is niet anders.
  3. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 17 juli 2017 08:45
    Ze doen wel de midden section niet civil
    A Skanska / Costain JV won the southern section enabling package, Laing O’Rouke / Murphy JV took the northern section, while the Bam Nuttall / Ferrovial / Morgan Sindall JV won the central section of the line.
  4. [verwijderd] 17 juli 2017 08:49
    quote:

    Putrided schreef op 17 juli 2017 08:42:

    Vreemd. Ik zie toch echt BamNuttal staan bij bovenstaand bericht bij de winners, maar de hoofdline zegt van niet....
    Je hebt gelijk. Na het lezen van Bam Nuttall ....... were the firms to miss out" ben ik gestopt met lezen. Nu verder gelezen en dan wordt het verhaal inderdaad erg verwarrend / tegenstrijdig. Het zal in de loop van de dag wel duidelijker worden.
  5. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 17 juli 2017 09:10
    en er is ook nog: The contracts will now be officially signed at the end of this month after a standstill period. Construction of the line is expected to begin in 2019.
    Om te protesteren tegen toekenning van de andere pakketten
  6. forum rang 4 Marinus-86 17 juli 2017 09:34
    quote:

    Beurs2020 schreef op 17 juli 2017 09:25:

    [...]
    Schelden op het forum wordt door mij niet op prijs gesteld.
    De Directie.
  7. Vai 17 juli 2017 09:48
    quote:

    popie schreef op 17 juli 2017 09:34:

    [...]
    De Directie.
    Eens.
    En door mij wordt niet op prijs gesteld dat alle draadjes vernaggeld worden door vetes. Nu weer het overname draadje. Deze mag wat mij betreft dan ook gesloten worden.
    1. Het is (jammergenoeg) niet aan de orde
    2. Het verzand opnieuw in ......
  8. [verwijderd] 17 juli 2017 10:17
    quote:

    Ben313 schreef op 17 juli 2017 09:38:

    BAM moet de 4,99 weerstand slechten om door te kunnen stomen naar 5,50. Weekly chart blijft positief...
    Het is slechts een kwestie van tijd. Na 10.30 uur dan maar ?
  9. [verwijderd] 17 juli 2017 10:23
    quote:

    Beurs2020 schreef op 17 juli 2017 10:17:

    [...]Het is slechts een kwestie van tijd. Na 10.30 uur dan maar ?
    Wat staat er dan te gebeuren? Ik heb mijn best gedaan vanochtend door bij te kopen, nu nog wat grotere kopers die me volgen, werkte vorige week immers ook :p
  10. [verwijderd] 17 juli 2017 10:26
    quote:

    Pinda91 schreef op 17 juli 2017 10:23:

    [...]

    Wat staat er dan te gebeuren? Ik heb mijn best gedaan vanochtend door bij te kopen, nu nog wat grotere kopers die me volgen, werkte vorige week immers ook :p
    Die grote kopers hebben om 10.30 uur bijna het weekend besproken, de vergadering bijgewoond en de koffie achter de kiezen. Besluitvorming is natuurlijk "BAM kopen" en dat gaat dan zo gebeuren :)
  11. pevank-bam 17 juli 2017 11:53
    Tom Meulenbeld versterkt AM als ontwikkelingsmanager
    17 juli 2017 - AM
    Tom Meulenbeld versterkt AM als ontwikkelingsmanager
    Tom Meulenbeld (32 ) is in dienst getreden bij gebieds- en vastgoedontwikkelaar AM. In de functie van ontwikkelingsmanager zal hij het team van AM Noordwest gaan versterken. Met de komst van Tom Meulenbeld is AM nog beter in staat om in te spelen op de ontwikkelingen binnen de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Tom Meulenbeld richt zich in zijn nieuwe functie op het initiëren en ontwikkelen van projecten in het gebied Kennemerland, Haarlemmermeer, Amstelland en Bollenstreek. Met deze versterking van AM Noordwest geeft AM verdere invulling aan haar betrokkenheid in de MRA met vernieuwende concepten en gebiedsontwikkelingen.

    In de afgelopen zeven jaar is Tom Meulenbeld als ontwikkelaar werkzaam geweest bij Bohemen. Hier was hij in de laatste jaren eindverantwoordelijk voor de woningbouwprojecten binnen de diverse gebiedsontwikkelingen van Bohemen, waaronder: Park Quatrebras in Badhoevedorp, een samenwerking tussen Bohemen en AM, De Tuinen van Aalsmeer in Aalsmeer en Plantage in Leiderdorp. Na zijn studie bouwkunde aan de Hanzehogeschool in Groningen heeft hij de Master Real Estate & Housing aan de Technische Universiteit Delft afgerond.

    Over AM
    Inspirerende en duurzame leefomgevingen bedenken en ontwikkelen, dat is de passie van AM. Met ons business Model ‘I AM YOU' werken wij samen met belanghebbenden op basis van conceptuele kracht, innovatie en co-creatie. Wij doen dit betrokken, creatief, daadkrachtig, transparant en vol bezieling. Duurzaamheid is daarbij een integraal onderdeel van onze projecten. In samenwerking met overheden, vastgoedbeleggers, woningcorporaties, maatschappelijke organisaties en consumenten ontstaan hierdoor bijzondere en kwaliteitsrijke gebieden om in te wonen, werken, winkelen en recreëren. AM, onderdeel van Koninklijke BAM Groep, zorgt hiermee voor kwaliteit van ruimte én kwaliteit van leven.

    Nadere informatie:

    Voor meer informatie kunt u contact opnemen met AM, afdeling in- en externe communicatie, telefoon 030 6097222 of communicatie@am.nl.
    Foto staat downloadable op www.am.nl/actueel/illustraties.

    Bron: Bam.com
1.509 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 76 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in