SHELL PLC GB00BP6MXD84

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

1. Oil Bear 130 26 juni 2020 09:12

   auteur info

   • Oil Bear 130

     Lid sinds: 30 apr 2012

     Laatste bezoek: 01 feb 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 19

     Gegeven: 7

   •    Aantal posts: 127

   quote:

   K-123 schreef op 26 juni 2020 07:23:

   Weet iemand in hoeverre Shell in waterstof investeerd ?
   Volgend artikel vind ik zéér duidelijk en er zit duidelijk meer toekomst in waterstof dan elektrisch rijden .
   www.lynx.nl/kennis/artikelen/beste-br...
   

   Volkswagen, de op een na grootste automaker ter wereld, is het niet met u eens: www.volkswagenag.com/en/news/stories/...
   
   Verder zou ik weinig vertrouwen stellen in rapporten van oude professoren en voormalig ingenieurs die zich voor het karretje van de fossiele brandstoflobby laat spannen om hun achterhaalde en gekleurde visie op papier te zetten. Er is heel veel serieus wetenschappelijk onderzoek dat allemaal in dezelfde richting wijst: batterij-elektrische oplossingen zijn de (schone) toekomst.
2. Equilibrium01 26 juni 2020 09:21

   auteur info

   • Equilibrium01

     Lid sinds: 12 okt 2018

     Laatste bezoek: 27 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 140

     Gegeven: 315

   •    Aantal posts: 259

   quote:

   DannyS schreef op 26 juni 2020 09:05:

   [...]
   
   Dat gaat heel interessant worden, het is helemaal niet bewezen dat menselijk handelen en CO2 hoofdoorzaak is van opwarming. Invloed is verwaarloosbaar.
   Dit kan wel eens doorbraak in de gekte worden als er nu in de rechtbank geluisterd moet gaan worden naar echte wetenschappers en echt klimaat onderzoek.
   Laat maar komen, ik weet zeker dat de olie maatschappijen dit met grote glimlach tegemoet zien. De klimaat lobby graaft hiermee zijn eigen graf.
   
   

   Een halve eeuw complexe PR ... Gingen we 50jaar geleden niet richting ijstijd?
   Als men geld ruikt, dan gebruiken advocaten de mooiste uitdrukkingen.
   
3. Ronald Engels 26 juni 2020 09:24

   auteur info

   • Ronald Engels

     Lid sinds: 09 jun 2015

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2623

     Gegeven: 53789

   •    Aantal posts: 2.532

   Oil Bear 130,
   
   Er is heel veel serieus wetenschappelijk onderzoek dat allemaal in dezelfde richting wijst: batterij-elektrische oplossingen zijn de (schone) toekomst.
   
   ======================================
   
   Zeker weten van niet, zorg voor kennis van Zaken en Gebruik je Gezond Verstand.
   
   H2 is niet de toekomst, "te duur, te veel energieverlies, te complex om te produceren en te onhandelbaar", elektrische Batterijen en E-Autos, E-LKW`s en E-Vliegtuigen zijn zeker ook niet de toekomst. Lees liever mijn commentaar over Synthetische Brandstoffen en bekijk de video van 50 minuten over deze Prof. Dr. met echte kennis en enorm veel Gezond Verstand en Humor!
   
   M.v.g. uit het groene Hulst met God zij Dank, voldoende CO2, meer mag ook!
4. DannyS 26 juni 2020 09:35

   auteur info

   • DannyS

     Lid sinds: 28 mrt 2020

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 512

     Gegeven: 203

   •    Aantal posts: 538

   www.climategate.nl/2019/05/heibel-om-...
   
   Dit is een mooie summary, wil je meer weten over de time series analyse van temperatuur data en invloed zonne activiteit op opwarming en afkoeling aarde en andere planeten in ons zonnestelsel met een atmosfeer ff zoeken op youtube, staan een aantal goede lectures, soms wat zwaar in de wiskunde maar goed te volgen denk ik.
   1000frolly heeft een mooie verzameling lectures.
5. [verwijderd] 26 juni 2020 09:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Ronald Engels schreef op 26 juni 2020 09:24:

   Oil Bear 130,
   
   Er is heel veel serieus wetenschappelijk onderzoek dat allemaal in dezelfde richting wijst: batterij-elektrische oplossingen zijn de (schone) toekomst.
   
   ======================================
   
   Zeker weten van niet, zorg voor kennis van Zaken en Gebruik je Gezond Verstand.
   
   H2 is niet de toekomst, "te duur, te veel energieverlies, te complex om te produceren en te onhandelbaar", elektrische Batterijen en E-Autos, E-LKW`s en E-Vliegtuigen zijn zeker ook niet de toekomst. Lees liever mijn commentaar over Synthetische Brandstoffen en bekijk de video van 50 minuten over deze Prof. Dr. met echte kennis en enorm veel Gezond Verstand en Humor!
   
   M.v.g. uit het groene Hulst met God zij Dank, voldoende CO2, meer mag ook!
   

   Heb je nu de EU strategy mbt waterstof al gelezen? Heb de link hier geplaatst eergisteren.
   
   Google even op nieuws mbt tot H2. Marokko, australie, duitsland, GB, frankrijk, nederland, belgie, noorwegen, china, japan, zuidkorea hebben allemaal groene H2 projecten gelanceerd. Amerika heeft vandaag sponsoring voor een H2 vrachtwagen bekend gemaakt. Allemaal voor niets? Ik begin toch te twijfelen hoor...
   
   Cummins, siemens, BMW en vele anderen springen op de kar.
   
   Ik durf het toch niet meer weg te lachen vandaag.
6. Oil Bear 130 26 juni 2020 10:32

   auteur info

   • Oil Bear 130

     Lid sinds: 30 apr 2012

     Laatste bezoek: 01 feb 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 19

     Gegeven: 7

   •    Aantal posts: 127

   quote:

   Ronald Engels schreef op 26 juni 2020 09:24:

   Oil Bear 130,
   
   Er is heel veel serieus wetenschappelijk onderzoek dat allemaal in dezelfde richting wijst: batterij-elektrische oplossingen zijn de (schone) toekomst.
   
   ======================================
   
   Zeker weten van niet, zorg voor kennis van Zaken en Gebruik je Gezond Verstand.
   
   H2 is niet de toekomst, "te duur, te veel energieverlies, te complex om te produceren en te onhandelbaar", elektrische Batterijen en E-Autos, E-LKW`s en E-Vliegtuigen zijn zeker ook niet de toekomst. Lees liever mijn commentaar over Synthetische Brandstoffen en bekijk de video van 50 minuten over deze Prof. Dr. met echte kennis en enorm veel Gezond Verstand en Humor!
   
   M.v.g. uit het groene Hulst met God zij Dank, voldoende CO2, meer mag ook!
   

   Voor uw informatie: ik ben zelf een prof. dr. ir. Dus met autoriteitsargumenten haalt u mij niet snel over de streep. Ik vraag me bij reacties als die van u altijd af of de inhoud nu gemeend is of dat u zich laat sturen door anderen. Kijk naar de achterliggende fysica en economie, en er is maar een conclusie mogelijk: batterij-elektrische oplossingen zijn de toekomst van mobiliteit. De eerstvolgende stap is nu het vrachtvervoer waar het voordeel nog veel groter is omdat de relatief lage energiedichtheid van batterijen daar veel minder een factor is. Vrachtvervoerders kunnen enorm veel besparen door over te gaan op batterij-elektrische oplossingen.
7. ToTheTop 26 juni 2020 11:12

   auteur info

   • ToTheTop

     Lid sinds: 06 sep 2015

     Laatste bezoek: 06 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 615

     Gegeven: 188

   •    Aantal posts: 6.210

   quote:

   Underdog schreef op 26 juni 2020 09:40:

   [...]
   
   Heb je nu de EU strategy mbt waterstof al gelezen? Heb de link hier geplaatst eergisteren.
   
   Google even op nieuws mbt tot H2. Marokko, australie, duitsland, GB, frankrijk, nederland, belgie, noorwegen, china, japan, zuidkorea hebben allemaal groene H2 projecten gelanceerd. Amerika heeft vandaag sponsoring voor een H2 vrachtwagen bekend gemaakt. Allemaal voor niets? Ik begin toch te twijfelen hoor...
   
   Cummins, siemens, BMW en vele anderen springen op de kar.
   
   Ik durf het toch niet meer weg te lachen vandaag.
   

   Het wordt een combinatie van alles, om voldoende aan de vraag te voldoen.
8. [verwijderd] 26 juni 2020 11:45

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   ToTheTop schreef op 26 juni 2020 11:12:

   [...] Het wordt een combinatie van alles, om voldoende aan de vraag te voldoen.
   

   Dat klopt. Afhankelijk van de toepassing.
9. havik of duif 26 juni 2020 11:50

   auteur info

   • havik of duif

     Lid sinds: 09 feb 2015

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1152

     Gegeven: 4

   •    Aantal posts: 5.515

   Drie dagen terug met bijna dezelfde olieprijs levert het aandeel Shell zomaar 80 cent en nu stijgt het aandeel weer, hieraan kun je zien hoe gespannen de belegger is en te snel verkoop.
10. Felix07 26 juni 2020 11:56

    auteur info

    • Felix07

      Lid sinds: 07 mei 2020

      Laatste bezoek: 04 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 332

      Gegeven: 93

    •    Aantal posts: 814

    quote:

    Oil Bear 130 schreef op 26 juni 2020 10:32:

    [...]
    Voor uw informatie: ik ben zelf een prof. dr. ir. Dus met autoriteitsargumenten haalt u mij niet snel over de streep. Ik vraag me bij reacties als die van u altijd af of de inhoud nu gemeend is of dat u zich laat sturen door anderen. Kijk naar de achterliggende fysica en economie, en er is maar een conclusie mogelijk: batterij-elektrische oplossingen zijn de toekomst van mobiliteit. De eerstvolgende stap is nu het vrachtvervoer waar het voordeel nog veel groter is omdat de relatief lage energiedichtheid van batterijen daar veel minder een factor is. Vrachtvervoerders kunnen enorm veel besparen door over te gaan op batterij-elektrische oplossingen.
    

    Ik denk dat u gelijk heeft, maar zonder actieve overheidsbemoeienis, zijn de investeringen simpelweg te groot en het rendement te ver in de toekomst. Transportbedrijven opereren op marges van enkele procenten, die zijn niet in staat om te investeren in vrachtwagens op accu's.
    
12. Olie=Business 26 juni 2020 12:27

    auteur info

    • Olie=Business

      Lid sinds: 13 jan 2017

      Laatste bezoek: 27 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 161

      Gegeven: 47

    •    Aantal posts: 1.577

    Het is wachten op hervatten aandeleninkoopprogramma. De koers zal dan stijgen naar de 20 euro bij een olieprijs van 45-50 dollar.
13. Leefloon 26 juni 2020 12:46

    auteur info

    • Leefloon

      Lid sinds: 13 dec 2018

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4726

      Gegeven: 17846

    •    Aantal posts: 10.979

    quote:

    Oil Bear 130 schreef op 26 juni 2020 10:32:

    Kijk naar de achterliggende fysica en economie, en er is maar een conclusie mogelijk: batterij-elektrische oplossingen zijn de toekomst van mobiliteit. De eerstvolgende stap is nu het vrachtvervoer waar het voordeel nog veel groter is omdat de relatief lage energiedichtheid van batterijen daar veel minder een factor is. Vrachtvervoerders kunnen enorm veel besparen door over te gaan op batterij-elektrische oplossingen.

    Juist dat is dan net helaas jammerlijke onzin, of een Prof. Dr. Ir. die collegezalen niet vaak genoeg kan verlaten. Bij vervoerders, bijvoorbeeld de meerdere transportbedrijven die Albert Heijn bevoorraden, bestaat er geen enkele zaligmakende oplossing. Zelfs niet per categorie.voertuig. Bij een proef in Zaandam voldoet bijvoorbeeld of de snellaadinstallatie niet, of zakt in dezelfde praktijk bijvoorbeeld de restcapaciteit het testvoertuig té vaak onder een ondergrens. Met "is" wordt een beetje gesuggereerd alsof iets nu al zalig is, maar dat is niet het geval. Ook niet in de voorzienbare toekomst. Dat waarmee vrachtvervoerders kunnen besparen, werkt nog niet goed genoeg en bestaat de komende jaren ook nog niet. In het lab werkt een theorie misschien, maar bij een werkelijke toepassing niet.
    
    Lokaal kan het werken, ik ontken geen elektrische bezorgende voertuigen, maar er "is" (nog) geen zaligmakende oplossing. Of de afstand is de beperking, of de snelheid, of stiekem toch de factor van het gewicht van de batterijen, of de grootte en/of druk van een tank, of ...
    
    Het gestelde klopt dus niet. Vrachtvervoerders willen niet overstappen naar "iets", omdat dat "iets" nog niet goed genoeg is in vergelijking met het oude. Nu niet, en de komende jaren niet. Je zou de winnaar voorspeld kunnen hebben met toekomstmuziek, maar elektrisch noch waterstof "is" in werkelijkheid in algemene zin nu al goed genoeg. Alles heeft beperkingen, waaronder met name bij de elektrische test het té vaak onder een kritische grens zakken. Niet handig of besparend, met een strakke transportplanning. Tenzij een overheid maatregelen neem tegen het oude of voor het nieuwe, maar dat valt buiten het technische domein.
    
    Je geeft wel aan dat het een volgende, en dus toekomstige, stap is, maar daar beweer je dat het al beter "is". Een Prof. Dr. Ir. zal waarderen dat het voordeel daar niet groter is, maar ooit groter zou kunnen worden. Het is niet beter, vooral door weggelaten factoren. Er moet nu bijvoorbeeld nog té vaak en te lang tussentijds worden opgeladen, als dat opladen al lukt.
14. [verwijderd] 26 juni 2020 13:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Files in belgie staan vandaag op "uitzonderlijk hoog". Wordt het weer een vrijdagavondspits als vanouds?
    
    Tussen adam en rdam helemaal niks. Zijn ze daar in slaap gevallen? In utrecht zijn ze al wakker hoor jongens!
15. [verwijderd] 26 juni 2020 13:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Underdog schreef op 26 juni 2020 13:16:

    Files in belgie staan vandaag op "uitzonderlijk hoog". Wordt het weer een vrijdagavondspits als vanouds?
    
    Tussen adam en rdam helemaal niks. Zijn ze daar in slaap gevallen?
    

    Staat toch alweer 125 km in NL. www.anwb.nl/verkeer
16. [verwijderd] 26 juni 2020 13:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Underdog schreef op 26 juni 2020 13:16:

    Files in belgie staan vandaag op "uitzonderlijk hoog". Wordt het weer een vrijdagavondspits als vanouds?
    
    Tussen adam en rdam helemaal niks. Zijn ze daar in slaap gevallen? In utrecht zijn ze al wakker hoor jongens!
    

    Overigens hoorde ik gisteren op journaal dat verkeer al op 95% zat van voor de crisis. In 5 van de 12 provincies al meer dan ervoor!
17. [verwijderd] 26 juni 2020 13:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Toch wel blij dat ik de helft in Total heb zitten. Gaat toch 2x zo snel naar boven en de helft minder omlaag :-).
18. [verwijderd] 26 juni 2020 14:10

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wanneer wurdt het dividend 1e Q uitbeteeld?
    Ik meen de 22 Junie aber auf mijn Bankrekening is tot vandaag niets gekomen.
19. Leefloon 26 juni 2020 14:58

    auteur info

    • Leefloon

      Lid sinds: 13 dec 2018

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4726

      Gegeven: 17846

    •    Aantal posts: 10.979

    quote:

    jasmits schreef op 26 juni 2020 14:10:

    Ik meen de 22 Junie aber auf mijn Bankrekening is tot vandaag niets gekomen.

    Inderdaad, cfr. www.shell.com/investors/dividend-info...
    
    Moest je wel dividendgerechtigd zijn, natuurlijk. Bij welke broker? Een opmerking maken richting de broker kan, maar meestal gaat dit vanzelf goed, met de juiste valutadatum.
20. [verwijderd] 26 juni 2020 15:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Waarom trekken die yanks nu alles weer down. Olie daalt. Ik denk dat ze eens een toertje om de ring van antwerpen moeten komen doen vandaag.. gaat ze niet lukken overigens :)
21. opgoedgeluk 26 juni 2020 16:04

    auteur info

    • opgoedgeluk

      Lid sinds: 27 mei 2020

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 34

      Gegeven: 3

    •    Aantal posts: 217

    quote:

    Underdog schreef op 26 juni 2020 15:44:

    Waarom trekken die yanks nu alles weer down. Olie daalt. Ik denk dat ze eens een toertje om de ring van antwerpen moeten komen doen vandaag.. gaat ze niet lukken overigens :)
    

    Ja is echt vervelend he. Zal het zijn dat ze toch soort van neerkijken op, in hun ogen 'Europees spul' en Shell als eerste dumpen? Ik kan er i.i.g. weinig logica achter vinden.