De financiële markten zijn in rep en roer. Zo staan we op de 435 punten, om vervolgens gisteren alweer even op 388 te staan. Beleggers bewegen tussen hoop en vrees, maar de technische plaatjes beginnen wel massaal verkoopsignalen te geven. Dan heb ik het niet alleen over de daggrafieken, maar ook de week- en maandgrafieken beginnen behoorlijk te verslechteren.
De olieprijs lijkt momenteel redelijk stabiel, maar nu maken partijen zich zorgen over de bankensector die momenteel rake klappen krijgt, mede door de lage rentes. Aegon krijgt de laatste dagen rake klappen en noteert onder de 4,30 euro. Op zich een rare zaak, zeker omdat we weten dat recent het bedrijf heeft aangekondigd eigen aandelen te gaan inkopen en het dividend te verhogen. Ik durf het dus aan om vanaf de huidige niveaus het aandeel op te pikken en ik heb - samen met klanten - langlopende call opties gekocht.
Paniekdaling AEX
Het technische plaatje van de AEX geeft ruimte voor een paniekdaling richting de 366 punten, zolang we nu onder de 418 staan. Het Mario Draghi-effect is momenteel even uitgewerkt, immers we zien de euro de afgelopen dagen steeds sterker worden en richting de 1,13 oplopen. Tevens zien we dat het goud aan een flinke opmars bezig is, maar op de maandgrafiek zitten we daar nog steeds in een dalende langetermijntrend. De Bundfuture staat op all time high’s en dat betekent dat de rentes in Duitsland nog nooit zo laag hebben gestaan. Bedrijfsresultaten worden momenteel wisselend ontvangen, maar dat alles heeft natuurlijk te maken met het negatieve sentiment.
Als het sentiment eenmaal negatief is, dan wordt ook goed nieuws slecht uitgelegd en geeft dit constant druk op de handel, zoals we de afgelopen weken zien. Per saldo verwachten wij een dezer dagen een bodem voor de AEX en hierna mogen we gewoon weer op weg naar 450 à 475.
Profiteren lage olieprijs
Als er één fonds is dat gaat profiteren van de lage olieprijs, dan is het Air France-KLM. Het fonds bleef de afgelopen weken goed liggen en waar de AEX fors onder druk stond, stond het fonds nog boven de 8 euro eind januari. De afgelopen dagen moest het fonds het ook ontgelden en viel het gisteren terug naar een low op 6,68 euro. Ik denk dat de recente daling een mooi instapmoment is, want ik verwacht dat het bedrijf solide resultaten bekend mag maken en weer op weg gaat naar 8 euro.
De bedrijvigheid rondom Schiphol is flink toegenomen de laatste maanden en ook als we een inschatting mogen maken over de tonnages van het vrachtvervoer, ziet dat er solide uit. Aan het einde van de maand worden de resultaten van het fonds vrijgegeven en ik denk dat deze dip een mooi instapmoment is. U kunt dat doen door simpel het aandeel te kopen, of u kunt kijken naar een turbo long op het fonds.
John Beijer is onafhankelijk beursanalist en heeft vijfentwintig jaar ervaring met de handel in aandelen, opties, futures en turbo's. In zijn columns combineert John Beijer kwantitatieve signalen met fundamentele analyse en een grote dosis eigen visie. De informatie in deze column is niet bedoeld als individueel beleggingsadvies of als individuele aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen. Beleggers wordt geadviseerd bij elke beleggingsbeslissing contact op te nemen met zijn of haar financiële adviseur. John Beijer heeft geen posities in individuele aandelen en beleggingsfondsen. Als posities worden ingenomen in de aandelen of fondsen waarover wordt geschreven, zal dit onder aan de column worden vermeld.