Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Autoaandelen

1. handyman6 10 november 2011 15:59

   auteur info

   • handyman6

     Lid sinds: 22 okt 2004

     Laatste bezoek: 27 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4823

     Gegeven: 13505

   •    Aantal posts: 21.526

   Siemens,Bilfinger en Vopak staan op mijn kooplijstje... Hanson Naturals,na een dip $80 ofzo...h6
2. [verwijderd] 10 november 2011 16:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   op en top schreef op 10 november 2011 15:52:

   Siemens zag er ook prima uit.
   

   Ik vind het voor Siemens niet zo prima.
   
   www.tijd.be/nieuws/ondernemingen_zwar...
3. [verwijderd] 10 november 2011 16:23

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   7 miljard netto winst over het afgelopen jaar .. kom daar bij die 'gigant' uit eindhoven maar eens om.
   Gelet op de omstandigheden weer een heel sterk jaar voor Siemens .. en gewoon een uitpuilende orderportefeuille van bijna 100 miljard euro.
   En getuige van de kracht wordt het dividend met 20% verhoogd.
   Koersverhouding met PHI (nu 5:1 was 8 jaar terug nog 2,5:1) gaat imo onvermijdelijk (verder) oplopen.
4. handyman6 10 november 2011 16:25

   auteur info

   • handyman6

     Lid sinds: 22 okt 2004

     Laatste bezoek: 27 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4823

     Gegeven: 13505

   •    Aantal posts: 21.526

   quote:

   atitlan schreef op 10 november 2011 16:23:

   7 miljard netto winst over het afgelopen jaar .. kom daar bij die 'gigant' uit eindhoven maar eens om.
   Gelet op de omstandigheden gewoon weer een heel sterk jaar voor Siemens .. en gewoon een uitpuilende orderportefeuille van bijna 100 miljard euro.
   

   Vooral in het groenere segment,wat me verbaasde maar ook verblijde:KOPEN onder de €70..wat een lekker volatiel dagje weer Dax van 5725 naar 5925 en weer naar 5825:ritjes maken....h6
5. [verwijderd] 10 november 2011 20:34

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   In de regel plaats ik geen analistenmeningen, maar deze bevat een interessante passage.
   Dat er veel ruimte is voor een forse dividendverhoging (minimaal een verdubbeling naar 2,60) was me duidelijk, maar hier is sprake van eventueel een extra uitkering.
   Bij het bestaande cashoverschot van 5 miljard euro t.o.v. het geambieerde niveau van 8 a 9 miljard, zou het dan om een eenmalig bedrag tot 8 € per aandeel kunnen gaan.
   
   Citigroup - BMW überrascht mit Ausmaß an Zuversicht
   
   11:34 10.11.11
   
   New York (aktiencheck.de AG) - John Lawson und Philip Watkins, Analysten der Citigroup, stufen die Aktie von BMW (BMW St Aktie) unverändert mit "buy" ein und bestätigen das Kursziel von 75,00 EUR.
   
   Nachdem der Q3-Bericht die Reputation hinsichtlich einer reibungsloseb Umsetzung der Strategie gestärkt habe, sei das Ausmaß des anlässlich einer Roadshow in London gezeigten Vertrauens in die Profitabilität des Chinageschäfts und bezüglich des allgemeinen Margentrends überraschend stark gewesen.
   
   BMW rechne in 2012 in China mit einem Wachstum von mehr als 20%. Das Auslaufen der alten 3er Reihe könnte die Profitabilität im ersten Halbjahr 2012 belasten.
   
   Das Management habe die Absicht bekräftigt, Liquidität unter normalen Bedingungen von nicht mehr als 8 bis 9 Mrd. EUR vorhalten zu wollen. Überschüssiges Kapital könnte durch Sonderausschüttungen an die Aktionäre abgegeben werden.
   
   Auch wenn BMW vom Markt nicht klar unterschätzt werde, so sei die Bewertung mit einem 2011er KGV von gerade einmal 7 aber dennoch bemerkenswert günstig.
   
   Vor diesem Hintergrund sprechen die Analysten der Citigroup für die Aktie von BMW weiterhin eine Kaufempfehlung aus. (Analyse vom 09.11.11) (10.11.2011/ac/a/d)
6. handyman6 11 november 2011 16:02

   auteur info

   • handyman6

     Lid sinds: 22 okt 2004

     Laatste bezoek: 27 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4823

     Gegeven: 13505

   •    Aantal posts: 21.526

   quote:

   atitlan schreef op 10 november 2011 10:12:

   Wie had het durven verwachten na zo'n bloedrood VS en Azie, maar mijn liefjes trekken de DAX in het groen..
   
   Nu zo'n beetje alle kwartaalcijfers door zijn is weer eens gebleken hoe sterk de resultaten bij BMW en VW dit jaar zijn... ik kan me dan ook niet voorstellen dat we in deze sector geen herwaardering gaan zien naar meer faire k/w's.
   

   En voor de volledigheid:vandaag doen d'autootjes helemaal nakko,niks..H6
7. handyman6 11 november 2011 16:07

   auteur info

   • handyman6

     Lid sinds: 22 okt 2004

     Laatste bezoek: 27 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4823

     Gegeven: 13505

   •    Aantal posts: 21.526

   quote:

   atitlan schreef op 11 november 2011 16:05:

   Zo is het Handy, nu even niet (onterecht), maar gelukkig heb ik er deze week stevig telecom bijgenomen :)
   

   He,leuk,heb ik ook in porto:BNP Telecom Fund,vroeger van Fortis..al jaren:ook mijn E-on's nu op €18..grh6
8. [verwijderd] 11 november 2011 16:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Zo is het Handy, vandaag blijen ze even achter (onterecht), maar gelukkig heb ik er deze week stevig telecom bijgenomen :)
   Bedenk echter dat VW dit jaar al 10% plust.. BMW bijna in het groen is en zet dat af tegen ale andere autoaandelen...
   

   Bijlage:
9. [verwijderd] 11 november 2011 16:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   "BNP Telecom Fund,vroeger van Fortis..al jaren."
   
   Weet niet of dat verstandig is.. imo beter kopen als er in een sector momentum te verwachten is en er daarna weer uit.
10. handyman6 11 november 2011 16:15

    auteur info

    • handyman6

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4823

      Gegeven: 13505

    •    Aantal posts: 21.526

    quote:

    atitlan schreef op 11 november 2011 16:11:

    "BNP Telecom Fund,vroeger van Fortis..al jaren."
    
    Weet niet of dat verstandig is.. imo beter kopen als er momentum te verwachten is en dan er weer uit.
    

    Ik zit al 2 jaar te wachten op een consolidatiegolf,zodat alleen de groten overblijven,die dan de prijzen gaan regelen ,zoals met energie is gebeurd...vooralsnog beconcurreren ze elkaar eerst kapot,voor het (goedkope) overnemen begint...had m.i. al klaar moeten zijn! grH6
12. [verwijderd] 11 november 2011 16:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik zit sinds dinsdag resp. gisteren in de grotere jongens (Belgacom en Deutsche Telekom).
    Loopt allemaal fantastisch voor me nu, want ik heb een van de grootse VBR-niveaus van het jaar ingezet (anders had ik de telcos niet kunnen financieren).
    En autos doen nu toch ook weer leuk mee.. eerder op de dag ook nog een pluk Peugeot gekocht (13,76) ook op VBR.. had sterk het gevoel dat het allemaal zou kunnen gaan knallen.

    Bijlage:
13. handyman6 11 november 2011 17:06

    auteur info

    • handyman6

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4823

      Gegeven: 13505

    •    Aantal posts: 21.526

    quote:

    atitlan schreef op 11 november 2011 16:55:

    Ik zit sinds dinsdag resp. gisteren in de grotere jongens (Belgacom en Deutsche Telekom).
    Loopt allemaal fantastisch voor me nu, want ik heb een van de grootse VBR-niveaus van het jaar ingezet (anders had ik de telcos niet kunnen financieren).
    En autos doen nu toch ook weer leuk mee.. eerder op de dag ook nog een pluk Peugeot gekocht (13,76) ook op VBR.. had sterk het gevoel dat het allemaal zou kunnen gaan knallen.
    

    Op basis van welke gedachtegang die Telecom? grh6
14. [verwijderd] 11 november 2011 17:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    handyman6 schreef op 11 november 2011 17:06:

    [...]Op basis van welke gedachtegang die Telecom? grh6
    

    Uitleg en rekenwerk in het KK-draadje van Belgacom.. voor het eerst ooit ben ik long gegaan in incumbents.
    
    De trade Peugeot heb ik zojuist overigens al weer beeindigd (met 0,30 € winst p.st), ik wil niet met al teveel risico het weekend in... wel graag met wat extra zakgeld natuurlijk en dat is volop gelukt :)

    Bijlage:
15. [verwijderd] 13 november 2011 08:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Interessant artikel
    
    Precies wat ik al regelmatig heb beweerd .. en imo waarom vele DAX multis, i.h.b. autobouwers, momenteel veel te laag gewaardeerd zijn.
    We hebben hier in veel gevallen eenvoudigweg niet meer als vroeger met cyclische bedrijven in cyclische sectoren te maken.
    Mijn voorspelling is en blijft daarom dat we hier in de toekomst niet alleen nog veel grotere winsten gaan beleven, maar vooral ook naar veel hogere k/w's evolueren. Een tweetrapsraket die imo straks huidige koersniveaus tot een lachertje maakt, zeker ook omdat er bij de winstontwikkeling ook een toegenomen inflatieeffekt een rol kan gaan spelen.
    
    Globalisierung
    Der Dax braucht Europa nicht
    12.11.11
    
    Eine deutsche Aktie muss nicht unbedingt von der deutschen Wirtschaft abhängen: Viele Firmen verdienen ihr Geld auch in Schwellenländern. Sie kommen besser durch die Krise.
    
    ..
    Denn eine deutsche Aktie muss nicht unbedingt von der Entwicklung der deutschen Wirtschaft abhängen. Das zeigen Weltkonzerne wie Siemens oder die Autobauer BMW und Daimler, die ihr Geschäft schon zu einem großen Teil in Schwellenländern machen.
    Anleger sollten also nicht fragen, ob eine Aktie deutsch, französisch oder amerikanisch ist, sondern wo die Unternehmen ihre Umsätze erzielen.
    
    www.faz.net/aktuell/finanzen/aktien/g...
    
16. [verwijderd] 13 november 2011 09:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Natuurlijk is ook deze passage uit het artikel relevant.. de vette winstgroei bij BMW buiten Europa is zo vet en (nu al) zo omvangrijk (inmiddels 80%!) dat het de betekenis van een Europa ver overstijgt.
    
    Für die deutschen Autobauer gilt zusätzlich: In den Schwellenländern erzielen sie höhere Gewinne. Das liegt am Kaufverhalten. Die Chinesen zum Beispiel kaufen aus Deutschland vor allem große Autos, die höhere Margen abwerfen als Kleinwagen. So sorgen Länder außerhalb des Euroraumes bei BMW schon für 80 Prozent des Gewinnes, obwohl sie nur etwa 50 Prozent des Umsatzes bringen.
17. [verwijderd] 16 november 2011 09:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    atitlan schreef op 11 november 2011 17:13:

    [...]De trade Peugeot heb ik zojuist overigens al weer beeindigd (met 0,30 € winst p.st), ik wil niet met al teveel risico het weekend in... wel graag met wat extra zakgeld natuurlijk en dat is volop gelukt :)
    

    En voor 80 cent minder opieuw erin...
    
    Ergo, blijf overtuigd long in deze sector, maar handel zolang het spul perfect te traden is.
    Peugeot is natuurlijk verre van een uitblinker, maar o zo laag gewaardeerd.
    Een BMW zou Peugeot/Citroen (beurswaarde nu slechts 3,1 miljard euro) inclusief premie van 50% kunnen overnemen van de netto winst die het alleen dit jaar maakt...

    Bijlage:
18. [verwijderd] 16 november 2011 09:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Eigenlijk geen gek idee.. met PSA erbij wordt BMW in een klap de nummer 3 van de wereld...
    BMW moet in staat zijn de winstsituatie bij PSA sterk te verbeteren, eigenlijk alleen maar al vanwege het dan gestegen prestige van Franse merken.
    Maar sowieso enorme schaalvoordelen bij inkoop, fabricage en research.

    Bijlage:
19. [verwijderd] 16 november 2011 11:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    16.11.2011 | 10:12 Dow Jones News
    
    BMW setzt auf USA als größten Absatzmarkt
    
    BARCELONA (Dow Jones)--Die BMW AG setzt auf die USA als größten Absatzmarkt des Premiumautobauers. Die USA würden Deutschland als größte Verkaufsregion für BMW in den kommenden Jahren wieder hinter sich lassen, sagte Finanzvorstand Friedrich Eichiner am Dienstagabend. 2012 könne das Wachstum in dem Land im zweistelligen Bereich liegen.
    
    Die neue Generation der 3er-Serie soll sowohl beim Absatzvolumen als auch beim Gewinn für neuen Schub sorgen. Eichiner erwartet vor allem dank geringerer Einkaufskosten für Teile und Komponenten Einsparungen von 9% im Vergleich zum Vorgängermodell.
    Die neue 3er-Limousine wird ab Februar 2012 in den Autohäusern stehen zu einem Preis von 35.350 EUR bis 43.600 EUR, je nach Motorisierung. Die Angebotspalette wird im Zuge des kommenden Jahres erweitert. So soll im kommenden Herbst ein Hybridfahrzeug auf den Markt kommen.
    
    Hauptabsatzmärkte für das neue Modell sind laut CFO Eichiner die USA, China, Großbritannien und Deutschland. Der Manager erwartet, dass sich China hinter den USA und vor Deutschland als zweitgrößter Absatzmarkt für den 3er etablieren wird.
    
    BMW erwartet aufgrund der verjüngten Modellpalette auch in den kommenden Monaten weiteres Wachstum. Helfen soll dabei unter anderem die neue Generation des 5er, die jüngst auf den Markt gebracht wurde.
    Im vierten Quartal werde sich der positive Absatztrend fortsetzen.
    
    Für das laufende Jahr strebt die BMW AG einen neuen Absatzrekord von mehr als 1,6 Mio Fahrzeugen der Marken BMW, Rolls-Royce und Mini an. Beflügelt werden dürfte das Wachstum von dem neuen 5er und der hohen Nachfrage nach Geländelimousinen. In den ersten zehn Monaten stand ein Absatz von 1,37 Mio Einheiten zu Buche, ein Plus von 15% zum Vorjahreszeitraum.
    
    November 16, 2011 03:41 ET (08:41 GMT)
20. ffff 16 november 2011 13:43

    auteur info

    • ffff

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 15038

      Gegeven: 18884

    •    Aantal posts: 39.254

    BMW-Chef
    
    Reithofer ist "Manager des Jahres"
    
    Von Michael Freitag
    
    BMW-Chef Norbert Reithofer: Erfolgreicher Konzernumbau
    
    BMW-Vorstandschef Norbert Reithofer ist "Manager des Jahres". Die Expertenjury des manager magazins würdigt seine Leistung beim Umbau des Autokonzerns zum umweltbewussten Anbieter sportlicher Fahrzeuge.
    
    Hamburg - Eine sechsköpfige Expertenjury wählte den 55-Jährigen Reithofer zum "Manager des Jahres", weil er BMW zum weltweit erfolgreichsten Premiumhersteller geformt hat und gleichzeitig in Richtung Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein getrimmt hat. Das berichtet das manager magazin in seiner kommenden Ausgabe, die ab Freitag (18. November) im Handel ist.
    
    Der Autobauer wird in diesem Jahr voraussichtlich erstmals mehr als 1,6 Millionen Autos verkaufen. Der Gewinn von BMW lag in den ersten neun Monaten bei rund 6,2 Milliarden Euro, die Umsatzrendite bei gut 12 Prozent. Zu den wegweisenden Zukunftsprojekten des Konzerns gehört die für 2013 avisierte Elektroauto- und Hybrid-Marke i.
    
    Der Jury gehören neben Alexander Dibelius, Deutschland-Chef der Investmentbank Goldman Sachs, die Unternehmensberater Roland Berger und Hermann Simon an, der Managementberater Reinhard K. Sprenger, sowie der Anwalt Georg F. Thoma von der Kanzlei Shearman & Sterling und manager-magazin-Chefredakteur Arno Balzer. Dibelius sagte, Reithofer habe "innovativ die Zukunft des Autobaus und -antriebs" vorangetrieben. "Für diese Leistung gebührt ihm zweifellos hohe Anerkennung."
    
    Der Preis wird in diesem Jahr bereits zum 17. Mal verliehen. Im vergangenen Jahr erhielt Adidas-Chef Herbert Hainer die Auszeichnung. Zu den früheren Laureaten gehören unter anderem der Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft, Hans-Jörg Bullinger (2009), sowie der ehemalige Evonik-Vorstandschef Werner Müller (2008).
    
21. [verwijderd] 18 november 2011 10:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Tweede portie (12,67)

    Bijlage: