Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Autoaandelen

1. handyman6 7 oktober 2011 11:48

   auteur info

   • handyman6

     Lid sinds: 22 okt 2004

     Laatste bezoek: 26 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4817

     Gegeven: 13500

   •    Aantal posts: 21.522

   quote:

   jomed schreef op 7 oktober 2011 11:34:

   er kann nach unten meinsst du??
   

   Tatsächlich ,aber ohne ss in meinst du ;-) grüsse h6
2. [verwijderd] 7 oktober 2011 15:02

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   "winstnemen op vbr posities? "
   
   Tja, zo heb je eerder deze week wanneer het bloed vloeit het lef om bij imo belachelijke koersen stevige tradingposities in te nemen en zo kun je het met grove winst verzilveren .. dat heb ik zojuist voor meer dan de helft gedaan.
   
   Ich denke .. mal wieder alles richtig gemacht!
   
   En nu .. egal welke kant het kt weer opgaat :)

   Bijlage:
3. ffff 7 oktober 2011 15:11

   auteur info

   • ffff

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 26 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 15031

     Gegeven: 18877

   •    Aantal posts: 39.247

   Proficiat, Atitlan,
   
   Ik volg je postings goed hoor: het loopt vanmiddag lekker ineens; Siemens weer dik boven de 70, Porsche bijna 37, VW weer boven de 100 Merck KGaA alweer op 60 en wat ik uiteindelijk het belangrijkste vind: Op die Duitse websites vind je toch weer een hoop positieve berichten. Ze blijven ervoor gaan!
   Wat mij betreft, moeten we vooruit! Uiteindelijk is er meer belegd in de DAX dan dat er nog aan liquiditeit voorhanden is. Maar laatste weken dan toch goed.... gegokt. Want laten we elkaar niks wijsmaken. D'r blijft een flinke gokfactor bij. Verkopen doe ik dus niet.
   
   Peter
   
4. [verwijderd] 7 oktober 2011 15:18

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   " D'r blijft een flinke gokfactor bij."
   
   Altijd Peter.
   Vroeger probeerde ik vaak wat met volatiele rommel.. dat ging te vaak mis.
   
   Afgezien van een dure zonde eerder dit jaar met Vestas, trade ik op VBR alleen nog met zeer laag gewaardeerde kwaliteitsaandelen, dus het liefst met een eigen longpositie als BMW of andere autoaandelen die je goed volgt. Ik wil gewoon zeker zijn qua fundamentals.
   Bij deze beleggingsstrategie is goede timing natuurlijk iettemin een heel belangrijke factor.. dat decimeert verder het risico en verhoogt de kansen.. als een dobbelsteen met a.h.w. 5x een 6.
   En voor wanneer toch die 1 valt.. voldoende marginruimte houden.. of een mogelijkheid die vanuit andere posities te creeren.
5. handyman6 7 oktober 2011 15:29

   auteur info

   • handyman6

     Lid sinds: 22 okt 2004

     Laatste bezoek: 26 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4817

     Gegeven: 13500

   •    Aantal posts: 21.522

   quote:

   atitlan schreef op 7 oktober 2011 15:02:

   "winstnemen op vbr posities? "
   
   Tja, zo heb je eerder deze week wanneer het bloed vloeit het lef om bij imo belachelijke koersen stevige tradingposities in te nemen en zo kun je het met grove winst verzilveren .. dat heb ik zojuist voor meer dan de helft gedaan.
   
   Ich denke .. mal wieder alles richtig gemacht!
   
   En nu .. egal welke kant het kt weer opgaat :)
   

   Gefeli,Atitlan..ik mag ook niet mopperen over mijn sprinterjes van 04-10=dinsdag,maar had meer kunnen zijn...ochja ,zo is er altijd wat...fijn weekend..H6
   ps..zie gepost in" Omkeren" TA draadje
6. [verwijderd] 7 oktober 2011 15:32

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Van 4 naar 10? Lijkt me toch ook niet onprettig handy.
   Maar je weet sprintertjes en alle ander afgeleid spul daar durf ik niet aan.. doe alleen in aandelen.
7. [verwijderd] 10 oktober 2011 08:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Crisis bij de autobouwers? Afzet onder druk ?
   
   BMW zal het hele jaar op minimaal 110% van haar productiecapaciteit blijven draaien...
   
   www.handelsblatt.com/unternehmen/indu...
8. [verwijderd] 10 oktober 2011 11:33

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   atitlan schreef op 6 oktober 2011 16:53:

   [...]Mijn voorspelling voor BMW september : ca 150 a 155 k (augustus 110k).. dit ondanks de modelwisselling voor de 1-serie... waarvan BMW de komende maanden sterk zou moeten gaan profiteren.

   159k in september .. nog beter dan ik al verwacht had...
   
   beste september ooit!
   beste derde kwartaal ooit!
   
   lekker in deze tijden om het meest gewilde premiummerk te zijn in een cyclische boommarkt
   
   (Waarschuwing.. deze laatste kwalificatie is van mij, want dit inzicht t.a.v. de automarkt heb ik nog niet elders zo benoemd gezien... maar ook zelden gezien dat analisten vroegtijdig waardevolle inzichten onderkennen, laat staan delen).
   
   BMW schafft im September weiteren Absatzrekord
   
   BMW fährt weiter auf Erfolgskurs.
   
   Im September, im dritten Quartal und in den ersten neun Monaten des Jahres seien neue Bestmarken erzielt worden, teilte der Münchner Autohersteller am Montag mit. Im September wurden weltweit 159.214 Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce verkauft. Dies entspricht einem Zuwachs von 11,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Seit Jahresbeginn haben die Münchner den Absatz um 16 Prozent auf 1,23 Millionen Wagen gesteigert. "Wir liegen damit nach den ersten neun Monaten voll auf Kurs, im Gesamtjahr wie geplant einen neuen Absatzrekord von über 1,6 Millionen Automobilen zu erreichen", sagte Vertriebsvorstand Ian Robertson./dct/tw
9. [verwijderd] 10 oktober 2011 12:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Wat voor lekkere markt (dankzij BRIC en ander emerging markten) dit is laat ook Audi over septmeber weer zien.. ook daar een nieuw ath.
   En in China heeft Audi met de verkopen van oktober week 1 erbij al meer auto in China verkocht dan in rekord jaar 2010.
   Daimler blijft achter bij BMW en Audi.. komt echter zeer spoedig met de nieuwe B-klasse.
   
   Plus 17,1 Prozent bei Audi
   
   Die Volkswagen-Tochter Audi konnte im September sogar ein Plus von 17,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr verbuchen. Insgesamt verkaufte Audi im vergangenen Monat rund 120.200 Autos. In den ersten neun Monaten legte Audi damit um 17,4 Prozent auf 973.200 verkaufte Autos zu.
10. [verwijderd] 10 oktober 2011 16:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Iets anders beweren zou vreemd zijn.
    
    “It’s all holding up extremely well”
    
    BMW Expands Luxury-Car Lead as Demand Defies Economic Gloom
    October 10, 2011, 7:42 AM EDT
    www.businessweek.com/news/2011-10-10/...
12. handyman6 10 oktober 2011 16:22

    auteur info

    • handyman6

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 26 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4817

      Gegeven: 13500

    •    Aantal posts: 21.522

    Zo,in de US is men het aardig zat ,dat ge-crises kennelijk...kope,kope,kope!
    Fenomeen dat bekend staat als :buying frenzy..columbusday,met kleine omzetten,denkt A.Nooten,maar de auto's doen het weer puik! Good for you ,Atitlan.
    H6
13. [verwijderd] 12 oktober 2011 16:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En Porsche .. na 9 maanden 31% afzetgroei... in september zelfs 37%. Waanzin.
    
    Porsche auf bestem Weg zu Rekordjahr
    
    15:14 12.10.11
    
    STUTTGART (dpa-AFX) - Der Autobauer Porsche (Porsche Vz Aktie) hat auf seinem Weg zu einem Rekordjahr 2011 schon fast das Ziel erreicht. Porsche-Chef Matthias Müller will in diesem Jahr erstmals mehr als 100 000 Sport- und Geländewagen verkaufen, 90 972 Autos wurden im Zeitraum Januar bis Ende September an die Kunden ausgeliefert. Das seien knapp 31 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum, teilte Porsche am Mittwoch in Stuttgart mit. Verkaufsschlager bleibt der Geländewagen Cayenne.
    
    Im September setzten die Schwaben 10 560 Fahrzeuge ab - 37,5 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Porsche verzeichne in allen Regionen Zuwächse, teilte Vertriebsvorstand Bernhard Maier mit. Besonders gefragt waren die Luxusautos in China. In dem Boom-Land verkauften die Schwaben mit 2146 Autos mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr. In Deutschland legten die Verkäufe um ein Drittel auf 1342 Fahrzeuge zu.
    
    Die mit Abstand beliebteste Baureihe bei den Kunden war der Geländewagen Cayenne mit 5266 verkauften Wagen (plus 46,4 Prozent). Von der Luxuslimousine Panamera setzten die Stuttgarter im September 2583 Fahrzeuge ab (plus 25,8 Prozent). Auch Sportwagen wie der Klassiker 911 legten zu./sba/DP/kja
14. marique 12 oktober 2011 20:44

    auteur info

    • marique

      Lid sinds: 16 okt 2002

      Laatste bezoek: 26 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7494

      Gegeven: 355

    •    Aantal posts: 20.887

    quote:

    marique schreef op 4 oktober 2011 14:59:

    Je weet natuurlijk nooit of de bedrijfsresultaten van '10-'11 ook in '12 e.v. jaren zo blijven. Maar feit is dat met de huidige resultaten het aandeel op € 55 een koopje is. Maar ja ... dat VW-bod, hè. Wat is daar loos mee?
    

    Dat VW-bod is mij nog steeds niet geheel duideljk.
    
    Terugzakken van de koers van MAN heeft mogelijk ook te maken met recessie.
    Las in FD dat Skania en DAF te kampen hebben met enige vraagterugval.
15. ffff 13 oktober 2011 12:34

    auteur info

    • ffff

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 26 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 15031

      Gegeven: 18877

    •    Aantal posts: 39.247

    Klopt Marique,
    
    Vandaag een gigantisch artikel, méér dan TWEE volle pagina's over van Hool, de bussenbouwer in België. Ze kunnen de concurrentie niet aan met.....Daimler uit ....Turkije, de grootste bussenbouwer van Europa. En...ze moeten origineel zijn: Zelfs Greyhound, de grootste busexploitant van de USA komt bij hen NIET voor nieuwe bussen, maar voor het up-daten van bussen. Een heel verhaal hoe de bussen griotendeels gestript worden en er een opgeknapte nieuwe bus van gemaakt wordt. Zo zie je dat in tijden van recessie men wel degelijk oud spul niet zomaar weer aan de kant gooit, maar probeert op te lappen. Volgens van Hool gaan die opgeknapte bussen weer dik tien jaar mee. Verder wat interessante opmerkingen over het loonpeil in België dat veel hoger ligt dan in Nederland en Duitsland, waardoor het voor hen verschrikkelijk moeilijk wordt te concurreren tegen DAF en Daimler. Dus....inderdaad... naar het buitenland. Als wij zelf niet willen inschikken moeten de ondernemers wel uitwijken.
    
    P.S. MANs ovename probeer ik te volgen. Als ik iets vind post ik het zeker in deze draad.
    
    Peter
16. ffff 13 oktober 2011 13:31

    auteur info

    • ffff

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 26 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 15031

      Gegeven: 18877

    •    Aantal posts: 39.247

    
    Alweer boeiende stof. Een mens leert iedere dag bij. Lees hieronder. Blijkt dus dat de Arabieren de aankoop van de Daimleraandelen gefinancieerd hadden Zie ook het langetermijnrendement van de Arabieren. ...De laatste zin.
    
    Abu DhabiAraber verleihen Millionen von Daimler-Aktien
    Das Emirat Abu Dhabi stieg in der Wirtschaftskrise bei Daimler ein. Das kostete 2 Mrd. Euro - und so viel Geld haben offenbar auch Scheichs nicht einfach so rumliegen. Sie verliehen einen Großteil ihrer Daimler-Aktien, um das Investment zu finanzieren. von Annette Berger
    
    Anzeige
    
    
    Der Daimler-Großaktionär Abu Dhabi ist nur noch mit weniger als fünf Prozent direkt an dem Autobauer beteiligt. Die Araber haben einen Großteil ihrer Beteiligung an dem Stuttgarter Autobauer verliehen und damit den Einstieg vor zwei Jahren finanziert. Gut vier Prozent des Daimler-Kapitals sei an Dritte übereignet worden, teilte Aabar am Dienstagabend mit.
    
    Kursinformationen und Charts
    
    Daimler
    
    36,98 EUR
    
    [-0.87]
    
    -2,30%
    
    1 Tag
    5 Tage
    3 Monate
    1 Jahr
    3 Jahre
    
    
    Volkswagen
    
    111,2 EUR
    
    [-0.6]
    
    -0,54%
    
    
    
    blättern
    
    
    --------------------------------------------------------------------------------
    
    
    Eine staatliche Investmentfirma des Emirats, Aabar, hatte während der Wirtschaftskrise für rund 2 Mrd. Euro 9,1 Prozent der Daimler-Papiere gekauft und war damit auf einen Schlag zum größten Aktionär der Schwaben geworden. Zur Finanzierung des Einstiegs im März 2009 habe Aabar aber 43,1 Millionen seiner 96,4 Millionen erworbenen Papiere als Sicherheiten verliehen, gab das Unternehmen jetzt bekannt.
    
    Bislang war das Geschäft im Verborgenen geblieben, da keine Meldepflicht dafür bestand. Offenbar wurde es erst durch die jüngste Ausübung von Aktienoptionsplänen durch Daimler-Mitarbeiter, da sich dadurch die Zahl der Daimler-Stimmrechte erhöhte.
    
    Aabars Anteil sei dadurch unter die meldepflichtige Schwelle von fünf Prozent verwässert worden, sagte ein Sprecher des Stuttgarter Autoherstellers. Der rechnerische Schwellenwert sei um gut 8000 Aktien unterschritten worden.
    
    Treueschwur aus Arabien
    
    Verabschieden will sich der Großaktionär aber nicht. "Aabar steht unverändert und uneingeschränkt zu seiner Daimler-Beteiligung und unterstützt auch weiterhin das Management und die Strategie des Unternehmen", versicherte die Investmentgesellschaft aus den Vereinigten Arabischen Emiraten. Für die verliehenen Daimler-Aktien besitze Aabar ein Rückgaberecht. Diese Anteile seien also nicht endgültig veräußert worden.
    
    Mehr zum Thema
    
    Trotz Konjunktursorgen Daimler prescht mit Jobgarantie vor
    Einstieg beim Luftfahrtkonzern Katar greift nach EADS-Anteilen
    
    Mehr zu: Abu Dhabi, Autoindustrie, Daimler
    
    Die Gefahr, dass die Araber aussteigen, bestehe wohl nicht, schätzt auch Analyst Frank Schwope von der Nord-LB. "Ich meine, dass sie grundsätzlich Interesse haben, an Daimler beteiligt zu sein." Anteile an deutschen Industrieunternehmen seien für Investoren aus den Emiraten nach wie vor sehr reizvoll.
    
    Bei Daimler ist man schon mit ein paar Prozenten mächtiger Großaktionär
    
    Ein Verkauf der Beteiligung wird also offenbar nicht diskutiert. Ein solcher könnte die Macht- und Besitzverhältnisse beim Autohersteller ändern. Kein Einzelaktionär hält bei Daimler eine prozentual zweistellige Beteiligung. Fast 60 Prozent der Unternehmensanteile sind in Streubesitz.
    
    Dieter Zetsche: Das Emirat Abu Dhabi vertraut dem Daimler-Chef voll und ganz
    
    Zweitgrößter Anteilseigner nach Abu Dhabi ist das Emirat Kuwait. Dessen Stimmrechtsanteil wird von Daimler mit 6,9 Prozent angegeben. Im Zuge der 2010 eingegangenen Partnerschaft mit der Renault-Nissan-Allianz erwarb diese außerdem 3,1 Prozent an Daimler. Im August kam mit dem Finanzinvestor Blackrock, der 5,7 Prozent hält, ein weiterer Großinvestor hinzu.
    
    Konkurrenten wie Volkswagen oder BMW haben weitaus mächtigere Einzelaktionäre. Bei BMW sind es beispielsweise mehrere Mitglieder der Quandt-Familie mit ihrer Beteiligung von insgesamt fast 47 Prozent.
    
    Zumindest, was den Aktienkurs angeht, hat sich der Einstieg für die Scheichs bisher gelohnt: Als Aabar in Daimler investierte, notierte die Aktie des Autoherstellers bei 21 Euro. Am Mittwoch legten die Papiere 1,8 Prozent auf 35,95 Euro zu.
    
    (Mit Reuters und dpa)
17. [verwijderd] 17 oktober 2011 16:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Bij de autoaaandelen binnen twee weken 30 tot 40% koersstijging.
    En dan volgen vroeg of laat winstnemingen... intraday 7 tot 8% terug das ook heftig.
    Nieuwe ronde, nieuwe kansen.

    Bijlage:
18. [verwijderd] 17 oktober 2011 17:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Niettemin zijn de signalen nu positief voor auto-aandelen. Zeker Volkswagen ligt er goed bij. Alle indicatoren staan op groen in mijn grafiek: beursbazaar.com/media/kunena/attachme...
19. [verwijderd] 18 oktober 2011 09:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    VW, BMW Lead European New Car Sales Gains
    
    www.bloomberg.com/news/2011-10-18/vol...
20. [verwijderd] 18 oktober 2011 09:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Porsche investeert 500 miljoen euro in een nieuwe productiefaciliteit in Leipzig. :)
    www.businessweek.com/news/2011-10-18/...
    
    BMW plant neues werk in Brasilien
    Am Montag hatte Konkurrent Volkswagen angekündigt, bis 2016 rund 3,4 Milliarden Euro in Brasilien investieren zu wollen.
    www.manager-magazin.de/unternehmen/au...,2828,789965,00.html
    
    Wolfsburger Autobauer will Milliarden investieren
    www.sueddeutsche.de/wirtschaft/wolfsb...
    
    Ik heb goede reden vast te houden aan mijn typering van de autoindustrie (cyclische boommarkt).
21. [verwijderd] 18 oktober 2011 09:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    lees ook negatief nieuws Atilan, mogelijk dip in wording?
    
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Het aantal autoverkopen in de Europese Unie is in september gestagneerd, meldt de Europese brancheorganisatie van autofabrikanten ACEA. Er werden op jaarbasis 0,7% meer nieuwe auto's verkocht. In augustus was de toename ten opzichte van dezelfde maand in 2010 nog 7,7%.
    In Nederland nam het aantal verkochte auto's in september met 2,4% af tot 44.455. In de eerste negen maanden van 2010 was er in Nederland echter een groei van 16,6% tot 455.378.
    In september was er onder de grote Europese landen alleen groei in Duitsland, met een toename van 8,1%. In Groot-Brittannie nam het aantal verkochte nieuwe auto's vorige maand met 0,8% af, in Spanje was de afname 1,3%, in Frankrijk 1,4% en in Italie 5,7%.